Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать - пишем сюда)

Горячая линия по любым техническим вопросам, связанным с VW Sharan, Ford Galaxy или Seat Alhambra
Аватара пользователя
Автор темы
11piligrim11
Супермодератор
Супермодератор
Всего сообщений: 7544
Зарегистрирован: 12.03.2013
Вод.стаж с: 1995
Откуда: г.Минск
Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
Возраст: 48
 Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать - пишем сюда)

Сообщение 11piligrim11 »

Уважаемые новички нашего форума, если вы уже изъюзали поиск сайта и так и не нашли ответа на ваш вопрос, не определились в какой ветке всё таки задать его, то не стоит писать один и тот же вопрос во всех ветках подряд, задавать свои вопросы где попало. Добро пожаловать в эту тему. Только пожалуйста постарайтесь сформулировать свой вопрос на языке близком к техническому. Чем больше информации о вашей проблеме (какие симптомы, когда появилась, при каких обстоятельствах проявляется, что делалось, какие ошибки выдаёт компьютерная диагностика) тем быстрее мы сможем помочь вам.
Уважаемые старожилы сайта на вопрос новичка, либо короткий ответ, либо ссылка на решение проблемы, либо ссылка на тему, где можно это обсудить. Не превращаем тему, в консультант по неясным вопросам.
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
Реклама
Soldateg
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1239
Зарегистрирован: 30.11.2018
Откуда: Всеволожск
Авто: Ford Galaxy AUY 2001
 Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать - пишем сюда)

Сообщение Soldateg »

Power: 25 дек 2023, 14:45 Напрямую нет связи.
Но через мощность двигателя, связь есть.
СО отводит лишнее тепло. Когда мотор выдаёт полную мощность, тепла больше. Когда мощи нет, и тепла не набирается. От этого и в системе охлаждения и давление не повышается.
Это если ещё не принимать в расчет состояние прокладки ГБЦ. Турбина не развивает наддув, давление в цилиндре в начале рабочего хода , соответственно, ниже
про температурный режим и слова не было.
При прочих равных не будет разницы по сжатию патрубков и с турбиной и без.
Акита: 25 дек 2023, 18:23 почему турбина на 2500об. отключается?
надо ошибки смотреть, передув или недодув
Аватара пользователя
Power
Супермодератор
Супермодератор
Всего сообщений: 6455
Зарегистрирован: 19.06.2012
Лучшие Ответы: 2
Вод.стаж с: 2000
Откуда: Moscow region, Ramensburg
Авто: sharaban 98 7M8 ADY DBW GL бубен edition
 Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать - пишем сюда)

Сообщение Power »

Soldateg: 26 дек 2023, 09:33 про температурный режим и слова не было.
А разве это само собой не разумеется? Двигатель который развивает большую мощность явно находится в более нагруженном режиме соответственно и тепловой режим у него повышен
Ни хрена не починил. Так и езжу.
Soldateg
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1239
Зарегистрирован: 30.11.2018
Откуда: Всеволожск
Авто: Ford Galaxy AUY 2001
 Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать - пишем сюда)

Сообщение Soldateg »

Так это понятно. Но суть не в этом.
Аватара пользователя
Power
Супермодератор
Супермодератор
Всего сообщений: 6455
Зарегистрирован: 19.06.2012
Лучшие Ответы: 2
Вод.стаж с: 2000
Откуда: Moscow region, Ramensburg
Авто: sharaban 98 7M8 ADY DBW GL бубен edition
 Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать - пишем сюда)

Сообщение Power »

Soldateg: 26 дек 2023, 13:50 Но суть не в этом.
нужно просто пришить подворотничок к воротничку. :D
Ни хрена не починил. Так и езжу.
Аватара пользователя
nepcuk
Постоялец
Постоялец
Всего сообщений: 281
Зарегистрирован: 24.04.2020
Вод.стаж с: 1995
Откуда: Москва
Авто: Sharan 7M9 2000 1.8Т AWC, EOS .:R32 4motion
Возраст: 35
 Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать - пишем сюда)

Сообщение nepcuk »

