Нет искры

Viodko
Постоялец
Постоялец
Всего сообщений: 163
Зарегистрирован: 25.03.2024
Вод.стаж с: 1995
Откуда: Минск
Авто: Шаран 2.0 ADY 1998г.
 Нет искры

Сообщение Viodko »

Денис ady: 24 янв 2025, 12:01 Белое реле вскрыл, попробую пропаять вроде есть места подозрительные, походу оно и есть 30, сейчас скину фото его внутри.
А можешь скинуть фото со стороны ножевых контактов реле?,30 реле ,которое было перед этим имело одну не стандартную ножку,более тонкую,и со смещением и соответственно на обычное реле его было без колхоза не поменять,а в твоем варианте похоже можно.

Отправлено спустя 3 минуты 13 секунд:
Vadomir: 24 янв 2025, 12:05 Иначе придется ждать секунд 10 с включенным зажиганием чтоб насос поднял давление.
Странно и как это я завожусь до сих пор не отсчитывая длиннючих 10 секунд)))просто сел и не задумываясь завожу и так на вскидку если и дожидаться когда насос отработает,то это будет ну максимум сек 5,хотя,что то в этом есть....
Реклама
Vadomir
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1655
Зарегистрирован: 12.04.2020
Лучшие Ответы: 2
Вод.стаж с: 2002
Откуда: Таганрог
Авто: Alhambra 2002 ATM. Sharan 2007 BVK
 Нет искры

Сообщение Vadomir »

Viodko, а сколько стартером приходится крутить? У меня меньше секунды.
Viodko
Постоялец
Постоялец
Всего сообщений: 163
Зарегистрирован: 25.03.2024
Вод.стаж с: 1995
Откуда: Минск
Авто: Шаран 2.0 ADY 1998г.
 Нет искры

Сообщение Viodko »

Vadomir: 24 янв 2025, 13:35 а сколько стартером приходится крутить? У меня меньше секунды.
Да и у меня не больше,кстати и это при условии,что паркуюсь я на газу!Да и автозапуск проходит с первой попытки
Последний раз редактировалось Viodko 24 янв 2025, 22:12, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
Pivovar
Бывалый
Бывалый
Всего сообщений: 726
Зарегистрирован: 26.08.2013
Вод.стаж с: 1995
Откуда: Гомель
Авто: SEAT ALHAMBRA 1996 2.0ADY мкпп
Возраст: 51
 Нет искры

Сообщение Pivovar »

Power: 23 янв 2025, 23:20 это дизель.
А тут 410
Опять не попал :D
Аватара пользователя
Power
Супермодератор
Супермодератор
Всего сообщений: 6455
Зарегистрирован: 19.06.2012
Лучшие Ответы: 2
Вод.стаж с: 2000
Откуда: Moscow region, Ramensburg
Авто: sharaban 98 7M8 ADY DBW GL бубен edition
 Нет искры

Сообщение Power »

Pivovar: 24 янв 2025, 21:55не попал
наоборот, убил! :D
Ни хрена не починил. Так и езжу.
Viodko
Постоялец
Постоялец
Всего сообщений: 163
Зарегистрирован: 25.03.2024
Вод.стаж с: 1995
Откуда: Минск
Авто: Шаран 2.0 ADY 1998г.
 Нет искры

Сообщение Viodko »

Vadomir: 24 янв 2025, 13:35 а сколько стартером приходится крутить? У меня меньше секунды.
Возможно в авто с этим 410 реле топливная магистраль сделана по другому для эффективного прекращения подачи топлива после столкновения,и это требует предварительной подкачки и активацию этого процесса завязали на концевик двери водителя,а у меня может стоит какой то обратный клапан и подкачка не принципиальна.
Денис ady
Участник
Участник
Всего сообщений: 75
Зарегистрирован: 08.10.2019
Вод.стаж с: 1999
Откуда: НК
Авто: VW Sharan 2000г. ADY 2.0
 Нет искры

Сообщение Денис ady »

Viodko: 24 янв 2025, 13:01
Денис ady: 24 янв 2025, 12:01 Белое реле вскрыл, попробую пропаять вроде есть места подозрительные, походу оно и есть 30, сейчас скину фото его внутри.
А можешь скинуть фото со стороны ножевых контактов реле?,30 реле ,которое было перед этим имело одну не стандартную ножку,более тонкую,и со смещением и соответственно на обычное реле его было без колхоза не поменять,а в твоем варианте похоже можно.

Отправлено спустя 3 минуты 13 секунд:
Vadomir: 24 янв 2025, 12:05 Иначе придется ждать секунд 10 с включенным зажиганием чтоб насос поднял давление.
Странно и как это я завожусь до сих пор не отсчитывая длиннючих 10 секунд)))просто сел и не задумываясь завожу и так на вскидку если и дожидаться когда насос отработает,то это будет ну максимум сек 5,хотя,что то в этом есть....

Да есть на нём пятая тонкая ножка, 30 это реле я так как чайник назвал, на этом белом реле просто вообще нет номера сверху, заказал аналог попробую оно не оно, фирмы ВИКА, за оригинал 5 косарей просят
Денис ady
Участник
Участник
Всего сообщений: 75
Зарегистрирован: 08.10.2019
Вод.стаж с: 1999
Откуда: НК
Авто: VW Sharan 2000г. ADY 2.0
 Нет искры

Сообщение Денис ady »

Поменял белое реле на новый аналог, всё равно не заводиться, насос не включаеться, скинул один провод с свечи ,вставил в неё свечу искру проверить , включаешь зажигание проскакивает один раз искра, начинаешь крутить стартером также один раз искра проскочила и всё, что может быть?
Аватара пользователя
Power
Супермодератор
Супермодератор
Всего сообщений: 6455
Зарегистрирован: 19.06.2012
Лучшие Ответы: 2
Вод.стаж с: 2000
Откуда: Moscow region, Ramensburg
Авто: sharaban 98 7M8 ADY DBW GL бубен edition
 Нет искры

Сообщение Power »

Денис ady, ну очевидно, это реле не запитывает потребителей.
1) нет сигнала включения рыле
2) не работает рыле ( в т.ч. неправильная распиновка)
3) не доходит питание до потребителей ( возможно где-то сгнила скрутка, сварка, место стыка проводов, где они расходятся по разным сторонам
Ни хрена не починил. Так и езжу.
Денис ady
Участник
Участник
Всего сообщений: 75
Зарегистрирован: 08.10.2019
Вод.стаж с: 1999
Откуда: НК
Авто: VW Sharan 2000г. ADY 2.0
 Нет искры

Сообщение Денис ady »

Power: 25 янв 2025, 22:43 Денис ady, ну очевидно, это реле не запитывает потребителей.
1) нет сигнала включения рыле
2) не работает рыле ( в т.ч. неправильная распиновка)
3) не доходит питание до потребителей ( возможно где-то сгнила скрутка, сварка, место стыка проводов, где они расходятся по разным сторонам
При включении зажиганя должна искра на свече проскакивать?
Ответить Пред. темаСлед. тема
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение

Вернуться в «Электрооборудование двигателя»