Возникла проблема при замене грм

Сообщение **Ursinoid** » 31 окт 2016, 23:23

Всем привет! Подскажите как лучше снять шестерню распредвала? В кошке сказано выколоткой, пробовал, не сходит, а сильнее стучать боюсь сломать шестерню. 3-х лапый съёмник не подходит.

Сообщение **miki996** » 31 окт 2016, 23:37

обыкновенный конус. потихонечку с разных сторон.

Сообщение **Cateika** » 01 ноя 2016, 03:04

Погреть стр.феном.
...Результат затяжки "до усёра", "на совесть"... 45 Н/м = достаточное усилие, и проблем при сбивании не будет в дальнейшем...

Сообщение **miki996** » 01 ноя 2016, 11:59

Cateika, а у меня букварь пишет.
Центральный болт 100 Nm

Сообщение **Cateika** » 01 ноя 2016, 15:12

miki996: а у меня букварь пишет.

... тот букварь...

... он нормальный... 100% из того же букваря... только слегка далее прочитать расклад по моторам...

а моторчик то, Афэнэ...

... и ка обычно: т.Эльза, на двух языках...

Сообщение **miki996** » 01 ноя 2016, 16:09

я тетю непослушал... из текдока подсмотрел.

Отправлено спустя 1 минуту 46 секунд:
вот и картинки научился вставлять. а то фсё свой ифотки вставлял....

Сообщение **Cateika** » 01 ноя 2016, 16:15

Сообщение **miki996** » 02 ноя 2016, 00:51

в формате PDF не пробывал картинку сохранять на компе ?!

Сообщение **Yurec66** » 07 фев 2023, 12:25

Вадим ты вроде где то выкладывал свою приспособу для фиксации шестерни РВ, чтобы открутить гайку. Сейчас она была бы актуальна.

Сообщение **Cateika** » 07 фев 2023, 14:06

Yurec66: 07 фев 2023, 12:25 ... где то выкладывал свою приспособу для фиксации шестерни РВ...

Да... где то... в какой теме не помню...
Всё равно, без размеров и чертежей... Просто, две полосы, одним концом – шарнирно скреплены болтом, на двух других концах –по болту, с головкой, со сточенными и скруглёнными гранями и сточенной с торца до толщины 2–3 мм... что бы входили в отверстия шкива РВ / ТНВД...закрепить болты на концах можно по разному... гайками, на резьбе, сваркой... и т.п. как понравиться...
Конструкция несложная, как в т.Эльзе...