Короче подключил комп еще позавчера. Так выдала ошибку типа замыкание на плюс датчик температуры G-62. Вроде так. Я примерно предполагаю где замкнуло, но добраться физически не могу. Надо очень много разбирать, сливать антифриз, снимать тандемник, кучу патрубков. Короче как соберусь - полезу. Было бы там, а если не там
Извиняюсь.3 марта такая же проблема.при включении зажигания стрелка до конца вправо.прозвонил проводку.снял щиток.спиртом 95 процентным прошелся.прочистил .плату все работает.и поставил новый дат.тем.оригинал.Саныч
shariksmol:Так выдала ошибку типа замыкание на плюс датчик температуры G-62. Вроде так. Я примерно предполагаю где замкнуло, но добраться физически не могу.
usrSeat, еще нет. потиху скупаю з/ч. Надо и радиатор печи менять и термостат. Осталось короче радиатор, датчик новый, антифриз. Все остальное уже есть. Буду или в конце марта или в начале апреля заниматься. Все сразу побеждать. Пока так езжу.
Старый датчик с номером 06A 919 501. Поставил Era 330546
Какого цвета датчик. Есть три вида датчиков:с кольцами черного, синего, и желтого цвета. Мне все рекомендуют желтого, а чем они отличаются - нет информации.
Родной у меня был с жоолтым кольцом. На замену поставил оригинал, с синим кольцом. Чуть более года, и он накрылся. Стал показывать 70'С вместо 90.
Вернул на место старый, и вдобавок воткнул Beru аналог. Тоже с желтым кольцом.
Доброго времени суток. Помогите разобраться в проблемке. ВАГКОМ отображает температуру, которую ЭБУ получает от 4-х контактного ДТОЖ, установленного на патрубке ОЖ от ГБЦ до радиатора. Или есть другой датчик, на моём авто. Не могу побороть разницу в отображении температуры. Замеряю пирометром температуру на прогретом двигателе, двигатель, патрубки ОЖ до и после термостата около 85-90 гр. Стрелка показометра на букве "N". Температура масла по БК около 95-100 гр. При этом ВАГКОМ показывает 65 гр. Ошибок нет. Снимаю штекер с этого датчика, ничего не меняется. ДТОЖ коричневого цвета, оригинал, без цветного кольца. Также на форуме прочитал что ставят датчик с желтым кольцом, № 6U0 919 501 B. Это правильно, они ни чем не отличаются? Действительно ли проблема в этом ДТОЖ?
Так выдала ошибку типа замыкание на плюс датчик температуры G-62. Вроде так. Я примерно предполагаю где замкнуло, но добраться физически не могу. Надо очень много разбирать, сливать антифриз, снимать тандемник, кучу патрубков. Короче как соберусь - полезу. Было бы там, а если не там 
Полная версия