Обо фсём! (флудилка). Матюкаться нельзя, остальное можно

Сообщение **Vadomir** » 07 окт 2025, 05:36

Кто нибудь встречал в продаже дополнительную вилку для прицепа кемпера 7 пин? которая отличается от обычной средним контактом, он не гнездо а штырь. вот такой который подключается в левый разьем (правый это стандартный для пицепа. Буду делать подкат и думаю как сделать грамотно и внешние повороты/стопы что на авто крепить и зарядку буксируемого авто от своего. На шарике будет розетка 13 пин.

Сообщение **macsafe** » 07 окт 2025, 10:10

Vadomir: 07 окт 2025, 05:36 Кто нибудь встречал в продаже дополнительную вилку для прицепа кемпера 7 пин? которая отличается от обычной средним контактом, он не гнездо а штырь. вот такой который подключается в левый разьем (правый это стандартный для пицепа. Буду делать подкат и думаю как сделать грамотно и внешние повороты/стопы что на авто крепить и зарядку буксируемого авто от своего. На шарике будет розетка 13 пин.

У меня на прицеп стояла вторая силовая на 13 пин - 6 контактов на + и 6 на - , один сигнальный. Всегда боялся перепутать с родной. И пару раз менял, контакты отгнивали, так как со штатной по герметичности ничего не сравнится. То пружина крыышки ослабевает, то.... Сейчас отрезал нафиг, буду переделывать. Куплены грузовые вилка-розетка VIGNAL 15 пин. И я тебе скажу - весчь

Надо гнать амперы в движении + в планах протащить аналоговый сигнал от камеры заднего вида прицепа. А может и не одной - на голове вход есть под 2 камеры. Пинов должно хватить

Отправлено спустя 2 минуты 23 секунды:
если тебе бюджетно и 7 пинов хватает - ставь 2ую розетку на 7 пин в дополнение к 13пиновой шарика
Ну или если боишься попутать, то забей в одно из гнезд глухарь, а на вилке спили соответствующий - никто никогда не перепутает

Сообщение **Vadomir** » 15 ноя 2025, 18:16

Vadomir: 28 мар 2025, 16:48 Кто нибудь знает что это такое я нашел в нише за магнитолой

Разобрался. Оказывается это адаптер кнопок на мультируле для пионеровской магнитоллы. Которая оказалась не только исправна но и отлично подключилась к китайской ведроид магнитолле. теперь она у меня управляется от штатных кнопок на руле

Сообщение **Yurec66** » 16 ноя 2025, 20:55

Vadomir: 15 ноя 2025, 18:16 теперь она у меня управляется от штатных кнопок на руле

оказывается как мало нужно человеку для счастья

Сообщение **Vadomir** » 16 ноя 2025, 21:40

Yurec66, ага. А то так неудобно тянуться чтоб трек переключить. Или громкости добавить.

Сообщение **Yurec66** » 16 ноя 2025, 21:44

Лень - движетель прогресса

Сообщение **Vadomir** » 16 ноя 2025, 22:33

Лень главное достоинство хорошего инженера.

Сообщение **Vadomir** » 03 дек 2025, 00:03

Я вот тут случайно наткнулся на Галку второго поколения. и решил почитать о ней. Очень любопытно. Самое интересное что во первых второе поколение форды начали выпускать почти на 5 лет раньше вагов, а во вторых, если первое поколение дизеля были исключительно ваговскими, то второе поколение, за исключением 1.8 фордовского, все дизеля пыжо... кстати, было и третье поколение...

Сообщение **Soldateg** » 03 дек 2025, 00:25

Vadomir: 03 дек 2025, 00:03 Самое интересное что во первых второе поколение форды начали выпускать почти на 5 лет

Что в этом интересного?
Разошлись дорожки у концернов, и пришло время менять поколение.

Не знаю где ты нашёл у второго поколения 1.8 diesel.
Двигатели все используют какие выгоднее, каждый производитель сам решает.
Третье поколение до сих пор выпускается.
Просто форд давно ушёл из России

Сообщение **Power** » 03 дек 2025, 02:59

В своё время многие пересаживались на эту галку и s-max, но потом от этого уходили, опыт скорее негативный.
На микробе по крайней мере народ об этом отзывался.