Дроссель не адаптируется
-
Автор темыavs620012
- Постоялец

- Всего сообщений: 184
- Зарегистрирован: 04.08.2016
- Вод.стаж с: 1986
- Откуда: Екатеринбург
- Авто: Фольксваген Шаран 1999 года 7М ADY
Дроссель не адаптируется
купил новую KRAUF сейчас ее цена на опте 6к
6к ДЗ KRAUF новая? Офигеть. У нас я смотрел по ценам за 30к цена.... А такие цены как у Вас это где? Можно как то там же приобрести?
6к ДЗ KRAUF новая? Офигеть. У нас я смотрел по ценам за 30к цена.... А такие цены как у Вас это где? Можно как то там же приобрести?
-
Vadomir
- Специалист

- Всего сообщений: 1655
- Зарегистрирован: 12.04.2020
- Вод.стаж с: 2002
- Откуда: Таганрог
- Авто: Alhambra 2002 ATM. Sharan 2007 BVK
Дроссель не адаптируется
avs620012,
вот 2 заслонки которые на автото выходят как аналог.В чем отличие я не вкурсе. и какую из них брал тоже не вспомню уже . тогда она стоила 4к. цены крупнооптовые. розница обычно +30-40%
-
Slavek10
- Постоялец

- Всего сообщений: 334
- Зарегистрирован: 08.05.2022
- Откуда: Карелия
- Авто: Seat Alhambra, 98,ADY
Дроссель не адаптируется
У меня лямбда новая, правда универсальная только была под рукой её и поставил (название не помню и коробочку оказывается выкинул), она нормально работала и ошибку показала только когда действительно бедная смесь - свечи с белым нагаром. Так что на неё не грешу Тем более, что сейчас шарик в гараже стоит, завожу, ошибки по лямбде нет, она только за городом на больших оборотах.
Кстати, сегодня обратил внимание, что у меня угол открытия дросселя равен 12% - и на холодную и на горячую на холостых. На холодную завожу, обороты плавают от 700 до 1100 а угол не меняется. Когда газуешь угол меняется когда обороты уже до 2000 и больше раскручиваются.
Буду снимать ДЗ и смотреть чё кого там - нашел в инете Анкл-Сема, у него есть пост про дроссель ADY.
Если не смогу разобраться придётся менять. Отпишусь потом.
[/quote]ридерживайся его поста. Мужик по опыту диагностики знает толк... У него сть запись про адаптацию ,со снятым патрубком после воздухана. Почитай..
у меня такая ошибка вылезла когда поставил бу лямбду на пробу.
У меня лямбда новая, правда универсальная только была под рукой её и поставил (название не помню и коробочку оказывается выкинул), она нормально работала и ошибку показала только когда действительно бедная смесь - свечи с белым нагаром. Так что на неё не грешу Тем более, что сейчас шарик в гараже стоит, завожу, ошибки по лямбде нет, она только за городом на больших оборотах.
Кстати, сегодня обратил внимание, что у меня угол открытия дросселя равен 12% - и на холодную и на горячую на холостых. На холодную завожу, обороты плавают от 700 до 1100 а угол не меняется. Когда газуешь угол меняется когда обороты уже до 2000 и больше раскручиваются.
Буду снимать ДЗ и смотреть чё кого там - нашел в инете Анкл-Сема, у него есть пост про дроссель ADY.
Если не смогу разобраться придётся менять. Отпишусь потом.
[/quote]ридерживайся его поста. Мужик по опыту диагностики знает толк... У него сть запись про адаптацию ,со снятым патрубком после воздухана. Почитай..
-
Автор темыavs620012
- Постоялец

