Биение и вибрация руля и кузова в движении

[Power]

не видно следов кромки в месте примыкания половинок обойм

Когда обойму со ступицы стягиваешь съемником, она на крайней посадке идет легче, чем сидела на своей посадке.

расположение шариков,напоминающее два конических подшипника тому подтверждение

ну уж не знаю, чему это подтверждение, но в документах по ремонту есть четкие рекомендации не перемещать автомобиль на своих колесах со снятыми приводами из ступиц. Без осевого прижима есть риск повреждения подшипника.

повредить подшипник пережатием просто не получится

лично я не утверждал, что пережатием повредится подшипник. А вот болт вполне можно вытянуть.

Отправлено спустя 1 час 59 минут 45 секунд:
Добавлю немного не в тему.
На старых Ауди такие подшипники вообще имеют разные внутренние обоймы. Внутренняя вообще не касается ступиц, и лишь ШРУСом поджата в собранном состоянии. То есть у подшипника есть сторона установки.
И вцелом про допуски и посадки.
Поршневой палец в двигателе Scania имеет плавающую посадку ( и в шатуне, и в поршне) стоят латунные втулки. Палец этот диаметром около 40 мм снаружи, и около 12-15 мм внутри. То есть крайне толстая и массивная штука. (Я использую его в качестве обратного молотка) , так вот , при сборке двигателя если этот палец подержать в руке (без перчатки) дольше десятка-другого секунд, он в поршень уже не вставляется. То есть нагрев его на несколько градусов уже меняет плавающую посадку на натяг. Действовать приходится быстро и уверенно.
Это просто из области интересных фактов , непосредственно к обсуждению я бы не относил.

[Deni]

]всем добрго дня, пару недель назад заметил заметил биение в колесах при трогании(с подгазовкой) с вывернутыми колесами, чем больше угол поворота тем болшье биение, точнее подпрыгивание колес(или одного правого колеса). Сегодня заехал на яму посмотрел = заметил что внутренняя граната на правой полуоси(где подвесной) чуть болтается - незнаю должно так быть или нет, подвесной хороший, так же на скорости чувствуется шумная вибрация по кузову, хотелось бы наверняка определится что бы это могло быть, может кто знает как лечится? ниже фото не мое скачал с нашего форума.
[attachment=0]граната.jpg[/attachment

Отправлено спустя 27 секунд:

[Power]

Чуть болтаться она должна, это нормально. При вращении они как гироскоп, стабилизируются, нормально будет... На прямом шарнире.
У меня была вибрация, на высоких скоростях, когда кузов наклоняется в поворотах, то проявлялось.

[Deni]

на скорости у меня и по прямой вибрирует. уже неделю наблюдаю, смотрю где вылезет но вот что я сегодня заметил = передок при трогании на вывернутых колесах прям подпрыгивает и кажется правая сторона была!

Отправлено спустя 1 минуту 32 секунды:
немогу понять чего с ним там не так ?

[Power]

Мож просто колесо яйцеобразное?

[Deni]

а прыгало словно квадратное , буду дальше наблюдать обязательно гдето вылезет но нехотелось что бы с потрахами , сегодня небыло кого за руль посадить, хотел на заведенной поддомкраченной(на одно колесо) что бы кто руль покрутил, погазовал а я бы в яме смотрел.

[SAUN]

а прыгало словно квадратное , буду дальше наблюдать обязательно гдето вылезет но нехотелось что бы с потрахами , сегодня небыло кого за руль посадить, хотел на заведенной поддомкраченной(на одно колесо) что бы кто руль покрутил, погазовал а я бы в яме смотрел.

При поднятом переднем колесе и вывернутом рулевом колесе, при прокручивание колеса не должно быть ни каких заеданий. Если есть то ищите где подклинивает.
Можно не заводить и проверить одному. Вероятность что заведённая машина упадёт с домкрата снижается.

[Sanya198914]

Вибрация тоже была при разгоне при торможении уменьшась но при почть полной остановки км 20 в час при 50 уже начиналось руль в разные сотроны ходил, произвел замену тормозных дисков уже подошли и колодки, а также переобул колеса и все вибрация ушла. Думал тоже привод та как люфт во всех направлениях присутствовал в правой стороне длинный вал от коробки. Но оказалось что все го то обошолся заменой дисков и колес. Я так понял что вибрация не зависит от подвески вибрация это все что крутиться вот вся загвоздка

[andrey_kmv]

Sanya198914, вибрация при торможении это одно, а вибрация при разгоне - другое.

[Power]

И почти всегда это колёса виноваты