Проблемы с бортовой электрикой. Нужна помощь.
-
misha
- Всего сообщений: 4
- Зарегистрирован: 01.02.2018
- Возраст: 51
-
Cateika
- Главный электрик форума

- Всего сообщений: 4040
- Зарегистрирован: 25.03.2013
- Вод.стаж с: 1987
- Откуда: KZ, г.Рудный
- Авто: VW Sharan, 1997, AHU, 1,9 МКПП DBW, VinDisel.
-
Y.Rostislav
- Интересующийся

- Всего сообщений: 26
- Зарегистрирован: 22.05.2017
- Вод.стаж с: 2017
- Авто: VW Sharan, ADY 2.0, 1999 г.в.
Re: Проблемы с бортовой электрикой. Нужна помощь.
День добрый.
Такая проблема - потребление в спящем режиме тока 11 мА, что как бы многовато.
Начал по очереди вытаскивать предохранители и спотреть что так тянет, оказалось освещение салона.
При снятии 55-го предохранителя ток падает до 5 мА. Когда ставлю назад слышны щелчки реле и ток уже не повышается до 11 мА.
При повышеном потреблении освещение не горит, двери закрыты, приборка спит.
Я так думаю что это реле освещения потребляет, не может вовремя выключится. Причём судя по схеме их там два.
Подскажите что можно селать? Может просто вынуть их, почистить контакты?
Такая проблема - потребление в спящем режиме тока 11 мА, что как бы многовато.
Начал по очереди вытаскивать предохранители и спотреть что так тянет, оказалось освещение салона.
При снятии 55-го предохранителя ток падает до 5 мА. Когда ставлю назад слышны щелчки реле и ток уже не повышается до 11 мА.
При повышеном потреблении освещение не горит, двери закрыты, приборка спит.
Я так думаю что это реле освещения потребляет, не может вовремя выключится. Причём судя по схеме их там два.
Подскажите что можно селать? Может просто вынуть их, почистить контакты?
-
11piligrim11
- Супермодератор

- Всего сообщений: 7544
- Зарегистрирован: 12.03.2013
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: г.Минск
- Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
- Возраст: 48
Re: Проблемы с бортовой электрикой. Нужна помощь.
Их действительно два. Одно включение освещения, второе - реле потребителей салона. Сделай тест исполнителей блока 09 и узнаешь, отключается оно или нет. Потребление 0,1 Ампер, многоватое, но не критичное. Кроме того, неизвестен момент замера. Замер необходимо производить через 3 минуты после установки машины на сигнализацию. Должно быть приблизительно 0.07А. При этом не забыть нажать концевик капота, все двери закрыты.
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
11piligrim11
-
Андрей 1983
- Новичок
- Всего сообщений: 6
- Зарегистрирован: 19.03.2018
- Вод.стаж с: 2001
- Откуда: Тюмень
- Авто: Фольцваген Шаран 1996 года выпуска Двигатель ADY
Re: Проблемы с бортовой электрикой. Нужна помощь.
Доброго времени суток! Проблемы с бортовой электрикой. Шарик 96г. ADY 115 л/с. 1. Часы работают, а подсветка перестала включаться. 2. При открывании багажника не загорается подсветка, при открывании других дверей все работает. 3. Перестали включаться задние противотуманные огни. Подскажите пожалуйста куда залесть?
-
ursul
- Мастер

- Всего сообщений: 2077
- Зарегистрирован: 16.06.2017
- Вод.стаж с: 2001
- Откуда: АРК
- Авто: Sharan 96 ADY DBU
-
11piligrim11
- Супермодератор

