Не обращай внимание
Восстановление корректора фар
-
Soldateg
- Специалист

- Всего сообщений: 1247
- Зарегистрирован: 30.11.2018
- Откуда: Всеволожск
- Авто: Ford Galaxy AUY 2001
-
Автор темыVadomir
- Специалист

- Всего сообщений: 1669
- Зарегистрирован: 12.04.2020
- Вод.стаж с: 2002
- Откуда: Таганрог
- Авто: Alhambra 2002 ATM. Sharan 2007 BVK
-
Автор темыVadomir
- Специалист

- Всего сообщений: 1669
- Зарегистрирован: 12.04.2020
- Вод.стаж с: 2002
- Откуда: Таганрог
- Авто: Alhambra 2002 ATM. Sharan 2007 BVK
Восстановление корректора фар
По прежнему потихоньку копать эту тему. Получается в каждой фаре стоит по одному блоку управления и по одному высоковольтному трансформатору. Блоки управления одинаковые, однако датчики положения кузова (один сзади и один спереди) и провод с сигналом от датчика скорости подключены только к левому блоку управления тогда как правый получается подключен ведомым. возникает вопрос: так ли необходимо использовать 2 блока управления если мне нужна только функция автокоррекции фар. Или можно запаралелить моторчики корректоров как это делается при ручном корректоре?
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
Мобильная версия