Подшаманил моторчики воздуходувки...
Осенью, перед зимой, решил проверить и поставить на место котёл, который на лето снимал... он к прошлой весне начал мудить... компом выресовалась ошибка 1Е, по ветилятору, уже в мозги лезть хотел (на микробе, у кого то проблемка подобная проскакивала, решилось вскрытием мозгов и пропайкой ключа...)
Поменял на другой - ошибон исчез, однако, снятый вентиль 2000 г/в, (котёл 1997 г/в), при подключении к батарейке, нормально работал, в подшипниках - крутился без заеданий... х/з... разобрал, и нифига не въеду - как он мог работать с таким коллектором (!!!)...
...
...ламели - отсутствуют вообще ! ...
Пришлось разобрать остальные два мотора, помимо заменённого... из 3-х = только один оказался в нормальном состоянии - это мотор ещё от родного котла, 1997 г/в (видать, работал очень не долго)
А у других - коллектора = убиты, щётки = кончены, у одного ещё и подшипник убит...
Что же, заказал у братьев китаёзов коллекторы и щётки...шли, почти два месяца
... писецъ, отправили как то через прибалтов, у которых и так вместо крови = тормозуха... писецъ, чё творят, с географией вашпе не дружат...
Порешил, таки, попробовать моторы восстановить, поменять коллектора... Хуже чем есть, я им уже не сделаю, а попытаться восстановить - почему нет... разогнул старые лепестки на ламелях и тупо, разломав пласкантами коллекторы снял с якоря... надо ставить новые...
Вся фишка была в боязни разгибания лепестков, однако, медь оказалась довольно мягкая и гибкая, что несомненно порадовало... Что бы попасть в петли обмотки, пришлось выгибать усики в обратную сторону...
, но я уже нашел крыльчатку от более старой модели, более массивную, из светлого пластика, но внутри они одинаковы. Теперь со свечей накала разобраться нужно.
Мобильная версия