- Всего сообщений: 184
- Зарегистрирован: 04.08.2016
- Вод.стаж с: 1986
- Откуда: Екатеринбург
- Авто: Фольксваген Шаран 1999 года 7М ADY
Дроссель не адаптируется
Отправлено спустя 3 минуты 26 секунд:
У него сть запись про адаптацию ,со снятым патрубком после воздухана. Почитай..
[/quote]
Со снятым патрубком пробовал уже, не помогло - пару минут поработает на 1100 оборотах и опять...
Блин! У нас в городе только оптом можно брать, да ещё за доставку платить... нет смысла....печалька. А жаль.Vadomir: 04 апр 2024, 20:20 avs620012,
изображение.jpg
вот 2 заслонки которые на автото выходят как аналог.В чем отличие я не вкурсе. и какую из них брал тоже не вспомню уже . тогда она стоила 4к. цены крупнооптовые. розница обычно +30-40%
Отправлено спустя 3 минуты 26 секунд:
У него сть запись про адаптацию ,со снятым патрубком после воздухана. Почитай..
[/quote]
Со снятым патрубком пробовал уже, не помогло - пару минут поработает на 1100 оборотах и опять...
-
Slavek10
- Постоялец

- Всего сообщений: 334
- Зарегистрирован: 08.05.2022
- Откуда: Карелия
- Авто: Seat Alhambra, 98,ADY
Дроссель не адаптируется
Со снятым патрубком пробовал уже, не помогло - пару минут поработает на 1100 оборотах и опять...
Поработает до того ,когда ошибка вылезет, затем одеваешь патрубок,глушишь и скидываешь ошибку...
Отправлено спустя 1 минуту 42 секунды:
[/quote]если все проделанное, а так же после пробега 15км, не стабилизируется,то дело в дросселе...
Поработает до того ,когда ошибка вылезет, затем одеваешь патрубок,глушишь и скидываешь ошибку...
Отправлено спустя 1 минуту 42 секунды:
Со снятым патрубком пробовал уже, не помогло - пару минут поработает на 1100 оборотах и опять...avs620012: 05 апр 2024, 13:56Блин! У нас в городе только оптом можно брать, да ещё за доставку платить... нет смысла....печалька. А жаль.Vadomir: 04 апр 2024, 20:20 avs620012,
изображение.jpg
вот 2 заслонки которые на автото выходят как аналог.В чем отличие я не вкурсе. и какую из них брал тоже не вспомню уже . тогда она стоила 4к. цены крупнооптовые. розница обычно +30-40%
Отправлено спустя 3 минуты 26 секунд:
У него сть запись про адаптацию ,со снятым патрубком после воздухана. Почитай..
[/quote]если все проделанное, а так же после пробега 15км, не стабилизируется,то дело в дросселе...
-
Vadomir
- Специалист

- Всего сообщений: 1655
- Зарегистрирован: 12.04.2020
- Вод.стаж с: 2002
- Откуда: Таганрог
- Авто: Alhambra 2002 ATM. Sharan 2007 BVK
-
Автор темыavs620012
- Постоялец

