Подвеска для прицепа кемпера.

[Vadomir]

Не, вкладыш я не рассматриваю. Непрактично. Сегодня показался по вечерней дождливой Керчи. Сделал выводы что обязательно должно быть: тормоз наката, камеры на прицеп 3 штуки. поперечная стабилизация, доп фонарь заднего хода, мощный. Так же рессорная подвеска почему то очень сильно дёргает машину при проезде лежачих.

[Soldateg]

Vadomir, подвеску надо нагрузить, чтобы мягче стала.
И вес равномерно распределить перед/зад
Фонарь рабочего света вешай

Отправлено спустя 1 минуту 2 секунды:
А вкладыш я предложил рассмотреть как основу для изготовления, или наглядное пособие, и на основе этого сделать под себя

[Vadomir]

подвеску надо нагрузить, чтобы мягче стала.

подвеска нагружена была штатно. Прицеп водой заправлен. Вообще по поводу загрузки, у таких прицепов подвеска, в отличие от обычного прицепа, эксплуатируется в очень узком диапазоне нагрузок. Сам прицеп 700кг, а груза у него максимум 100 литров воды. И 50 вещей. То есть если в обычном прицепе его вес колеблется в пределах от 150 до 750 кг примерно то тут от 600 до 800.
Значит рессорная подвеска не совсем оптимальна для кемпера? В идеале торсионная или резиножгутовая?

[macsafe]

Не знаю о каком прицепе речь и что там дёргает. При стабильном весе оптимальна рессора, но длинная. Или пакет длинных

[Power]

рессора, но длинная.

полуэллиптическая.

[Soldateg]

Резинопневматическая

[macsafe]

Ну вы и фантазёры надо же условно бесплатно. От газели коренной лист обычно норм

[Vadomir]

Да ну. А вдруг пиво в холодильнике растресется. Низзя.

[Power]

коренной лист обычно норм

коренной слабый. У него главная задача не хорошо держать нагрузку, а не сломаться, чтоб мост не ушёл. Поэтому там два листа. Основную работу по нагрузке держит подкоренной, то есть два листа там неспроста.
Вот, кстати или нет, просто показать.
Для мотоблка давненько делал прицеп.
Балка от Ауди. Пружины шаран. Амортизатор копейка.

[Vadomir]

Power, а на тормоза тросики подходят это ручник или полноценные тормоза делал?