Турбонаддув, или проблемы турбины и их решение

[Коняев Алексей]

11piligrim11, Стаканами не лилось, но вкупе с вентиляцией картерных газов- потело неприлично!))) Установил ремкомплект турбы, вентиляцию вааще вывел из впускной системы! Как? - позже могу фотку приложить. И да!- Стало СУХО!!! Двигло тож не мироточит маслом, если что))))

[Cateika]

Решил заказать ремкомлект с али (набор: подшипник-втулка, упорные колечки, стопора.....)

Что то типа такого ???
"Колись" = как, что и где делал... Разборка-сборка ??? Балансировка ??? и пр. тонкости...

ЗЫ. Тогда tomash, в принципе, и крыльчатку/крыльчатки можно заменить на такой... или ... на такой вариант... ???!!! (китайцэ, пишут = отбалансированные, вроде как...)

[maksim.makarov]

Начну с небольшой предыстории. Купил шаран ездил все было хорошо через какое то время машина начала терять мощность, помогал перезапуск двигателя. Объездил несколько десятков СТО в том числе оффициалов везде говорили хана турбине. Новую дороговато было покупать, но через какое то время решился. Но тут подвернулась б\у турбина и я купил ее т.к. дешевле. Поменял турбину сам (прошел все круги ада, т.к. не подзелешь к ней). Но проблема не пропала машина так же теряла мощность. Потом мне посоветовали одну сто к ним приехал они сказали проблема в электрике. Заплатил им не мало но проблему решили машина заработала. Прошло 3-4 года по пути домой с дачи машина падает в аварийность, троит и не едет, мах. 40км\ч и горит индикатор АБС. Доехав до города заехал в первую СТО на диагностику, сказали проблема с форсункой в 1 цилиндре. На мою фразу давайте делать, они сказали мы этим не занимаемся. Ок поехал сразу в СТО где мне решали проблему с электрикой (а не с турбиной как все остальные хором кричали). В итоге за 14к рублей проверили компрессию и форсунки, мне сказали компрессия в порядке, форсунки подсели, но еще буду ходить и самое главное они сказали мы не видим тут проблем. Замечательно содрали деньги, а проблему не видят. Ладно это пол беды в итоге все таки мб они почистили форсунки, но после них машина перестала падать в аварийность и снова "нормально" работает. Уехав от них до дома примерно 5-7 км расстояния у меня из трубы валил сизый дым, да так что в боковые зеркала ни чего не видать как в густом тумане. Звоню мастеру он говорит "ну мы вскрывали масло может попало, выйди на трассу и просри ее" ок выехал на трассу проехал около 20-30 км давив около 120-150км/ч. Ни чего не прогорела дымит так же. Вернул машину обратно им и сказал это ваш косяк делайте до вас не было такого. через 2 дня звонят приезжайте забирайте. приехал и сказали что они не виноваты, у меня накрылась турбина. Ок уехал от них к другим по совету там тоже сказали что турбина. На мой вопрос как так? загнал машину все работало, забрал турбина не работает. Мне ответили "Вчера у деда хер стоял, а сегодня нет" ну ладно может и правы. Благо у меня осталась предыдущая турбина которую я меня когда так же говорили что не работает она. Поменял и тоже самое сизый дым и трубы аш масло выплевывает. Хотя раньше такого не было когда она стояла. Но посидев подумав что она лежала 3-4 года + раз под дождь попала, то может быть она тоже из строя вышла.

В итоге сейчас хочу купить новую турбину (не б\у), но знакомые сказали что может быть дело и в ЕГР. В итоге что посоветуете? Машина VW Sharan 1.9tdi 2004г.
Стоит глушить ЕГР и как? и еще как тогда с турбиной быть, они разные идут под ЕГР и без? или просто на новой так же глушить выход на ЕГР.

[Cateika]

... как тогда с турбиной быть, они разные идут под ЕГР и без? или просто на новой так же глушить выход на ЕГР.

1.Трбонанаддув и сис.ЕГР разные, независящие и не пересекаемые друг с другом системы.
2.Турбина "идет" под конкретный двигатель и под конкретную модель авто. (к примеру, турбинка Пассат Б-5 с мотором AFN - НЕ подойдёт к Шарану с мотором AFN ! т.к. они разного исполнения)

или просто на новой так же глушить выход на ЕГР.

3.Где там у турбины выход на ЕГР ?

[tomash]

Всем здравствуйте. Извиняйте что так долго, отдал я турбу на реставрацию и пока все ок. Полет около 1000 км.
И что само обидно я так и не нашел откуда могло прилететь это инородное тело.

[Cateika]

... так и не нашел откуда могло прилететь это инородное тело ...

"Подкидывал" вариант, образования наледи на стыке входа Вент.Карт.Газов(ВКГ) во впуск от фильтра к турбе... ледяной комок ломает одну лопасть и бесследно испаряется... обломок одной лопасти довершает начатое дело, причём довольно быстро, как "цепная реакция"... а "виновника" след = давно испарился...

[Коняев Алексей]

"Подкидывал" вариант, образования наледи на стыке входа Вент.Карт.Газов(ВКГ) во впуск от фильтра к турбе...

Поддерживаю! Только скорее, где-нибудь в уголке интеркуллера (на выходе), скопилось небольшое количество водички и замерзло!

[Cateika]

Только скорее, где-нибудь в уголке интеркуллера

Из интеркулера во вход турбы ничего попасть не сможет по определению !
Кулер установлен после выхода из турбины, в напорной части магистрали... из него может попасть что-либо, ТОЛЬКО уже во впускной коллектор двигателя, но никак в турбу...

[Коняев Алексей]

Из интеркулера во вход турбы ничего попасть не сможет по определению !

ТОчно! Чё-то не то сказал, сори.....

[german]

Тут ехал на дачу, вдруг пропала мощность , остановился, заглушил, залез вроде всё норм, завел нормально всё, поехал тоже с разгоном всё ок, на даче полез конкретней и обнаружил масло в воздушке Так же турбина гнала масло перед тем как была поменена на новую, это что у меня турбина накрывается? Она еще и 3 месяцев не отбегала Или я что-то не понимаю и мощность теперь постоянно пропадает, заглушишь и снова есть! Ехать к турбинщикам и ругаться?