Все сразу

[Power]

кто может обосновать, зачем в сливной трубке это штуцер

зачем нужно обоснование?

А не может термостат влиять? Завел в гараже, тарахтел полчаса нижний патрубок так и остался холодным

до этого были дизельные машины?

минут через пять печка перестала ходить на 1 700 оборотах

нихрена не понятно.
И кстати, как там догреватель себя ведёт?

[ander]

Про жиклёр в трубке все равно интересно зачем.
Про печку, авто замена задрала!
В гараже сначала печка на 1700 оборотов резко начинала холодить , а минут через пять работы перестала. На любых оборотах шел горячий воздух.
Догреватель в гараже естественно не заводился, принудительно не включал.

[Power]

Без догревателя дизельный sharan даже на ходу не нагреется чтобы нижний патрубок радиатора стал тёплым. Этот факт многократно описывался страницах нашего и соседнего форумов.
Именно поэтому догреватель ставился на всех дизельных шарах, (может разве что для Африки не ставили))))) и если он работает в режиме заводском, то должен включаться ниже плюс 10°С уже.. иначе не то что от печки тепла Не дождешься А даже и сам мотор не нагреется , ну это уже зимой.
Поэтому на холостых ждать что тёплый патрубок будет нижний, это бессмысленно

[ander]

Это пункт 2 в вашем предедущем сообщении он меня не интересовал.
А вот 1 и 3 интересны, а о них ни слова.

[Power]

1) Рестриктор (жиклёр) в трубе не несёт никакой иной функции, кроме как ограничить поток (в нашем случае жидкости).
3) а о чём он?

[ander]

Почему печка холодит на оборотах 1600-1800? Хотя иногда этого и нет.

Отправлено спустя 1 минуту 54 секунды:
Не верится мне в дефект головки. О.ж. чистая, лишних газов вроде нет.

[dan0107]

Почему печка холодит на оборотах 1600-1800? Хотя иногда этого и нет.

Патрубки твердые? ОЖ с расширительного бачка уходит либо наоборот выдавливает?

[ander]

Да нет же. Патрубки в меру упругие. О.ж. в норме.

[IvanCK]

Добрый вечер всем специалистам. Мужики загорелся красный индикатор на понели, циферблат температуры ОЖ. Раньше как-то загорелся я подлил антифриз и погасло. Однако сейчас уровень ОЖ в норме. Я так понимаю надо смотреть датчик уровня ОЖ в расширительном бочке? Как проверить датчик и целостность проводки если вдруг видимых надломов провода не будет?

[Alganavt]

Этот датчик состоит из двух голых контактов, торчащих внутри бачка. Ломаться в нём нечему. Скорее контакты на фишке внизу бачка окислились. Надо их почистить.