Праздник же! какой послать! папка с логами у меня большая изучаю разные логи, вот и перепутал. С праздником Всех!!! Спасибо miki996 Вы самый добрый и проницательный человек!!!miki996: вас сразу послать или как
Здесь рассматриваем логи.
-
Автор темыульянеев саша
- Постоялец

- Всего сообщений: 267
- Зарегистрирован: 09.03.2015
- Вод.стаж с: 1970
- Откуда: Россия, Брянск
- Авто: VW SHARAN BRT. 2008г.
- Возраст: 71
Re: Здесь разссматриваем логи.
-
Касьян Александр
- Участник

- Всего сообщений: 80
- Зарегистрирован: 21.12.2014
- Вод.стаж с: 2007
- Откуда: Белоруссия, Брест
- Авто: vw sharan, 2002, AUY, wvwzzz7mz2v052741, 1.9tdi
- Возраст: 36
Re: Здесь разссматриваем логи.
День добрый. Вот снял логи по 3, 10, 11 группам. Мужики посмотрите пожалуйста и скажите нормальные показания либо что то не так?
Суббота,04,Июль,2015,10:57:42:17500
VCDS -- Windows эмулятор VAG/VAS
VCDS Версия: 14.10.0.0
Версия данных: 20141022
Адрес 01: Электроника двигателя (038 906 019 FC)
10:56:43 Группа 003: EGR (Exhaust Gases Recycling)
903 /min Engine speed 820-900
250.0 мг/ул MAF (specified) 230-420
426.3 мг/ул MAF (actual) 230-420
84.5 % EGR duty cycle 10-95%
10:56:43 Группа 010: Air system (3rd gear - 3000rpm - full load)
426.3 мг/ул MAF 850-1050
999.6 mbar Atmos. pressure sensor -f96-
999.6 mbar Intake air press. 2000-2200
0.8 % Throttle 100%
10:56:43 Группа 011: Charge pressure control (3rd gear - 3000rpm - full load)
924 /min Engine speed 2850-3150
1030.2 mbar Spec. intake press. 2000-2150
999.6 mbar Actual intake press. 2000-2200
19.9 % D.cycle MAP 40-95%
Суббота,04,Июль,2015,10:57:42:17500
VCDS -- Windows эмулятор VAG/VAS
VCDS Версия: 14.10.0.0
Версия данных: 20141022
Адрес 01: Электроника двигателя (038 906 019 FC)
10:56:43 Группа 003: EGR (Exhaust Gases Recycling)
903 /min Engine speed 820-900
250.0 мг/ул MAF (specified) 230-420
426.3 мг/ул MAF (actual) 230-420
84.5 % EGR duty cycle 10-95%
10:56:43 Группа 010: Air system (3rd gear - 3000rpm - full load)
426.3 мг/ул MAF 850-1050
999.6 mbar Atmos. pressure sensor -f96-
999.6 mbar Intake air press. 2000-2200
0.8 % Throttle 100%
10:56:43 Группа 011: Charge pressure control (3rd gear - 3000rpm - full load)
924 /min Engine speed 2850-3150
1030.2 mbar Spec. intake press. 2000-2150
999.6 mbar Actual intake press. 2000-2200
19.9 % D.cycle MAP 40-95%
-
Cateika
- Главный электрик форума

- Всего сообщений: 4040
- Зарегистрирован: 25.03.2013
- Вод.стаж с: 1987
- Откуда: KZ, г.Рудный
- Авто: VW Sharan, 1997, AHU, 1,9 МКПП DBW, VinDisel.
Re: Здесь разссматриваем логи.
Касьян Александр, это не лог.
Как снимать что нажимать :
[youtube]http://youtu.be/oYOW_b5LmKk[/youtube]
Обязателные условия снятия лога наддува - в первом сообщении темы...
Бестолковый и никчёмный лог наддува - это стоя на месте на х\х пусть даже, пригазовывая стоя на месте...
по такому логу ничего не видно...кроме...
...
...
Как снимать что нажимать :
[youtube]http://youtu.be/oYOW_b5LmKk[/youtube]
Обязателные условия снятия лога наддува - в первом сообщении темы...
Бестолковый и никчёмный лог наддува - это стоя на месте на х\х пусть даже, пригазовывая стоя на месте...
...
-
Касьян Александр
- Участник

- Всего сообщений: 80
- Зарегистрирован: 21.12.2014
- Вод.стаж с: 2007
- Откуда: Белоруссия, Брест
- Авто: vw sharan, 2002, AUY, wvwzzz7mz2v052741, 1.9tdi
- Возраст: 36
Re: Здесь разссматриваем логи.
Cateika, ну вот вроде снял логи...
кто что может сказать - внимательно слушаю.
кто что может сказать - внимательно слушаю.
-
- LOG-01-003-010-011.rar
- (2.41 КБ) 620 скачиваний
-
miki996
- Специалист