Power: 26 дек 2023, 00:41
Alganavt: 25 дек 2023, 23:57 под бачком ОЖ нет никаких обменников.
зато у него есть.
nepcuk: 25 дек 2023, 23:47 Сверху подлезть можно ?
если снизу не получается, то сверху можно, но больше разбирать чего-то нужно. Наверное всякие шланги мешать будут. У тебя ж там этого дофига, и фланец этот.... Того и гляди пластик какой лопнет и потечёт всё...
Да, болт один. Наверное откручивать сверху лучше , а вот само кольцо менять уже снизу, приподнять теплообменник и лезть тудой.
Иной путь, кажется заметно сложнее.
Вообще прошло года 4 уже, так стопроцентно рассуждать я уже не могу))
Как думаешь, какая вероятность, что течёт нижнее кольцо, а не сам теплообменник ? ))
Просто раньше было лучше, болезнь прогрессирует
Аватара пользователя
Power
Супермодератор
Супермодератор
Всего сообщений: 6455
Зарегистрирован: 19.06.2012
Лучшие Ответы: 2
Вод.стаж с: 2000
Откуда: Moscow region, Ramensburg
Авто: sharaban 98 7M8 ADY DBW GL бубен edition
 Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать - пишем сюда)

Сообщение Power »

Ну я так понимаю, течёт масло АКПП?
Тогда скорее всего уплотнение.
Кстати, сверху тоже должно быть кольцо какое-то.
Наверное уже оба пластмассовые стали, от времени и температуры.
А если ОЖ , то нужно смотреть внимательно, откуда там что
Ни хрена не починил. Так и езжу.
Аватара пользователя
Evgehi
Новичок
Всего сообщений: 8
Зарегистрирован: 25.09.2023
Вод.стаж с: 1970
Откуда: тюмень
Авто: шаран 2000 акпп 2.0 бензин
Возраст: 72
 Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать - пишем сюда)

Сообщение Evgehi »

Я правильно понял нет давления в системе ож? А пробка на расширительном держит или нет?

Отправлено спустя 51 секунду:
Клапан рабочий?
andryu
Интересующийся
Интересующийся
Всего сообщений: 42
Зарегистрирован: 31.10.2016
Вод.стаж с: 2000
Откуда: Латвия
Авто: VW Sharan 2001, 1.9 Tdi/Шаран2 2014 2.0Tdi 130kw
 Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать - пишем сюда)

Сообщение andryu »

Power: 25 дек 2023, 00:57 Скорее всего один не справится, а возможно и сломается тоже от перегруза. Я бы даже не экспериментировал с такими вещами.
Купил новый подъёмник, открыл наконец до конца багажник, подпорку поставил. Долго не мог понять как проводку отсоединить, уже начал откручивать шурупы обшивки.. И как-то заметил, что "поломанный" подъёмник выскочил со своего кронштейна одним креплением и застрял под крышкой багажника *x) всё там расцарапал и погнул немного крышу и саму крышку багажника, да и сам корпус в вмятинах.. После установки на родное место, всё заработало как надо и, несмотря на помятый корпус, ничего не заедает. Только шарик на креплении уже совсем не шарик, а что-то похожее на цилиндр. Надо его заказать, а подъёмник назад в магазин сдать.
Вадим 27
Новичок
Всего сообщений: 5
Зарегистрирован: 24.07.2021
Вод.стаж с: 1991
Откуда: Крым
Авто: Volkswagen Sharan 1998 1Z
Возраст: 52
 Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать - пишем сюда)

Сообщение Вадим 27 »

Вообщем спасибо за ссылку в Беларусии. Решил проблему. Купил обычный дюритовый шланг на 50.В месте сгиба намотал стальной проволоки в сплошную. Изгиб идеальный пройдёт время сниму проволоку. Шланг привыкнет.Думаю что надёжно.
Помощь новичкам не знаем в какую ветку писать - пишем сюда  - IMG_20231227_021343.jpg
albertinio87
Участник
Участник
Всего сообщений: 127
Зарегистрирован: 04.12.2023
Откуда: Кисловодск
Авто: Sharan 2004, AWC 1.8T
 Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать - пишем сюда)

Сообщение albertinio87 »

Подскажите пожалуйста где прочесть модель КПП? Лазию везде не вижу, может она где-то в невидимом месте или по ВИН можно узнать модель?

П.с.
Elcats по ВИН обнаружил КПП FUY, но хотелось бы и своими глазами увидеть)
Ответить Пред. темаСлед. тема

Вернуться в «Срочно нужна информация, а где задать вопрос не знаю»