Не надо. Тетрис играл? Вот. Все получится. Стабилизаторы отличаются только подвеска "спорт", "стандарт". Спорт чуть шире. В твоём случае - плевать, дрызель или бензин. Они одинаковые 100%.
Тяга стабилизатора (нижний болт) задевает за кузов
-
11piligrim11
- Супермодератор

- Всего сообщений: 7544
- Зарегистрирован: 12.03.2013
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: г.Минск
- Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
- Возраст: 48
Re: Тяга стабилизатора (нижний болт) задевает за кузов
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
11piligrim11
-
aleksey.glushanin
- Участник

- Всего сообщений: 60
- Зарегистрирован: 25.09.2016
- Вод.стаж с: 2015
- Откуда: Минск
- Авто: VW Sharan 2004 1.9TDI ASZ
- Возраст: 41
Re: Тяга стабилизатора (нижний болт) задевает за кузов
Здравствуйте, у меня трётся верхний болт тяги стабилизатора с правой стороны, перед этим меняли сайлентблоки, тягу и ступичный подшипник на сто, где то через пару недель после замены стало тереть болт о кузов при повороте на лево и езде по кочкам, может ли это быть в следствии неправильной установки сайлентблока, или возможны ещё причины?
-
maxt256
- Участник

- Всего сообщений: 130
- Зарегистрирован: 13.03.2013
- Вод.стаж с: 2012
- Откуда: Украина
- Авто: Seat Alhambra, 2.0 ADY, 1997г.
- Возраст: 44
Re: Тяга стабилизатора (нижний болт) задевает за кузов
проверьте как стоит аммортизатор в поворотном кулаке. Ориентир - ухи(куда прикручивается тяга) на аммортизаторе должны быть параллельны кузову авто когда колоса тоже строго параллельны.
У меня так было - аммортизатор в повортном кулаке - был провернут, то есть ухи были не строго параллельно и тоже болт от тяги терся об лонжерон.
Можно сравнить с другой стороной, то есть с левой, для ориентира
У меня так было - аммортизатор в повортном кулаке - был провернут, то есть ухи были не строго параллельно и тоже болт от тяги терся об лонжерон.
Можно сравнить с другой стороной, то есть с левой, для ориентира
-
FAGUNDOS72
- Постоялец

- Всего сообщений: 395
- Зарегистрирован: 15.07.2013
- Вод.стаж с: 2001
- Откуда: KZ. из города Металлургов...
- Авто: VW Sharan 2002. 2.8 AYL. 09B. B5W-S. 2 АКБ.
- Возраст: 53
Re: Тяга стабилизатора (нижний болт) задевает за кузов
Ребзя!!! какие бренды тяг стаба по советуете?.. устанавливал много всяко разных, и не один бренд не припомню что-бы долго проходили... 
Ford Galaxy 1996г.р. 2.8 ААА. AG4.- был...
-
Фёдор 1977
- Создатель логотипа Шарановод.ру

- Всего сообщений: 204
- Зарегистрирован: 17.03.2016
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Солигорск
- Авто: sharan 2000 (первый тазик) 2.0 ADY (115) АКПП EQL
- Возраст: 48
Re: Тяга стабилизатора (нижний болт) задевает за кузов
Я решил поэкспериментировать и заказал VTR FO3909S (Финские полиуретановые)... Время покажет. До того были Febi и Ruville. Совсем мало ходят. Больше такое ставить не буду. Брендовые TRW, Lemferder очень кусаются по цене, поэтому не пробовал.
эх... мне бы новую машину- умер бы от скуки!
-
FAGUNDOS72
- Постоялец

- Всего сообщений: 395
- Зарегистрирован: 15.07.2013
- Вод.стаж с: 2001
- Откуда: KZ. из города Металлургов...
- Авто: VW Sharan 2002. 2.8 AYL. 09B. B5W-S. 2 АКБ.
- Возраст: 53
Re: Тяга стабилизатора (нижний болт) задевает за кузов
Фёдор 1977, да, такая же печенька... LEMFERDER, TRW цена как VAG 7M3 411 317 B... почти 2 тыс. рублями за штуковину
...
Ford Galaxy 1996г.р. 2.8 ААА. AG4.- был...
-
Power
- Супермодератор

- Всего сообщений: 6462
- Зарегистрирован: 19.06.2012
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Moscow region, Ramensburg
- Авто: sharaban 98 7M8 ADY DBW GL бубен edition
Re: Тяга стабилизатора (нижний болт) задевает за кузов
У меня TRW больше 130.000 прошли. Думаю, что сэкономил в итоге))
Отправлено спустя 25 секунд:
Они пока ещё не кончились. Посмотрим
Отправлено спустя 25 секунд:
Они пока ещё не кончились. Посмотрим
Ни хрена не починил. Так и езжу.
-
11piligrim11
- Супермодератор

- Всего сообщений: 7544
- Зарегистрирован: 12.03.2013
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: г.Минск
- Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
- Возраст: 48
Re: Тяга стабилизатора (нижний болт) задевает за кузов
А я уже не заморачиваюсь, покупаю феби и меняю их вместе с маслом, раз в 15000 не зависимо от состояния.
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
11piligrim11
-
miki996
- Специалист

- Всего сообщений: 1657
- Зарегистрирован: 14.03.2013
- Откуда: Иваново
- Авто: Vw Sharan 2009 1.9L BVK+чиптюнинг. акпп GPE
- Возраст: 60
-
FAGUNDOS72
- Постоялец

- Всего сообщений: 395
- Зарегистрирован: 15.07.2013
- Вод.стаж с: 2001
- Откуда: KZ. из города Металлургов...
- Авто: VW Sharan 2002. 2.8 AYL. 09B. B5W-S. 2 АКБ.
- Возраст: 53
Re: Тяга стабилизатора (нижний болт) задевает за кузов
Power, TRW - жаба сильно давит
одна штука 3200 рублями...
11piligrim11, FEBI как и SWAG, одинаковы... выбор на SWAGовские упал... уже заказано...
11piligrim11, FEBI как и SWAG, одинаковы... выбор на SWAGовские упал... уже заказано...
Ford Galaxy 1996г.р. 2.8 ААА. AG4.- был...
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 9 Ответы
- 7266 Просмотры
-
Последнее сообщение Vitalijster
-
- 0 Ответы
- 2454 Просмотры
-
Последнее сообщение green0072
-
- 14 Ответы
- 8547 Просмотры
-
Последнее сообщение mazuric
-
- 6 Ответы
- 4130 Просмотры
-
Последнее сообщение 31rus
-
- 16 Ответы
- 9502 Просмотры
-
Последнее сообщение Vadomir
Мобильная версия