- Всего сообщений: 1657
- Зарегистрирован: 14.03.2013
- Откуда: Иваново
- Авто: Vw Sharan 2009 1.9L BVK+чиптюнинг. акпп GPE
- Возраст: 60
Re: Здесь разссматриваем логи.
1.дмрв в помойку.
2.егр в чистку.
3.геометрия турбины не работает.проверь актуатор. шевелиться ли?
Добавлено спустя 39 минут 3 секунды:
и придется все делать сначала....
ну чтож. слушай.Касьян Александр: внимательно слушаю.
1.дмрв в помойку.
2.егр в чистку.
3.геометрия турбины не работает.проверь актуатор. шевелиться ли?
Добавлено спустя 39 минут 3 секунды:
там не правильно написано. если нажать кнопку "стоп" лог не запишется.Cateika:Обязателные условия снятия лога наддува - в первом сообщении темы...
и придется все делать сначала....
был шарик ADY 1996
-
Касьян Александр
- Участник

- Всего сообщений: 80
- Зарегистрирован: 21.12.2014
- Вод.стаж с: 2007
- Откуда: Белоруссия, Брест
- Авто: vw sharan, 2002, AUY, wvwzzz7mz2v052741, 1.9tdi
- Возраст: 36
Re: Здесь разссматриваем логи.
мужики а расходомер сто пудов неисправен в помойку его или ....................., т.к. новый дороговат, и хочу знать наверняка покупать или нет???
актуатор шевелится, правдо не проверял на какую длину.miki996:проверь актуатор
мужики а расходомер сто пудов неисправен в помойку его или ....................., т.к. новый дороговат, и хочу знать наверняка покупать или нет???
-
Касьян Александр
- Участник

- Всего сообщений: 80
- Зарегистрирован: 21.12.2014
- Вод.стаж с: 2007
- Откуда: Белоруссия, Брест
- Авто: vw sharan, 2002, AUY, wvwzzz7mz2v052741, 1.9tdi
- Возраст: 36
Re: Здесь рассматриваем логи.
Мужики в общем отпишусь здесь: начитался форумов и решил попробовать "диод вместо расходомера". Поехал в магазин радиодеталей и на удивление но он был в продаже - 1N4148 - 1.500 б.р. , приехал на работу, там припаял к фишкам и пошел проверять.... Машина ---- полетела
, двигатель начал четко реагировать на педаль.
Приехал довольный домой и лег спать.
Утром машина, пока был холодный движок, дергалась, тяга пропадала пока не прогрелся движок.
В общем поехал на рынок и купил новый расходомер. И теперь все
Через 4 дня в отпуск - почищу ЕГР, да и все остальное что увижу.
Огромное всем спасибо за помощь и понимание, особенно:miki996 и Cateika

Приехал довольный домой и лег спать.
Утром машина, пока был холодный движок, дергалась, тяга пропадала пока не прогрелся движок.
В общем поехал на рынок и купил новый расходомер. И теперь все
Через 4 дня в отпуск - почищу ЕГР, да и все остальное что увижу.
Огромное всем спасибо за помощь и понимание, особенно:miki996 и Cateika
-
Касьян Александр
- Участник

- Всего сообщений: 80
- Зарегистрирован: 21.12.2014
- Вод.стаж с: 2007
- Откуда: Белоруссия, Брест
- Авто: vw sharan, 2002, AUY, wvwzzz7mz2v052741, 1.9tdi
- Возраст: 36
Re: Здесь рассматриваем логи.
Всем привет. Предоставляю на ваше обсуждение лог снятый после замены расходомера и чистки геометрии турбины. Хочу узнать нормально ли все?
-
- LOG-01-003-010-011.rar
- (2.39 КБ) 499 скачиваний
-
miki996
- Специалист

- Всего сообщений: 1657
- Зарегистрирован: 14.03.2013
- Откуда: Иваново
- Авто: Vw Sharan 2009 1.9L BVK+чиптюнинг. акпп GPE
- Возраст: 60
-
Федя
- Постоялец

- Всего сообщений: 218
- Зарегистрирован: 08.06.2013
- Вод.стаж с: 2002
- Откуда: Беларусь
- Авто: Шаран 2001г.AUY 115.л.с.мкпп.
Re: Здесь рассматриваем логи.
вроде нашел причину по турбине,на егр есть клапан,он закрывает заслонку,в клапане была порвана мембрана,и получалось что заслонка я так думаю не полностью была открыта,правильно или я ошибаюсь? посмотрите лог,и интересует разгон до 1500 об.мин,в норму входит разгон
-
- LOG-01-003-010-012.rar
- (2.17 КБ) 397 скачиваний
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 834 Ответы
- 111142 Просмотры
-
Последнее сообщение albertinio87
Мобильная версия