- Всего сообщений: 184
- Зарегистрирован: 04.08.2016
- Вод.стаж с: 1986
- Откуда: Екатеринбург
- Авто: Фольксваген Шаран 1999 года 7М ADY
Дроссель не адаптируется
Отправлено спустя 26 минут 27 секунд:
Ну вот сегодня снял ДЗ. Она не особо грязная была, но всё равно вычистил до котояйцевого состояния. Снял крышечку с механизма - там тоже всё ок, все на месте, ничего не отпало не окислилось. Проверил моторчик - работает, на контакты 1 и 2 (ои пронумерованы в фишке на ДЗ) подаёшь питание с аккума и он отрабатывает. Вообщем вроде всё норм вроде.
Разобрался как работает моторчик - на холодную в одну сторону открывает заслонку а по мере прогревания напруга падает, заслонка потихоньку закрывается, а когда мотор прогрелся до рабочей температуры моторчик срабатывает в другую сторону и полностью закрывает заслонку - в моём случае заслонку моторчик (если подать питание на разъемы 1 и 2) закрывает до 6%, что собсна и есть норма для холостых на горячую.
Но у меня по факту заслонка постоянно и холодную и на горячую открыта на 12%.
Поставил ДЗ на место, завёл - обороты 1980! И не падают.
На колесе ДЗ, куда трос крепиться есть железная шняжка, вот эта: Она поджимает заслонку (моторчик её поджимает когда мотор прогреется). Если её на работающем двигателе (обороты 1950) поджать рукой к упору справа то обороты падают до нормальных 750-850, ну а угол ДЗ собсна ВагКом показывает тогда 6%.
Ну а у меня моторчик заслонку не двигает, ни тудой ни сюдой.
И вот вопрос - сигнал на моторчик ДЗ откуда идёт? Его сама ДЗ формирует или он извне, т.е. от ЭБУ идёт?
Смысл вот в чём - если сама ДЗ сигнал формирует, то в моём случае значит в ней что то умерло и тогда менять ДЗ, а если ЭБУ, то надо искать траблы в проводке.
Посмотрел уже, и даже зарегистрировался на сайте - в Екатеринбурге только оптом.....
Отправлено спустя 26 минут 27 секунд:
Ну вот сегодня снял ДЗ. Она не особо грязная была, но всё равно вычистил до котояйцевого состояния. Снял крышечку с механизма - там тоже всё ок, все на месте, ничего не отпало не окислилось. Проверил моторчик - работает, на контакты 1 и 2 (ои пронумерованы в фишке на ДЗ) подаёшь питание с аккума и он отрабатывает. Вообщем вроде всё норм вроде.
Разобрался как работает моторчик - на холодную в одну сторону открывает заслонку а по мере прогревания напруга падает, заслонка потихоньку закрывается, а когда мотор прогрелся до рабочей температуры моторчик срабатывает в другую сторону и полностью закрывает заслонку - в моём случае заслонку моторчик (если подать питание на разъемы 1 и 2) закрывает до 6%, что собсна и есть норма для холостых на горячую.
Но у меня по факту заслонка постоянно и холодную и на горячую открыта на 12%.
Поставил ДЗ на место, завёл - обороты 1980! И не падают.
На колесе ДЗ, куда трос крепиться есть железная шняжка, вот эта: Она поджимает заслонку (моторчик её поджимает когда мотор прогреется). Если её на работающем двигателе (обороты 1950) поджать рукой к упору справа то обороты падают до нормальных 750-850, ну а угол ДЗ собсна ВагКом показывает тогда 6%.
Ну а у меня моторчик заслонку не двигает, ни тудой ни сюдой.
И вот вопрос - сигнал на моторчик ДЗ откуда идёт? Его сама ДЗ формирует или он извне, т.е. от ЭБУ идёт?
Смысл вот в чём - если сама ДЗ сигнал формирует, то в моём случае значит в ней что то умерло и тогда менять ДЗ, а если ЭБУ, то надо искать траблы в проводке.
-
Pivovar
- Бывалый

- Всего сообщений: 726
- Зарегистрирован: 26.08.2013
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: Гомель
- Авто: SEAT ALHAMBRA 1996 2.0ADY мкпп
- Возраст: 51
Дроссель не адаптируется
Что то я не увидел. А самоадаптацию тоже не проходит? Ты катался с ней? Или только программой пытался адаптировать?
-
Автор темыavs620012
- Постоялец

- Всего сообщений: 184
- Зарегистрирован: 04.08.2016
- Вод.стаж с: 1986
- Откуда: Екатеринбург
- Авто: Фольксваген Шаран 1999 года 7М ADY
Дроссель не адаптируется
Катался, сказала фигвам. Только обороты стали ещё выше.Pivovar: 06 апр 2024, 22:54 Что то я не увидел. А самоадаптацию тоже не проходит? Ты катался с ней? Или только программой пытался адаптировать?
-
maxt256
- Участник

- Всего сообщений: 130
- Зарегистрирован: 13.03.2013
- Вод.стаж с: 2012
- Откуда: Украина
- Авто: Seat Alhambra, 2.0 ADY, 1997г.
- Возраст: 44
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 2 Ответы
- 1673 Просмотры
-
Последнее сообщение nepcuk
Полная версия