Сразу к вопросику.
Получилась незадачка , вообщем на Шарабанчике 95 года с 2.0 бензинкой механической, сел аккумулятор. И это только пол беды, поскольку у меня за открытие дверей отвечает только сигнализация, то механическим методом никак не попасть в машинку , чтобы открыть капот и снять аккумулятор на подзарядку.
Поспрашивал у людей, сказали , достать второй аккумулятор и кинуть плюсовой проводок на стартер, а минусик на массу. Для открытия машинки 100% хватит !
По стечению обстоятельств, защиты двигателя у меня временно нет. Но как добраться до стартера снизу? Сам нахожусь далеко от города и качать инструкции по использованию Шарана "не хватит" интернета. Может кто-нибудь наглядно , так сказать на пальцах, расскажет как достать до родненького?
Спасибо заранее. А то домой скоро ехать, а не на чем
Мобильная версия

