Биение и вибрация руля и кузова в движении

Сообщение **AndreiVR6** » 30 янв 2017, 20:15

здравствуйте,при скорости ~40 km/h чувствуется вибрация в руле. Какие причины могут быть? может быть причиной плохая резина?заранее Спасибо за ответ

Сообщение **TALON44** » 30 янв 2017, 20:18

Всё может быть! Отпусти руль и смотри, что будет!

Сообщение **suvani** » 30 янв 2017, 20:41

Нечего смотреть, колеса на балансировку для начала.

Сообщение **TALON44** » 30 янв 2017, 20:52

suvani: Нечего смотреть

Блин... А, я хотел посмотреть...

Сообщение **suvani** » 30 янв 2017, 21:26

Опоздали.

AndreiVR6, все ремонты следует начинать с простого. Электрику с предохранителя, биение с проверки дисков и колёс.

AndreiVR6: здравствуйте,при скорости ~40 km/h чувствуется вибрация в руле. Какие причины могут быть? может быть причиной плохая резина?заранее Спасибо за ответ

У меня балансировка не помогла, делал прокатку и все исчезло, и за прокатку диска отдал две тысячи рублей. Прокатку делали на глаз , но на станке с гидравликой выравнивали диск.

Сообщение **Arh** » 16 мар 2017, 11:17

Хочу опровергнуть свои сообщения насчёт проблемы решением проблемы с биением с помощью отрицательного схождения, ибо самовнушение вещь великая. Возможно схождение помогало исправить проблему, т.к. у меня был люфт/люфты в тягах/наконечниках, я очередной раз думал, что все исправил. Но не об этом, в основном проблема была в том, что диски от мерса стояли без колечек, которые ещё проставками называют. Поставил их ещё осенью, но недавно поехал на не зажатом колесе и убил такое колечко, и вспомнил все симптомы: биение сильное с 90 до 120, (похоже на дисбаланс), выше тоже есть, но меньше, и усиливается при нажатии на педаль. Сколько я не мучал схождение в + и в - на трассе, ничего не менялось. Возможно что потому, что только что поменял все тяги и наконечники. Поменял колечко-проставку - тишина.

Отправлено спустя 36 минут 31 секунду:
Про биение на 40 км и балансировку, на всех шиномонтажах же говорят, что если бьёт на маленькой скорости, то булки или диск кривой, если на большой - балансировка, всегда сходились, на этот раз тоже совпало.

Доброй ночи друзья...тоже есть вибрация на 2-3 скорости с 25 до 45 км/ч В РУЛЬ НЕ БЬЕТ,ВИБРАЦИЯ НА КУЗОВ!!! Примерно такую вибрацию ощущал при разгоне городского автобуса(когда весь автобус вибрирует)..сервис приговорил левый наружной ШРУС и правый внутренний ШРУС. Сам то я не очень в понимании работы этих элементов. .что посоветуете поменять в первую очередь чтоб одно не потянуло другое на более дорогостоящий ремонт и может кто знает что является причиной вибрации? Не АКПП случаем..?Хотя претензий к нему нету(недавно поменял N110, но и до замены был этот трабл.

А сам как думаешь? Болят две руки. А давайте я полечу одну, может и вторая пройдёт. Вибрация обычно идёт от внутреннего шруса. Внешний быстрее всего накрывается левый шрус. Так что все вроде адекватно.