При включении передач, глухой удар в коробке

[jeekinsboy]

jeekinsboy, не понятно, откуда вывод, что причина в кпп?
Что значит "разбитый корпус"?

До такого вывода прихожу после диагностики колес, ступичных подшыпников, замены трипойдов, замены маховика и сцепления, отключения полного привода (снятия кардана), наличием люфтов в роздатке, пинков при включении передач и тугим включением передач. Наличием гула при разгоне и при торможении, вибрации и сумашедшего гула и вибрации после 130-140 км/ч.
Под "разбитым корпусом" имел в виду разбитые посадочные места подшипников или валов. Так как не мастер - написал как понимаю:)
Разбирать тоже хочу не сам, но не на СТО за $700!!!
Потому и спрашываю, является ли ремонт КПП такой сложной затеей, что нужно платить 700 зелени???

Может это раздатка гудит из за люфта? заменить внутренности и в кулисе провести профилактику и все. Потому и спрашываю у вас!!!

Есть у кого мануал раздатки с номерами запчастей?

[andrey_kmv]

Кпп и раздатка вполне ремонтопригодны. У авто твоего года выпуска никакой выработки корпуса кпп не будет. У тебя везде стоят роликовые подшипники. Вскрывать, делать ревизию, менять подшипники имеющие "дорожку" на своих роликах, люфты устраняются набором оригинальных шайб. Проверить синхронизаторы заодно.
Прочитай ветку Неспешный тюнинг , по мануалам можешь спросить совета у автора.
Всё можно сделать самому, главное - иметь желание и время...

[jeekinsboy]

Кпп и раздатка вполне ремонтопригодны. У авто твоего года выпуска никакой выработки корпуса кпп не будет. У тебя везде стоят роликовые подшипники. Вскрывать, делать ревизию, менять подшипники имеющие "дорожку" на своих роликах, люфты устраняются набором оригинальных шайб. Проверить синхронизаторы заодно.
Прочитай ветку Неспешный тюнинг , по мануалам можешь спросить совета у автора.
Всё можно сделать самому, главное - иметь желание и время...

Спасибо ОГРОМНОЕ вам !!! По даной вами теме действительно описано все, что нужно!!!! Сейчас какраз времени вагон - буду заниматся! С наступающим праздником всех!