- Всего сообщений: 7544
- Зарегистрирован: 12.03.2013
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: г.Минск
- Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
- Возраст: 48
Re: Проблемы с бортовой электрикой. Нужна помощь.
Андрей 1983, провода в правой гофре задней двери. Там все сам увидишь.
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
11piligrim11
-
Андрей 1983
- Новичок
- Всего сообщений: 6
- Зарегистрирован: 19.03.2018
- Вод.стаж с: 2001
- Откуда: Тюмень
- Авто: Фольцваген Шаран 1996 года выпуска Двигатель ADY
-
Андрей 1983
- Новичок
- Всего сообщений: 6
- Зарегистрирован: 19.03.2018
- Вод.стаж с: 2001
- Откуда: Тюмень
- Авто: Фольцваген Шаран 1996 года выпуска Двигатель ADY
Re: Проблемы с бортовой электрикой. Нужна помощь.
В общем поковырялся в двери, кроме пыли ничего не нашел. Разобрал дверь багажника, снял замок, выковырял оттуда выключатель подсветки багажника, выкинул его нафиг, купил за 26 рублей почти такой же, припоял проводки и подсветка заработала. По задним противотуманкам, просмотрел каждый проводок, прозвонил все штекеры, все в порядке, напряжение приходит, снял подфарник с лампочками, лампочки целые, присмотрелся к дорожкам, как на плате и обнаружил, что эти дорожки соединяются маленькими усиками, присмотрелся и нашел, один усик отвалился на пайке, перемкнул, заработало, припоял и все собрал. С подсветкой часов пока не разобрался, займусь позже.
-
eMike
- Наблюдатель

- Всего сообщений: 16
- Зарегистрирован: 29.04.2018
- Откуда: Канары
- Авто: Sharan 1.9TDi 2007 85Kw
Re: Проблемы с бортовой электрикой. Нужна помощь.
Доброго дня!
Появилась проблема на машинке - sharan 2007 1.9 дизель на ручке:
- не работает магнитола
- на приборке висит значок esp (но тормоза закончились, может от датчика тормозов?)
- не работает вольтметр (справа внизу приборки)
- при выключении зажигания машина обесточивается: сбрасываются часы, суточный пробег, и не работает цз, стрелки приборов могут зависнуть где были
- при включенном зажигании кнопки блокировки/разблокировки дверей работают, но обособленно от водительской двери и лючка бензобака и задней двери, то есть при нажатии на закрытие - все двери закрываются, кроме водительской, потом нажав на открвтие - водительская закроется, остальные откроются, в разных вариантах всё происходит, но проблема "случайного выбора" только у водительской двери, задней (хлопушки) и лючка бензобака.
Что сделал:
- тормоза с датчиками поменял
- съездил подключиться к vcds к диагносту, ноподключиться не смогли, не видит ни одного блока, при проверке соединения написал:
K1: SHORT TO GROUND
K2: SHORT TO GROUND
CAN: Not ready
Что можно сделать в данной ситуации?
P.S. вспомнил: после остановки, закрытия всех дверей (при включенном зажигании кнопкой на двери, и потом водит.дверь снаружи) - свет в багажнике горит положенное время и потом затухает, то есть наверное полное обесточивание не происходит?
Появилась проблема на машинке - sharan 2007 1.9 дизель на ручке:
- не работает магнитола
- на приборке висит значок esp (но тормоза закончились, может от датчика тормозов?)
- не работает вольтметр (справа внизу приборки)
- при выключении зажигания машина обесточивается: сбрасываются часы, суточный пробег, и не работает цз, стрелки приборов могут зависнуть где были
- при включенном зажигании кнопки блокировки/разблокировки дверей работают, но обособленно от водительской двери и лючка бензобака и задней двери, то есть при нажатии на закрытие - все двери закрываются, кроме водительской, потом нажав на открвтие - водительская закроется, остальные откроются, в разных вариантах всё происходит, но проблема "случайного выбора" только у водительской двери, задней (хлопушки) и лючка бензобака.
Что сделал:
- тормоза с датчиками поменял
- съездил подключиться к vcds к диагносту, ноподключиться не смогли, не видит ни одного блока, при проверке соединения написал:
K1: SHORT TO GROUND
K2: SHORT TO GROUND
CAN: Not ready
Что можно сделать в данной ситуации?
P.S. вспомнил: после остановки, закрытия всех дверей (при включенном зажигании кнопкой на двери, и потом водит.дверь снаружи) - свет в багажнике горит положенное время и потом затухает, то есть наверное полное обесточивание не происходит?
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
Мобильная версия