Проблемы с генератором
-
Автор темыСергей_128_
- Постоялец

- Всего сообщений: 292
- Зарегистрирован: 11.03.2015
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: киров
- Авто: VW Sharan 2001 1.9 AUY
- Возраст: 45
-
ульянеев саша
- Постоялец

- Всего сообщений: 267
- Зарегистрирован: 09.03.2015
- Вод.стаж с: 1970
- Откуда: Россия, Брянск
- Авто: VW SHARAN BRT. 2008г.
- Возраст: 71
Re: Проблемы с генератором
Не нашёл этого самого хрящика! так куда втыкать?Cateika: конкретно к небольшому хрящику
Ничто так не бодрит с утра, как незамеченнный дверной косяк.
-
Power
- Супермодератор

- Всего сообщений: 6455
- Зарегистрирован: 19.06.2012
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Moscow region, Ramensburg
- Авто: sharaban 98 7M8 ADY DBW GL бубен edition
Re: Проблемы с генератором
ульянеев саша, вот как ты бы смог зажать ухо (закрыть доступ звуков в канал) , при помощи пальца, но не вставляя палец в собственно ушное отверстие.
То есть зажимаем не всю ушную раковину, а именно канал внутрь. Это и есть тот самый хрящик. Вот вместо пальца берем тонкий брусок, ручку молотка, кусок удочки из орешины , родом из детства. Даже металлическая деталь подойдет. Но идеально- дерево. Лучше дерева ничто не передает акустические волны.
То есть зажимаем не всю ушную раковину, а именно канал внутрь. Это и есть тот самый хрящик. Вот вместо пальца берем тонкий брусок, ручку молотка, кусок удочки из орешины , родом из детства. Даже металлическая деталь подойдет. Но идеально- дерево. Лучше дерева ничто не передает акустические волны.
Ни хрена не починил. Так и езжу.
-
11piligrim11
- Супермодератор

- Всего сообщений: 7544
- Зарегистрирован: 12.03.2013
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: г.Минск
- Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
- Возраст: 48
Re: Проблемы с генератором
При чём, чем плотнее дерево, тем лучше. Лучше всего передаёт бук или дуб.Power:Лучше дерева ничто не передает акустические волны
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
11piligrim11
-
ульянеев саша
- Постоялец

- Всего сообщений: 267
- Зарегистрирован: 09.03.2015
- Вод.стаж с: 1970
- Откуда: Россия, Брянск
- Авто: VW SHARAN BRT. 2008г.
- Возраст: 71
Re: Проблемы с генератором
У нас на Брянщине бука нет, а вот дуб найдётся.Попробую11piligrim11: Лучше всего передаёт бук
Ничто так не бодрит с утра, как незамеченнный дверной косяк.
-
Power
- Супермодератор

- Всего сообщений: 6455
- Зарегистрирован: 19.06.2012
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Moscow region, Ramensburg
- Авто: sharaban 98 7M8 ADY DBW GL бубен edition
Re: Проблемы с генератором
ульянеев саша, бери любую доску , подходящую по размеру. Не морочься.
Ты же не скрипку делать собрался.
Ты же не скрипку делать собрался.
оффтоп
Ни хрена не починил. Так и езжу.
-
Автор темыСергей_128_
- Постоялец

- Всего сообщений: 292
- Зарегистрирован: 11.03.2015
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: киров
- Авто: VW Sharan 2001 1.9 AUY
- Возраст: 45
Re: Проблемы с генератором
купил слуховой аппарат как у терапевта-ни чего не услыхал.решил все таки поменять ремень взял довольно не из дешевых за 1600руб.промерил его рулеткой-1195.на нем так же и написано-результата 0000000!вот думаю менять шкив генератора.
-
Владиславиус
- Постоялец

- Всего сообщений: 229
- Зарегистрирован: 03.12.2013
- Вод.стаж с: 1992
- Откуда: Днепр Ukraine
- Авто: НЕТ ВОЙНЕ
- Возраст: 49
Re: Проблемы с генератором
Сергей_128_, разрешите посоветовать.
Не претендую на то, что моё замечание поможет решить проблему, но хуже точно не будет.
Я когда менял ремень ГРМ, то снимал шкив поликлинового ремня с коленвала.
Так вот, рассмотрев его на свету я обнаружил, что глубина канавок местами меньше,
чем должно было бы быть. Значит ремень не садится на всю глубину ручейков.
А работать он должен боковыми поверхностями этих самых ручейков.
Короче грязи было на шкиве много и такая утрамбованная. Долго чистил щёткой по металлу.
В итоге, рекомендую осмотреть и почистить все шкивы участвующие в движении ремня.
Не претендую на то, что моё замечание поможет решить проблему, но хуже точно не будет.
Я когда менял ремень ГРМ, то снимал шкив поликлинового ремня с коленвала.
Так вот, рассмотрев его на свету я обнаружил, что глубина канавок местами меньше,
чем должно было бы быть. Значит ремень не садится на всю глубину ручейков.
А работать он должен боковыми поверхностями этих самых ручейков.
Короче грязи было на шкиве много и такая утрамбованная. Долго чистил щёткой по металлу.
В итоге, рекомендую осмотреть и почистить все шкивы участвующие в движении ремня.
НЕТ ВОЙНЕ
-
Автор темыСергей_128_
- Постоялец

- Всего сообщений: 292
- Зарегистрирован: 11.03.2015
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: киров
- Авто: VW Sharan 2001 1.9 AUY
- Возраст: 45
-
Автор темыСергей_128_
- Постоялец

- Всего сообщений: 292
- Зарегистрирован: 11.03.2015
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: киров
- Авто: VW Sharan 2001 1.9 AUY
- Возраст: 45
Re: Проблемы с генератором
наконец то решил проблему со свистом генератора.снял шкив с коленвала и обнаружил что глубина ручьев не одинаковая-была выработка.отдал токарю он подправил.а для того чтоб подтянуть ремешок подложил между станиной(на которой стоят гена гур и кондей)и блоком шайбы.всем участникам спасибо за отзывы 
Мобильная версия