Фары, головной свет

[kanol]

Отполировал на днях противотуманку

А чуть подробнее? материал? технологию?

[dimid-hiace]

Чтобы свет был достойный ! Машина иногда бегает довольно далеко ! А лампы светят действительно хорошо , сравнивал со старыми !

Отправлено спустя 43 минуты 58 секунд:

Отполировал на днях противотуманку

А чуть подробнее? материал? технологию?

Все просто ! Только долго ! Шлифмашина или болгарка с регулировкой оборотов . Мягкий круг с липучкой на 150 . Пуливизатор с водой . БРЫЗГАТЬ ПОЧАЩЕ ОХЛАЖДАТЬ ! Стекло очень сильно греется . Наждачные круги 3М : 80 - ободрать глубокие сколы , потом 240 ,400, 800 - последний наждачный круг . Далее войлочный круг тоже на липучке + Паста Гойя , окончательная полировка , брызгать WD-40 или любой смазкой из балонов . Доводим до идеального блеска , протираем растворителем .Я сразу забронировал , пленку поменять проще чем полировать стекло ! Ставим хорошие лампы и наслаждаемся прекрасным светом !
Противотуманки в Sharan дают ечень много ! Самое главное Время и Терпение . Лучше делать вдвоём , один шлифует , второй поливает ! Первую так и делал , получилось идеально ! Потом сын уехал и я начал гнать , забыл вовремя полить и вторая взорвалась ! Дерзайте !!!

[Power]

Чтобы свет был достойный

Если это мне ответ, то сомневаюсь, что от ПТФ с достойным светом сильно помогут . а скорее даже навредят.
Поясню.
Глаз человека- оптический прибор, с подстройкой под освещенность "картинки". Что мы имеем при включении ПТФ? Яркую картинку перед бампером , и по бокам дороги. Освещено хорошо. Глаз снижает чувствительность, подстраивается под яркое пятно "под носом". Более слабое освещение чуть дальше, от головных фар, глаз воспринимает хуже. Возникают мысли от о том, что надо и в фары засунуть что нибудь "достойное". А всего лишь надо не включать ПТФ. И глаз привыкнет.
Тут еще надо заметить, что желательно удерживать себя от разглядывания встречных фар, по форме которых многие определяют марку машины.... Ну из любопытства... И в момент разъезда смотреть чуть правее дороги.
Я, например, с ПТФ езжу только когда туман. То есть очень редко. Иногда включаю, когда головные фары загрязнились, а остановиться неудобно.

[mitya]

Расскажите лучше - почему фары потеют (в частности противотуманки)?

[Power]

Попадает влага

Отправлено спустя 4 минуты 20 секунд:
А если серьезно, то именно про ПТФ весьма сложно.
Начиная от негреметичности стекла, и завершая плохой вентиляцией корпуса.
Если сильно и часто потеет, то скинуть заднюю крышку, проверить уплотнитель. Обязательно продуть вентиляционный канал. Проверить плотность приклеенного рассеивателя

[kanol]

Иногда включаю, когда головные фары загрязнились, а остановиться неудобно.

Верхние грязнее нижних? Однако....

Отправлено спустя 1 минуту 41 секунду:

.Я сразу забронировал

Самостоятельно?

[Power]

Верхние грязнее нижних?

Обычно загрязняются те, которые теплые, от нагрева лампы. Обычно это головной свет. Выключенные ПТФ не так загрязняются

[dimid-hiace]

Самостоятельно?

Да ! Пленка , пуливизатор , фен , скальпель , скребок для разглаживания и удаления воды ! Здесь вообще все просто . Отрезаем плёнку с запасом по паре сантиметров , обезжириваем , брызгаем водичкой : есть спец жидкость , можно добавить немного шампуня , я делал на воде . Разделяем плёнку , прикладываем к фаре , выгоняем воду , немного греем феном особенно на закруглениях , обрезаем излишки и Все !

	От модератора Power
	как то не очень цитаты получаются у тебя.

Отправлено спустя 40 минут 57 секунд:

Чтобы свет был достойный

Если это мне ответ, то сомневаюсь, что от ПТФ с достойным светом сильно помогут . а скорее даже навредят.
Поясню.
Глаз человека- оптический прибор, с подстройкой под освещенность "картинки". Что мы имеем при включении ПТФ? Яркую картинку перед бампером , и по бокам дороги. Освещено хорошо. Глаз снижает чувствительность, подстраивается под яркое пятно "под носом". Более слабое освещение чуть дальше, от головных фар, глаз воспринимает хуже. Возникают мысли от о том, что надо и в фары засунуть что нибудь "достойное". А всего лишь надо не включать ПТФ. И глаз привыкнет.
Тут еще надо заметить, что желательно удерживать себя от разглядывания встречных фар, по форме которых многие определяют марку машины.... Ну из любопытства... И в момент разъезда смотреть чуть правее дороги.
Я, например, с ПТФ езжу только когда туман. То есть очень редко. Иногда включаю, когда головные фары загрязнились, а остановиться неудобно.

Спорить не стану ! Так - то оно так . Но глаз привыкнет если есть хорошее зрение !!! А если его нет , то нужен очень хороший свет и вблизи и вдали ! Чего и пытаюсь добиться ! Причём не в ущерб другим участникам движения ! Ни какого колхоза ! Полировка запескоструинных на глушняк "до меня" ПТФ и установка штатных более современных ламп ! Чистка фар с полной разборкой ! Ну я считаю , что это нормально , ведь от хорошего света зависит наша жизнь ! Когда взял машину , света не было , а сейчас он есть !!!

[dimid-hiace]

Sharan 2008г. Машина из Европы . Как отключить ДХО : ближний свет в нулевом положении переключателя ? Местные спецы и официалы не смогли ! Сказали длинного кодирования нет ! Помогите , кто точно знает как это делается ! С уважением , Дмитрий .

[Power]

Может надо проводок откусить от переключателя ? клемма TFL

Отправлено спустя 3 минуты 45 секунд:
dimid-hiace, про полировки и прочее не вопрос, тыщу плюсов в карму! Это дело праильное со всех сторон!
Но лампы помощнее, да еще в ПТФ, это мало того опасно, переключатель не сдюжит, так и слепить еще будет...
Не говоря уже про вышеописанную чувствительность собственного глаза