Механизм переключения передач, отчет о восстановлении

С фонарями заднего хода АКПП-МКПП танци с бубнами уже описаны в другой теме. Собрано все правильно. Подключать нужно по другому. Ищи, где-то на форуме сей процесс разжован.

Сообщение **Cateika** » 23 мар 2016, 08:27

Подсказываю: ... здесь - намёк ... ссыль не прямая ...

... дальше, по изложенной информации, найти не сложно... название темы есть...

Сообщение **Producer** » 24 мар 2016, 00:02

После наклейки 1мм полоски пластмассы на Фордовский выключатель, фонари з/х заработали, но только раз. После подкладки 1мм колечка под штырёк (который двигает выключатель), всё работает. Не знал, что так мало надо для того, чтобы работал.

Сообщение **XAHT** » 26 апр 2016, 20:31

таже хрень с переключением скоростей случилась причем внезапно, вообщем 1-2 работали, до дома потихоньку доехал, а с утра танцы с бубнами. Вверх-вниз шток словно заклинил, просунул руку с вд, сбрызнул на шток, пришлось много брызгать так как шток не видно, можно только визуально догадываться куда брызгать, потом большой отверткой поднял, молотком опустил и снова и снова, и к счастью кулиса заработала, только 3-я как то не четкое попадает.

Сообщение **Cateika** » 28 апр 2016, 09:08

Буквально в понедельник - заклинил... тоже, как бэ, внезапно... выехал, всё норм, тормознул за сигаретами... трогатся - остались только 3-я и 4-я... сразу всплыли в памяти, прочитаннные ранее, статьи на подобные темы, поэтому, насиловать "мешалку" не стал...
Молоток + длинный бородок + ВДшка... расдрюкал таки... ессно, это не ремонт, а лишь возможность ездить до удобного начала ремонта (когда будут в наличии нужные запцацки и время...)
Само-собой, прошвырнулся по запцацкам в тырнете... подшипничек - ну, ценник, нормальный, правда, не радует... А вот, ценник на сальник - энто не просто "конский"... он (пи! пи!) какой... на такую (пи! пи!) такие цены !!! (пи! пи!) !!!
Чтото имеется по подшипнику... есть номер НК1522... надо у спекулей, банкующих подшипниками, пробить...да и сальник у них посмотреть... вдруг...

Сообщение **miki996** » 28 апр 2016, 18:15

можно вообще малой кровью обойтись. вместо подшипника втулочку из фторопласта. а сальник от тазика....да, исче, незабываем про "горячо" любимый болтик.

Сообщение **Cateika** » 12 сен 2016, 06:55

Сподобился таки на замену...
Запцацки давно лежали... с начала лета ещё... Состояние втулки... чё толку такую проливать вэдешками - и прочими худэшками ... шарики то, разбежались... ржавчины то, особо и небыло...

: Запцацки...

... манжетка кортеко, не совсем походит по конструктиву... т.е. выполнена с одной рабочей кромкой, как обыкновенный сальник, на родном две рабочие кромки... обе манжеты без пружинок, потому и манжеты, а не сальники... наверное...но это не суть... вообще, внедрить бы туда пыльник гофрированый...

Процесс пошел...

Состояние после разборки ...

Сообщение **Cateika** » 12 сен 2016, 07:01

ЗЫ ...блин, в один пост не можно...

	От модератора 11piligrim11
	Добавлено в FAQ

Сообщение **miki996** » 12 сен 2016, 07:21

Cateika, а болтик на герметик посадил? а я бы его еще сваркой прихватил.блин шляпки отваливаются и ищи потом её там.

Сообщение **Cateika** » 12 сен 2016, 07:47

Не, Мишань, не трогал его. Откручивать его необходимости не было, просто проверил затяжку...

27.06.2018

miki996: а болтик на герметик посадил? а я бы его еще сваркой прихватил.блин шляпки отваливаются и ищи потом её там.

Согласен. Таки, сподобился... сходил на сварку и прихватили... Теперича = спокоен...
Попутно, переделал крепление включателя фонарей з/х... на болты, вместо пружинных скоб, по причине того, что одну скобу утерял безвозвратно, заменил на колхозную... стояло, конечно, работало, но как то не нравилось, поэтому засверлил, нарезал резьбу и всё... тем более, эти выключатели на фордах (типа мондюк-фокус-покус...) с такими же кпп VXT-75 крепятся на болты, а не на скобы... т.ч. норм.