"Россия щедрая душа!" У нас тоже можно, но все сложнее.miki996:а я не парился. дружбан детства работает. постою с ним. покалякаю-покурю и выезжаю с техосмотром
Газовое оборудование, или ГБО и его проблемы
-
Pivovar
- Бывалый

- Всего сообщений: 726
- Зарегистрирован: 26.08.2013
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: Гомель
- Авто: SEAT ALHAMBRA 1996 2.0ADY мкпп
- Возраст: 51
Re: Алая Ева-Мария. Езжу, обслуживаю, забочусь.
-
Автор темы11piligrim11
- Супермодератор

- Всего сообщений: 7544
- Зарегистрирован: 12.03.2013
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: г.Минск
- Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
- Возраст: 48
Re: Алая Ева-Мария. Езжу, обслуживаю, забочусь.
Ну да, на камерах на линии, у нас показаться нужно обязательно. И если на камере видны огрехи, или на тормозном стенде или СО проблемы, никакой друг не поможет. Тут работает тупая автоматика. С ней не договоришься ни за какие деньги. Раньше было время, отдал 25$ и можно было вообще ни куда не ездить. Кроме того, сейчас каждый диагност не может на одной станции больше 2-ух лет работать. Потом или перевод на другую станцию, или увольнение.
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
11piligrim11
-
Автор темы11piligrim11
- Супермодератор

- Всего сообщений: 7544
- Зарегистрирован: 12.03.2013
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: г.Минск
- Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
- Возраст: 48
Газовое оборудование или ГБО для наших машин и его проблеммы
Тут пишем про ГБО
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
11piligrim11
-
авдеев евгений
- Участник

- Всего сообщений: 124
- Зарегистрирован: 06.10.2013
- Вод.стаж с: 1970
- Откуда: Россия, Тюмень
- Авто: шаран 2000 бензин ady 2.л акпп
- Возраст: 72
Re: Газовое оборудование, или ГБО и его проблемы
Всем привет.Лично мое мнение.Машина предназначена конструктивно для работы на бензине.Газ можно поставить но 4 поколения.Начинаются другие заморочки...............У нас вТюмени бензин 34 р.И я езжу и довольно много РАБОТА такая.Саныч.
-
Обострение
- Новичок
- Всего сообщений: 9
- Зарегистрирован: 15.08.2016
- Вод.стаж с: 2008
- Авто: Vw Sharan 1.8t 2008
Re: Газовое оборудование, или ГБО и его проблемы
у меня балон ТОР на 54 литра. 225 высота. почти не торчит. Есть Белорусские цилиндрические балоны диаметром 241мм и длиной 1000мм или 820мм объемом 40 и 35 литров соответственно. под днищем, если убрать глушитель, можно поставить два таких балона. на 40 не знаю а на 35 точно, так как ширина между лонжеронами около 98 см и высота его 6 см. Глушитель как догниет окончательно буду пробовать колхозить.
Недавно ездил через Бла Бла Кар на Ларгусе с движком проектированным под бензин. пробег 310тыс. На газу 255 и живой зараза.
А что проблем на газу так на Шаране не испытал ВООБЩЕ никаких проблем с газом. на Лачети только вариатор немного голову делал, на калине всю кровь выпило ГБО, а на этой все просто песня!!! Вариатор Тритон тоже без проблем работает, свое дело делает.
Недавно ездил через Бла Бла Кар на Ларгусе с движком проектированным под бензин. пробег 310тыс. На газу 255 и живой зараза.
А что проблем на газу так на Шаране не испытал ВООБЩЕ никаких проблем с газом. на Лачети только вариатор немного голову делал, на калине всю кровь выпило ГБО, а на этой все просто песня!!! Вариатор Тритон тоже без проблем работает, свое дело делает.
-
ursul
- Мастер

- Всего сообщений: 2077
- Зарегистрирован: 16.06.2017
- Вод.стаж с: 2001
- Откуда: АРК
- Авто: Sharan 96 ADY DBU
Re: Газовое оборудование, или ГБО и его проблемы
апну хорошую темку. собрал кабель себе (давно)
обслуживаю тоже сам
интересно узнать что да как у кого установлено
обслуживаю тоже сам
интересно узнать что да как у кого установлено
Трижди снимавший торпеду шарана
-
andrey_kmv
- Специалист

- Всего сообщений: 1653
- Зарегистрирован: 15.01.2016
- Вод.стаж с: 1993
- Откуда: Ставропольский край
- Авто: Seat Alhambra, 2006, ATM, МКПП, ГБО BRC
- Возраст: 51
Re: Газовое оборудование, или ГБО и его проблемы
ursul, для какой модели гбо испльзуешь?
У мну ВRC, вот, тоже надо шнур собирать и прогу где- то скачивать. Но я только поставил, ещё не освоился.
У мну ВRC, вот, тоже надо шнур собирать и прогу где- то скачивать. Но я только поставил, ещё не освоился.
-
ursul
- Мастер

- Всего сообщений: 2077
- Зарегистрирован: 16.06.2017
- Вод.стаж с: 2001
- Откуда: АРК
- Авто: Sharan 96 ADY DBU
Re: Газовое оборудование, или ГБО и его проблемы
взял самую дешевую плату usb ttl pl2303 ~1S (правда только вторая заработала, так что если будешь себе делать кабель то бери на хорошем проце)
там на самом деле все просто, если мозг ГБО не на ОБД2
у меня Zenit JZ2005 прошит до JZ2009
взял самую дешевую плату usb ttl pl2303 ~1S (правда только вторая заработала, так что если будешь себе делать кабель то бери на хорошем проце)
там на самом деле все просто, если мозг ГБО не на ОБД2
Трижди снимавший торпеду шарана
-
Pivovar
- Бывалый

- Всего сообщений: 726
- Зарегистрирован: 26.08.2013
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: Гомель
- Авто: SEAT ALHAMBRA 1996 2.0ADY мкпп
- Возраст: 51
Re: Газовое оборудование, или ГБО и его проблемы
Я делал шнур из датакабеля старой мобилки. ГБО Стаг300 вроде.
-
ursul
- Мастер

- Всего сообщений: 2077
- Зарегистрирован: 16.06.2017
- Вод.стаж с: 2001
- Откуда: АРК
- Авто: Sharan 96 ADY DBU
Re: Газовое оборудование, или ГБО и его проблемы
Хотя и зенити уже есть с обд2
Зи кстати зенит и стаг шнурки одинаковие только тх-рх местами поменяни
Стаг, зенит и т.п. имеют Rx-Tx интерфейс. БРС может бить и ККЛ.
Хотя и зенити уже есть с обд2
Зи кстати зенит и стаг шнурки одинаковие только тх-рх местами поменяни
Трижди снимавший торпеду шарана
Мобильная версия