Дампы. Корректировка

Сообщение **petr** » 21 мар 2022, 13:15

ну вот опять приходится менять прокладку под головкой. как самоубийца то vag молодец.
порвался маленький шланг что идет в верх расширительного бачка. перегрев.
об этом я узнал по пене в расширительном. и сука ни какая лампочка стрелочка пищалка об этом не сказала не запищала.
нахера там вообще этот указатель.
ну на этот раз колхозить буду и пищалку и стрелочку.другого выхода не вижу.

Сообщение **SAUN** » 21 мар 2022, 22:29

petr: 21 мар 2022, 13:15 ну вот опять приходится менять прокладку под головкой. как самоубийца то vag молодец.
порвался маленький шланг что идет в верх расширительного бачка. перегрев.
об этом я узнал по пене в расширительном. и сука ни какая лампочка стрелочка пищалка об этом не сказала не запищала.
нахера там вообще этот указатель.
ну на этот раз колхозить буду и пищалку и стрелочку.другого выхода не вижу.

Это так запрограмирована стрелка температуры чтобы водитель не парился низкая или высокая температура. Ну про последствия ни один производитель не пишет.

Сообщение **Hadmig** » 22 мар 2022, 09:36

SAUN: 21 мар 2022, 22:29 запрограмирована стрелка температуры

Можно подлечить стрелку.
DDE уже поддерживает эту функцию.
Но сам пока не проверял.

Сообщение **petr** » 23 мар 2022, 07:43

пытался подлечить.но видимо бесполезно.

Сообщение **SAUN** » 02 июн 2023, 11:55

Добрый день. Может кто подскажет По приборке 7М3 920 940 N. Можно на ней поменять дамп. Прочитал всю тему понял что не со всех приборок можно скачать дамп. После установки и перекодировки всё работает кроме завышения скорости примерно на 30 к/ч. А пробег уменьшает (проехал 25 км счетчик показал 20км). Есть приборка донор 7М3920840К там всё работает как надо год выпуска мой но проблема с бортовым компьютором убиты дорожки для впайки дисплея. Взять данные колибровки спидометра из этой приборки и залить в англичанку
и поменять шкалу спидометра на европейку .
P.S. Стояла приборка 7М3920820К тухнет дисплей половинчатый.

Сообщение **Hadmig** » 02 июн 2023, 15:36

SAUN, В англичанку можно залить дам, но это крайний вариант.
Попробуйте сначала разобраться.
Дамп из обойх этих панелей можно выкачать.
Обратите внимание на 65 байт для начала.
И потом можно поменять калибровки спидометра.
Можно руками, а можно в программе Dush Dump Edit/

Сообщение **SAUN** » 02 июн 2023, 16:15

Дам скачать не получается.

Сообщение **SAUN** » 02 июн 2023, 23:27

Отправлено спустя 1 минуту 57 секунд:
Hadmig,
Я хотел поменять в 940 приборке данные в дампе 220 и 230 взятые из 840 ой приборки и проверить как будет работать. Ещё вопрос про прибор температуры масла. На 840 приборке работает отлично, а на 940 шкала уперлась на 150 градусов что при работе двигателя и при выключенном зажигании. Можно ли вылечить эту проблему путём перестановки из одной приборки в другую.Hadmig,

Сообщение **Hadmig** » 03 июн 2023, 09:12

SAUN, Если с родной панели не скачивает, то проверь настройки программы.
https://www.drive2.ru/l/9288217/
Если скачивает, то тогда с новой панелью можно работать только программатором.
Не заметил, что новая панель с праворульки.
У них 840N последних годов выпуска могут не читаться шнурком.

Отправлено спустя 50 секунд:
Температура ушла в зашкал?
Может указатель там зацепился за корпус панели?

Сообщение **SAUN** » 03 июн 2023, 13:40

Hadmig, Добрый день. Есть европейка 840 К, но там убиты дорожки под дисплей, но работает всё исправно. А 940 N Там стрелка температуры и спидометр врут. Стрелка не зацепилась,а поднялась до упора и не падает обратно. Взял шнурок KKL VAG-COM for 409 Буду пробовать.