Глушим Egr

Сообщение **oldber** » 27 июн 2023, 20:13

Какой толщиной должна быть прокладка, кто из чего делал? У меня из 0.25 пробило через 4т.

Сообщение **SAUN** » 28 июн 2023, 01:01

oldber: 27 июн 2023, 20:13 Какой толщиной должна быть прокладка, кто из чего делал? У меня из 0.25 пробило через 4т.

Я себе вырезал и нержавейки 1,5 мм. Ходили. потом опять открыл ЭГР где то валяются.
Между нержавейкой и фляцем ставил новые прокладки.

Сообщение **petr** » 28 июн 2023, 05:55

Убрал теплообменник.из пятерки вырезал заглушки и паронитовые прокладки.100 тыщ, полет нормальный.

Сообщение **SergioSW** » 31 окт 2024, 20:18

Доброго дня!
Поменял EGR клапан, но нужно адаптацию клапана EGR выполнить.
Купил у офиц диллера ВАСЯ Диагност с ODB II адаптером USB, но в разделе 'Электроника двигателя' не даёт подсказику кода в 'Закрытая область' для двигателя AWC (планировал делать по инструкции AkerMehanik - но код 27971 не подходит, что логично, т.к. от другого двигателя).

Кто использует ВАСЯ Диагност для двигателя AWC - подскажите пожалуйста логин/код закрытой области раздела 'Электроника двигателя'.
Заранее благодарен!

Я поискал по нэту и насобирал кодов, но нужно ещё перебирать (а лучше знать точно

- может кому подойдёт:

12233 (Шаран EGR дизель, для бензина 26261 или 26262);
20113 или 31347 (Alhambra - блок 09), 71679 - блок 10; 40168, 31347 (SeatLeon блок09->з.область16) - 71679 (блок10) - 27971 - J623 (блок01); 04354 (блок42); 03789 (Alhambra); 13647 (Audi - двиг); 32768; Маловероятно: 31564 и 40168 (Блок 03);

Логины:
APT/APU = 01283, либо 12830, либо 07825, либо 37825, 45678
ADR (до 97 года вып.) = 06589
ADR (vin ЭБУ: 8D0 907 558) = 03256
ADR (примерно после 98 г.вып.) = 02145
ABC (только для блоков 4A0 907 473D/P) = 02102
ACK ALF AGA = 01283
APU, APT, ADP, AWT: 01283, 12830, 07825, 37825
ABC: 02102 AFB = 26281 ASN = 12380

Сообщение **andrey_kmv** » 31 окт 2024, 20:29

Чёта не припомню, что после замены клапана пришлось что-то адаптировать. Попробуй вкл. зажигание, подождать 5 сек., выключить. - повторить 3-4 раза.

Сообщение **Cateika** » 31 окт 2024, 20:35

SergioSW: 31 окт 2024, 20:18 ...для двигателя AWC...

VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем (Пост 11piligrim11 #929)
...

...

Сообщение **SergioSW** » 31 окт 2024, 20:46

Cateika Премного благодарен! То что надо! завтра проверю..

AWC - 65535

Господа, разбираюсь со страшным, галка дорест 1,9 1z изпотдеда. N75 заглушен сам на себя, управление турбой кинуто через байпас, но егр подключен и работает. Так вот, надо ли какие то манипуляции с эбу производить на этом крокодиле, или достаточно прикрутьть заглушки на флянец или запихать туда монеты

Сообщение **Power** » 17 окт 2025, 12:46

Глуши смело, ЭБУ ничего не узнает)).

А смысл в этом есть конкретно для этого пихла, или правильнее и экономическт выгоднее привести все в рабочее состояние( измудохаться как бобик, измазаться как свинюка и попути свернуть пару шпилек))

Отправлено спустя 1 минуту 57 секунд:
А и прокладки из обычного паронита советского паронита пойдут под заглушки или надо какойто фильдипëрсовый?