Валы, полуоси, шрусы триподы
-
Cateika
- Главный электрик форума

- Всего сообщений: 4040
- Зарегистрирован: 25.03.2013
- Вод.стаж с: 1987
- Откуда: KZ, г.Рудный
- Авто: VW Sharan, 1997, AHU, 1,9 МКПП DBW, VinDisel.
-
docent
- Участник

- Всего сообщений: 61
- Зарегистрирован: 03.06.2016
- Вод.стаж с: 1989
- Откуда: Пинск, Беларусь
- Авто: VW Sharan, 1999, 1.9TD, AVG, 110 л.с., МКПП
- Возраст: 53
-
11piligrim11
- Супермодератор

- Всего сообщений: 7544
- Зарегистрирован: 12.03.2013
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: г.Минск
- Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
- Возраст: 48
Re: Валы, полуоси, шрусы триподы
А букафки?
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
11piligrim11
-
docent
- Участник

- Всего сообщений: 61
- Зарегистрирован: 03.06.2016
- Вод.стаж с: 1989
- Откуда: Пинск, Беларусь
- Авто: VW Sharan, 1999, 1.9TD, AVG, 110 л.с., МКПП
- Возраст: 53
-
ursul
- Мастер

- Всего сообщений: 2077
- Зарегистрирован: 16.06.2017
- Вод.стаж с: 2001
- Откуда: АРК
- Авто: Sharan 96 ADY DBU
-
docent
- Участник

- Всего сообщений: 61
- Зарегистрирован: 03.06.2016
- Вод.стаж с: 1989
- Откуда: Пинск, Беларусь
- Авто: VW Sharan, 1999, 1.9TD, AVG, 110 л.с., МКПП
- Возраст: 53
Re: Валы, полуоси, шрусы триподы
заказал бу. поменял. если кому интересно, для этого выпуска: длина вала (от шлицов до шлицов) - 625, кол-во зубьев: 26, 38, абс 48
-
ursul
- Мастер

- Всего сообщений: 2077
- Зарегистрирован: 16.06.2017
- Вод.стаж с: 2001
- Откуда: АРК
- Авто: Sharan 96 ADY DBU
-
leshiy
- Наблюдатель

- Всего сообщений: 10
- Зарегистрирован: 29.11.2017
- Вод.стаж с: 2008
- Откуда: г. Витебск, РБ
- Авто: VW Sharan 1997 2.0 ADY DBU
- Возраст: 36
Re: Валы, полуоси, шрусы триподы
Доброго времени суток! Возникла проблема с внутренним правым шрусом (появился поперечный люфт и есть продольный ход по шлицам вала. Шлицы в шрусе и на вале на вид практически не изношены, но люфт подтверждается биением при трогании, вибрацией при наборе скорости и периодическим хрустом шруса). Прошу совета по выбору сего злосчастного узла. Приобрести бу либо искать аналог. Тему перечитал всю, но так и не нашел ответа по моему варианту год 1997, двигатель 2.0 ADY, коробка DBU, соединение безфлянцевое( на шлицах). Вот номер по элкатс JZW 498 350 FX ( это шрус), 7M0 409 313 E ( промвал).
-
ursul
- Мастер

- Всего сообщений: 2077
- Зарегистрирован: 16.06.2017
- Вод.стаж с: 2001
- Откуда: АРК
- Авто: Sharan 96 ADY DBU
Re: Валы, полуоси, шрусы триподы
leshiy, я више в сообщении виложил скрин где скачать каталог GSP в формате XLS и там же написано как найти свой шрус или привод.
Совет - меняй привод в сборе на GSP
Наш шрус JZW 407 450 HX
Совет - меняй привод в сборе на GSP
Наш шрус JZW 407 450 HX
Трижди снимавший торпеду шарана
-
leshiy
- Наблюдатель

- Всего сообщений: 10
- Зарегистрирован: 29.11.2017
- Вод.стаж с: 2008
- Откуда: г. Витебск, РБ
- Авто: VW Sharan 1997 2.0 ADY DBU
- Возраст: 36
Re: Валы, полуоси, шрусы триподы
Благодарю за каталог, буду разбираться. Нашел привода, но есть одно но, GSP якобы нет сейчас у поставщиков, но есть TECH-AS 218008, номер такой же и сказали что кладут в коробку тот же самый GSP. Вообщем уже не рад что приобрел сей чудный антомобиль.
Полная версия