Проблема с капотом.

[Yurec66]

Vadomir, как вариант да, согласен. Раньше помню гайку на тросике расплескивали. А, блин, там же не тросик, а стальная проволока.

Отправлено спустя 1 минуту 39 секунд:

У меня не так

ну вот, видишь, у всех по разному. Если бы не защитная пластина, то давно открыл бы.

[Vadomir]

А, блин, там же не тросик, а стальная проволока.

потому и говорю что гайку приварить

[Yurec66]

Полуавтомат у меня есть(не суперский конечно), но хз, деликатная работа

[Yurec66]

Обварить полуавтоматом

Сейчас обдумал этот вариант и решил, что не совсем подойдет. Если приваривать концевую гайку, то тросик должен быть определённой длины, проложен в своей магистрали. Конечно фиксатор болтиком был бы удобнее. Прикинул длину нужную и зафиксировал где нужно. Короче думаю...

Отправлено спустя 2 часа 27 минут 35 секунд:
Прогуливаюсь по парковке возле евроопта. Стоит Галюня с поднятым капотом. Что за мотор - хз. Какие то трубки из него выпирают.

Хотел посмотреть что у него с замком. Смотрю.... Защитной пластины нет, карлсон двойной, без кожуха, защиты поддона нет. Так вот, у такого мотора места между мотором и радиатором столько, не то что рука, нога пролезет. Там конечно, свободно можно добраться снизу до замка. Это я к тому, что у всех по разному.

[andrey_kmv]

Так, это же Форд - помесь ужа и ежа

[Cateika]

...Что за мотор - хз...

Как бэ, пердовский бензовый мотор 2.3, Y5A/B...DOHC...NSE...

[Yurec66]

помесь ужа и ежа

я так и подумал

Отправлено спустя 46 секунд:

Y5A/B...DOHC

ни одной знакомой букфы
Другое дело Ляля - Ford Galaxy 1.9 Tdi, AHU, 1999 г.

[Power]

2.3

вроде 2,0 там написано?

[Yurec66]

Да, 2.0

[Vadomir]

Так, это же Форд - помесь ужа и ежа

да все наши сараи это смесь бульдога с носорогом. только вот кто то в папу, кто то в маму....