И вопрос, напукуа снимать правый привод при замене сцепления?
Валы, полуоси, шрусы триподы
-
Ronis
- Участник

- Всего сообщений: 127
- Зарегистрирован: 31.05.2017
- Вод.стаж с: 2005
- Авто: VW Sharan 2006/ BVK
Валы, полуоси, шрусы триподы
Как по мне, где ржавый стакан трипоида ,- это левый. Сужу сугубо по замкам хомутов. Хвост замка должен смотреть в обратную сторону от вращения.
И вопрос, напукуа снимать правый привод при замене сцепления?
И вопрос, напукуа снимать правый привод при замене сцепления?
-
vlad78
- Интересующийся

- Всего сообщений: 24
- Зарегистрирован: 14.01.2020
- Вод.стаж с: 1996
- Откуда: slonim
- Авто: vw sharan 1.9tdi AUY 2000г.
Валы, полуоси, шрусы триподы
парни помогите подобрать шруз.история такая затрещая левый шруз ну дошли руки поменять.заказал по каталогу оказался не такой.заказал на 36 шлицов внутренних при разборе оказалось что стоит на 27.поменял в магазине на 27 но оказалось что и он не подходит.по количеству шлицов одинаково а вот по толщине вала нет.мой тоньше.на старом шрузе опознавательных знаков нет.с чего он может быть непойму.может кто встречался с такой ситуацией и есть номер шруза буду благодарен.в магазине перемеряли все и от сеата и от гэлакси .ничего не подходит
-
11piligrim11
- Супермодератор

- Всего сообщений: 7544
- Зарегистрирован: 12.03.2013
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: г.Минск
- Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
- Возраст: 48
Валы, полуоси, шрусы триподы
Вероятнее всего палка патроновская. Если брать палку в сборе, то количество шлицов не ударит по стандартной заменяемой гранате. Сменный патроновский ШРУС (шарнир равных угловых скоростей) к этой же палке подобрать не реально. Вывод. Нужно менять палку в сборе. Как вариант взять палку на разборке. Это даст возможность в последующем менять только ШРУСы.
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
11piligrim11
-
Power
- Супермодератор

- Всего сообщений: 6455
- Зарегистрирован: 19.06.2012
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Moscow region, Ramensburg
- Авто: sharaban 98 7M8 ADY DBW GL бубен edition
Валы, полуоси, шрусы триподы
Если ставится привод в сборе, то есть два шарнира на палке сразу, то китайцы не заморачиваются с взаимозаменяемостью , сама полуось у них берется из того что есть в производстве.
И конечно же на неё потом нельзя поставить оригинальный или идентичный отдельный шарнир.
Два варианта вижу . Купить родной бэушный привод, либо китайский новый.
Отправлено спустя 33 секунды:
И конечно же на неё потом нельзя поставить оригинальный или идентичный отдельный шарнир.
Два варианта вижу . Купить родной бэушный привод, либо китайский новый.
Отправлено спустя 33 секунды:
или GSP с той же вероятностью
Ни хрена не починил. Так и езжу.
-
vlad78
- Интересующийся

- Всего сообщений: 24
- Зарегистрирован: 14.01.2020
- Вод.стаж с: 1996
- Откуда: slonim
- Авто: vw sharan 1.9tdi AUY 2000г.
-
Power
- Супермодератор

- Всего сообщений: 6455
- Зарегистрирован: 19.06.2012
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Moscow region, Ramensburg
- Авто: sharaban 98 7M8 ADY DBW GL бубен edition
Валы, полуоси, шрусы триподы
Я сталкивался с такой ситуацией, на шаране товарища, у меня получилось поставить немецкую палку во внутренюю китайскую ШРУСину , а наружную соответственно новую (уже не помню какой производитель) , по шлицам немецкой палки, всё по каталогу.
Китайскую палку оставил себе , на всякий случай.
В общем , отличается у неё шлицы только для наружного ШРУСа. Для Внутреннего совпадают.
Китайскую палку оставил себе , на всякий случай.
В общем , отличается у неё шлицы только для наружного ШРУСа. Для Внутреннего совпадают.
Ни хрена не починил. Так и езжу.
-
vlad78
- Интересующийся

- Всего сообщений: 24
- Зарегистрирован: 14.01.2020
- Вод.стаж с: 1996
- Откуда: slonim
- Авто: vw sharan 1.9tdi AUY 2000г.
Валы, полуоси, шрусы триподы
парни еще такой вопрос.правый и левый привод одинаковый или нет?я имею ввиду палку
-
11piligrim11
- Супермодератор

- Всего сообщений: 7544
- Зарегистрирован: 12.03.2013
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: г.Минск
- Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
- Возраст: 48
Валы, полуоси, шрусы триподы
Да одинаковые. Есть разница только в длинне. Короткий для автоматических КПП, длинный для механики.
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
11piligrim11
-
vlad78
- Интересующийся

- Всего сообщений: 24
- Зарегистрирован: 14.01.2020
- Вод.стаж с: 1996
- Откуда: slonim
- Авто: vw sharan 1.9tdi AUY 2000г.
Валы, полуоси, шрусы триподы
т.е.с левой стороны можно поставить на правую.я правильно понимаю?11piligrim11: 07 авг 2021, 16:40 Да одинаковые. Есть разница только в длинне. Короткий для автоматических КПП, длинный для механики.
-
upiter
- Постоялец

- Всего сообщений: 498
- Зарегистрирован: 10.02.2018
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: кху-ям
- Авто: жигули
- Возраст: 25
Мобильная версия