Генератор

Vadomir
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1655
Зарегистрирован: 12.04.2020
Лучшие Ответы: 2
Вод.стаж с: 2002
Откуда: Таганрог
Авто: Alhambra 2002 ATM. Sharan 2007 BVK
 Генератор

Сообщение Vadomir »

petr: 09 ноя 2023, 11:35 Это минимум должен прожить.
Считаю отличным 5-7 лет.
а я не жду когда начнутся проблемы с холодным запуском. меняю когда емкость падает на 30%
Реклама
Аватара пользователя
petr
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1221
Зарегистрирован: 09.11.2015
Вод.стаж с: 1991
Откуда: Губкин.Белгородская обл
Авто: Шаран 2010г. BRT.KYF.
Возраст: 50
 Генератор

Сообщение petr »

Vadomir,
Каким прибором (образом) определяете 30% ?
Аватара пользователя
mazuric
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1446
Зарегистрирован: 19.04.2016
Вод.стаж с: 1986
Откуда: Воронеж
Авто: VW Sharan,2001,1.9TDI,115л/с,AUY,EHH.
Возраст: 57
 Генератор

Сообщение mazuric »

Завтра буду впаивать диод.Разорился еще на нормальное зарядное,но ждать до вторника.
абырвалг
Vadomir
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1655
Зарегистрирован: 12.04.2020
Лучшие Ответы: 2
Вод.стаж с: 2002
Откуда: Таганрог
Авто: Alhambra 2002 ATM. Sharan 2007 BVK
 Генератор

Сообщение Vadomir »

petr, активной нагрузкой с измерителем емкости. раньше была самодельная схемка лампа с фары, реле, секундомер и пороговый ключ что отключался на 10,9 вольтах. сейчас уже несколько лет пользуюсь 150 ватной активной нагрузкой. выставил ток разряда, напряжение отсечки и потом посмотрел емкость которую прибор сам рассчитал. там еще куча функций есть вплоть до графиков ВАХ и возможность контролировать все на телефоне.
https://aliexpress.ru/item/100500617015 ... 4aa6ZBkp7Z вот типа такой. нашел первую попавшуюся на али для примера
Аватара пользователя
mazuric
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1446
Зарегистрирован: 19.04.2016
Вод.стаж с: 1986
Откуда: Воронеж
Авто: VW Sharan,2001,1.9TDI,115л/с,AUY,EHH.
Возраст: 57
 Генератор

Сообщение mazuric »

Vadomir: 10 ноя 2023, 21:30 вот типа такой.
Оооо,это не для средних умов,как у меня))
абырвалг
Аватара пользователя
petr
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1221
Зарегистрирован: 09.11.2015
Вод.стаж с: 1991
Откуда: Губкин.Белгородская обл
Авто: Шаран 2010г. BRT.KYF.
Возраст: 50
 Генератор

Сообщение petr »

Работаю аккамуляторщиком и обслуживаю по электричеству автомобили 12 лет. 4 года обслуживал эл.кары. Скажу из своего опыта.
Эти замороченные (99.9%) зарядные.все туфта.проверено лично многократно.
Случай со мной- новую батарею посадили так ,что лампочки еле горели.
У соседа зарядное за червонец.
Вах,ваш выход!
И чО!? Супер аппарат с экраном сказал. Все ох..но. батарея заряжега полностью и исправна.
Бля *x)
Пришлось нести зарядное которое сам делал в 98-ом году.
Зарядили,поехали.
Много приносили зарядных вот этих легеньких за 1.5 рубля.
-сделай что нибудь с ними ,ну новое же. :D

Отправлено спустя 2 минуты 25 секунд:
Нижний порог аккамулятора кислотного 12в. 9v. Ниже ,начинается разрушение пластин.

Отправлено спустя 7 минут 37 секунд:
Никакой прибор не следит за плотностью.!
А это первое и самое важное в аккамуляторе. !
И все эти циферки моргушки экраны дисплеи(на что все ведутся) полная туфта,если оно не скажет плотность!
Аватара пользователя
Power
Супермодератор
Супермодератор
Всего сообщений: 6455
Зарегистрирован: 19.06.2012
Лучшие Ответы: 2
Вод.стаж с: 2000
Откуда: Moscow region, Ramensburg
Авто: sharaban 98 7M8 ADY DBW GL бубен edition
 Генератор

Сообщение Power »

Работать 12 лет с АКБ , и писать слово "аккумулятор" с ошибкой *x)
Ни хрена не починил. Так и езжу.
Аватара пользователя
mazuric
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1446
Зарегистрирован: 19.04.2016
Вод.стаж с: 1986
Откуда: Воронеж
Авто: VW Sharan,2001,1.9TDI,115л/с,AUY,EHH.
Возраст: 57
 Генератор

Сообщение mazuric »

petr: 10 ноя 2023, 22:42 все эти циферки моргушки экраны дисплеи(на что все ведутся) полная
Плотность то можно ареометром померить если есть пробки,а если нет?Вот кальциевый у меня,один был с пробками,подзаряжал его раз в месяц стабильно,обычной зарядкой.На втором году сказал до саювидания.Пришлось новый покупать,да зараза,надо было срочно,а в ближайшем магазе был подходящий опять кальциевый,да еще и без пробок.Вот как его зарчжать?Обычным зпрчдником опять убью,хотя несколько раз подзаряжал по чуть.Второй год ему...Когда придет ему пипец хз.Пробеги маленькие,заряжаться не успевает,да и ток зарядки 13,5 в лучшем случае,без нагрузки.
абырвалг
Аватара пользователя
mazuric
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1446
Зарегистрирован: 19.04.2016
Вод.стаж с: 1986
Откуда: Воронеж
Авто: VW Sharan,2001,1.9TDI,115л/с,AUY,EHH.
Возраст: 57
 Генератор

Сообщение mazuric »

Впаял диод.Без нагрузки примерно одинаково,что на холодную что на горячую 14,5V.Под нагрузкой,вообще все включено проседает до 13V.
Генератор - 20231111_133145.jpg
абырвалг
Vadomir
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1655
Зарегистрирован: 12.04.2020
Лучшие Ответы: 2
Вод.стаж с: 2002
Откуда: Таганрог
Авто: Alhambra 2002 ATM. Sharan 2007 BVK
 Генератор

Сообщение Vadomir »

mazuric: 11 ноя 2023, 14:31 од нагрузкой,вообще все включено проседает до 13V.
это на холостых?

Отправлено спустя 9 минут 31 секунду:
И вообще откуда взялась такая мысль что напряжения мало? читаем ттх свинцовой акб:
Напряжение глубокого разряда 9,7в
Минимальное напряжение 10.5в
Максимальное напряжение в состоянии покоя 12.6в
Максимальное напряжение в конце цикла заряда заряда 13.2в
Напряжение начала газовыделения 14.4в

при 14,52 акб уже кипеть начинает причем неслабо.

Отправлено спустя 1 минуту 45 секунд:
Да и признак исправности генератора это 13.5 вольта при оборотах 1700 и включенной нагрузке на 30% от максимального
Ответить Пред. темаСлед. тема
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение

Вернуться в «Электрооборудование двигателя»