Не работают дворники
-
4937КХ7
- Интересующийся

- Всего сообщений: 21
- Зарегистрирован: 30.12.2014
- Вод.стаж с: 1992
- Откуда: Минск
- Авто: VW Sharan 1,9 TDI, 2001, 6МКП, AUY
- Возраст: 65
Re: Не работают дворники
Не разобрался еще как сюда вставить фотки, поэтому пишу только словами.
Итак, решил разобраться с редуктором привода дворников.
Выдергивать трапецию не хотелось, поэтому решил снять только редуктор.
Для этого отсоединил разъем питания и открутил гайку крепления рычагов с оси редуктора.
Затем открутил три болта крепления редуктора к корпусу трапеции и снял редуктор.
Осмотрел и почистил наждачкой контакты разъема.
Постепенно разобрал редуктор. Он разбирается очень просто.
Осматриваем контакты центральной пластины на предмет подгораний.
Откручиваем 3 самореза, снимаем основание корпуса платы и осматриваем состояние зубчатого зацепления. Поврежденных зубьев колеса не обнаружено.
Выкрутив 2 винта крепления статора (корпуса), сдергиваем корпус. Внутри корпуса установлены магниты, так что надо преодолеть их усилие, чтобы снять корпус. Добираемся до щеточного узла.
Замечено, что в начальном положении редуктора под одной из щеток есть следы нагара на одной ламели коллектора.
Почистил ламели наждачкой, удалил следы графита между ламелями коллектора.
Затем собрал редуктор в обратной последовательности.
Завтра буду ставить редуктор на машину.
После тестовой поездки сообщу результат.
Итак, решил разобраться с редуктором привода дворников.
Выдергивать трапецию не хотелось, поэтому решил снять только редуктор.
Для этого отсоединил разъем питания и открутил гайку крепления рычагов с оси редуктора.
Затем открутил три болта крепления редуктора к корпусу трапеции и снял редуктор.
Осмотрел и почистил наждачкой контакты разъема.
Постепенно разобрал редуктор. Он разбирается очень просто.
Осматриваем контакты центральной пластины на предмет подгораний.
Откручиваем 3 самореза, снимаем основание корпуса платы и осматриваем состояние зубчатого зацепления. Поврежденных зубьев колеса не обнаружено.
Выкрутив 2 винта крепления статора (корпуса), сдергиваем корпус. Внутри корпуса установлены магниты, так что надо преодолеть их усилие, чтобы снять корпус. Добираемся до щеточного узла.
Замечено, что в начальном положении редуктора под одной из щеток есть следы нагара на одной ламели коллектора.
Почистил ламели наждачкой, удалил следы графита между ламелями коллектора.
Затем собрал редуктор в обратной последовательности.
Завтра буду ставить редуктор на машину.
После тестовой поездки сообщу результат.
-
TALON44
- Специалист

- Всего сообщений: 1147
- Зарегистрирован: 15.02.2014
- Вод.стаж с: 1999
- Откуда: г.Кострома
- Авто: VW Sharan Syncro,1997г.в.,2.8, ААА, VR6, Carat, AT
- Возраст: 53
Re: Не работают дворники
Всем большой привет! Вот и меня посетила беда,
перестал работать задний дворник. Что может быть? Пока никуда не лазал.
-
Касьян Александр
- Участник

- Всего сообщений: 80
- Зарегистрирован: 21.12.2014
- Вод.стаж с: 2007
- Откуда: Белоруссия, Брест
- Авто: vw sharan, 2002, AUY, wvwzzz7mz2v052741, 1.9tdi
- Возраст: 36
-
sharik6163
- Бывалый

- Всего сообщений: 657
- Зарегистрирован: 21.01.2014
- Вод.стаж с: 2002
- Откуда: Брест, Беларусь
- Авто: Sharan 1.8T 20V 150л.с. 2002г. AWC. кп-EHJ
- Возраст: 41
Re: Не работают дворники
TALON44, посмотри на микробе, там обсуждались такие проблемы.
Вот ссылка
http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=355&t=81875&start=45
А у меня только начало этого было, дворник медленно начал работать....
Вот ссылка
http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=355&t=81875&start=45
А у меня только начало этого было, дворник медленно начал работать....
-
Pivovar
- Бывалый

- Всего сообщений: 726
- Зарегистрирован: 26.08.2013
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: Гомель
- Авто: SEAT ALHAMBRA 1996 2.0ADY мкпп
- Возраст: 51
Re: Не работают дворники
Если где то плохой контакт.4937КХ7:А не может ли на разъем колодки редуктора приходить малый ток?
-
4937КХ7
- Интересующийся

- Всего сообщений: 21
- Зарегистрирован: 30.12.2014
- Вод.стаж с: 1992
- Откуда: Минск
- Авто: VW Sharan 1,9 TDI, 2001, 6МКП, AUY
- Возраст: 65
Re: Не работают дворники
Точно контакт плохой. Переборка редуктора и чистка колекторного узла двигателя ничего не дала, дворники работают не стабильно. Даже без подключения рачагов трапеции редуктор один раз остановился. Пришлось плоскогубцами проворачивать вал, чтобы снова заработало. Прочесал интернет. Советы следующие - проточить колекторные ламели, шлифануть щетки и растянуть пружины щеток. Скорее всего из-за износа коллекторных ламелей щетки не достаточно плотно прилегают к коллектору (цепляют своими кроями) и ток идет очень малый. Буду до выходных ездить так. В субботу буду разбтирать и "лечить" движок основательно.Pivovar:Если где то плохой контакт.
-
11piligrim11
- Супермодератор

- Всего сообщений: 7544
- Зарегистрирован: 12.03.2013
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: г.Минск
- Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
- Возраст: 48
Re: Не работают дворники
4937КХ7, ну щетки то наверно поменять сразу стоит. Померяйте напряжение которое на мотр приходит. Может там не достаточно?
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
11piligrim11
-
Pivovar
- Бывалый

- Всего сообщений: 726
- Зарегистрирован: 26.08.2013
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: Гомель
- Авто: SEAT ALHAMBRA 1996 2.0ADY мкпп
- Возраст: 51
-
miki996
- Специалист

- Всего сообщений: 1657
- Зарегистрирован: 14.03.2013
- Откуда: Иваново
- Авто: Vw Sharan 2009 1.9L BVK+чиптюнинг. акпп GPE
- Возраст: 60
-
ваня84
- Участник

- Всего сообщений: 92
- Зарегистрирован: 11.02.2015
- Вод.стаж с: 2005
- Откуда: минск
- Авто: seat. Alhambra 1,9 TDI AUY 2001гв
- Возраст: 41
Re: Не работают дворники
Привет всем! Ребята подскажите куда лезть. Задний дворник переодически сам включается. И где стоит реле этого дворника?
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 39 Ответы
- 7643 Просмотры
-
Последнее сообщение я и шарик
Мобильная версия