Фордовские бензинки, проблемы и решения.

Сообщение **ahrutsky** » 08 май 2016, 00:05

heriff: там ещё штуцер торчит с этого клапана

вот на нем и должен появляться-пропадать или вакуум, или поток воздуха .

з.ы. этот клапан вообще походу не клапан, а вакуумный насос, так что видимо на ощупь он должен еще и жужжать

Сообщение **heriff** » 08 май 2016, 00:42

Ок= спасибо = завтра отпишусь о проделанной работе

Сообщение **Cateika** » 08 май 2016, 04:31

heriff:... на панели приборов при включении круиза должно что то засветится и где ? ...

Нет. Контрольки GRA(CC)(КК) на панельке - во вторых будках появились...

Сообщение **heriff** » 08 май 2016, 10:15

Cateika:
heriff:... на панели приборов при включении круиза должно что то засветится и где ? ...
Нет. Контрольки GRA(CC)(КК) на панельке - во вторых будках появились...

спасибо = понял = то есть или на круизе или нет определяешь по инерции автомобиля

Сообщение **Cateika** » 08 май 2016, 11:11

Да.
В движении, после 30км/ч, ногу с газульки убирам, кнопку "Set" нажал, удерживаешь... машин скорость набирает... отпустил кнопку "Set"(зафиксировал скорость) - продолжает двигаться с зафиксир.скоростью... сцепу тронул или тормознул - круиз передал управление водиле (именно передал, а не отключился !!!)... нажимаем на ползунок "Res" - машин снова набирает зафиксированную скорость (ессно, если всё исправно и работает...)

Сообщение **heriff** » 08 май 2016, 13:27

В ситуация такая .Круиз не работает .Проверил сам моторчик или насос = он в норме ,то есть при подачи плюса на один контакт происходит щелчёк , а при подачи плюса на другой контакт он начинает вибрировать .Можно сказать что всё ОК.Сразу скажу что от кнопок на руле всё молчит.Теперь проверяем подходящий разъём .Вот эти плюсы приходят при любом раскладе , даже с выключенным зажиганием .А вот минуса нет вообще .То есть получается что управляющий контакт = это минус .Могу ошибаться конечно и вот он потерялся где то .Или обрыв или может реле какое или хочу услышать ваше мнение форумчане .Нужна как минимум схема.

Сообщение **Cateika** » 08 май 2016, 13:33

...ЗДЕСЬ...
... под спойлером: Система GRA для бензов ...

Проверить, наверное нужно, наличие всех компонентов КК, проводку и вакуумные соединения (все трубочки-шлангочки)...

Сообщение **heriff** » 08 май 2016, 14:11

Cateika: ...ЗДЕСЬ...
... под спойлером: Система GRA для бензов ...

Проверить, наверное нужно, наличие всех компонентов КК, проводку и вакуумные соединения (все трубочки-шлангочки)...

Нууу- информации вагон= спасибо ,пойду смотреть что да как .

Отправлено спустя 2 часа 37 минут 1 секунду:
при первом осмотре трубки на месте и уже целые .Грешу на сам блок КК .Непонятно почему постоянно присутствует два плюса на колодке , но нет вообще минуса = даже при выключенном зажигании .Мне кажется такого быть не может .

Сообщение **Cateika** » 08 май 2016, 16:58

heriff:... постоянно присутствует два плюса на колодке ...

...на какой колодке ???...

heriff:... но нет вообще минуса = даже при выключенном зажигании ...

Минус один: на колодке ЭБУ-круиза Т12/4 ...

Сообщение **heriff** » 08 май 2016, 17:52

два плюса на колодке или фишке которая присоединяется к насосу возле крыла = там же нет минуса