Глушим Egr

Сообщение **ursul** » 18 июн 2019, 13:00

petr, 14-20 Om
во вложении файлик из WOW с данними

только резистор на 10 ватт нифига себе

Сообщение **petr** » 18 июн 2019, 15:32

резистор ставил.2 ватт.сгорел в прямом смысле.с чего взяли что 10 ватт ?

Сообщение **ursul** » 18 июн 2019, 15:47

petr: 18 июн 2019, 15:32 резистор ставил.2 ватт.сгорел в прямом смысле.

там 0.7 ампер. до 10 ватт. ето керамический резистор нужен. в теликах старих видел такие

Сообщение **petr** » 18 июн 2019, 15:59

катушку от реле.вариант?

Сообщение **ursul** » 18 июн 2019, 17:31

petr: 18 июн 2019, 15:59 катушку от реле.вариант?

поставь егр обратно и просто заглуши. по сути клапан ето и есть катушка - електромагнит.

Сообщение **andrey_kmv** » 18 июн 2019, 18:02

ursul, у меня при неисправном клапане выбивало ошибку и двигатель уходил в аварийный режим, причем некорректно работала именно электрика клапана.
Просто заглушив от ошибки не избавишься.
Зы., хотя, честно говоря, не пробовал просто снять фишку

Сообщение **ursul** » 18 июн 2019, 18:41

andrey_kmv, если по електрике то конечно глупо ставить его обратно. а вот мой рабочий. я его снял, два конца заглушил, а сам клапан подключен. ошибки нет

Сообщение **petr** » 18 июн 2019, 19:31

ursul: 18 июн 2019, 17:31 поставь егр обратно и просто заглуши.

электроклапана не стало.поставил на управление геометрией на другое авто.

andrey_kmv: 18 июн 2019, 18:02 Зы., хотя, честно говоря, не пробовал просто снять фишку

электроклапана не стало!

ursul: 18 июн 2019, 17:31 поставь егр обратно и просто заглуши. по сути клапан ето и есть катушка - електромагнит.

ursul: 18 июн 2019, 18:41 если по електрике то конечно глупо ставить его обратно. а вот мой рабочий. я его снял, два конца заглушил, а сам клапан подключен. ошибки нет

это и хочу сделать.
у меня он был.шланги убрал все заглушил.потом поставил на другое авто.и появилась неисправность клапана егр.еслиб был дырявый с хорошей обмоткой я бы его поставил.

Сообщение **ursul** » 18 июн 2019, 22:08

petr, в принципе подойдет любой клапан, катушка с сопротивлением 14-20 Ом и мощностью 10Ватт

Сообщение **Power** » 18 июн 2019, 22:15

Не надо валить в одну кучу обычный э/м клапан управления вакуумным приводом ЕГР ( условно, первого поколения систем) и пропорциональные клапана ЕГР систем следующего поколения.