Проблема с запуском двигателя ADY 2.0 l

Сообщение **Cateika** » 19 сен 2020, 22:30

Дзябыл вертанулсо

...
Есть лейбл = есть в проге соответствующая надпись...
Нет лейбла = надпись "Not failed" ...
Где она - тебе, дятлу, объяснять не собираюсь !!!
А у человека в его проге лейбл имеется ,

Сообщение **Prizrak1973** » 14 мар 2021, 11:37

Добрый день. Прошу совета. Машина начала периодически глохнуть. Как заглох нет, минут 5 не завести, постоит, с пол оборота заводится, но при езде такое чувство что якорь привезли.
По Васе ошибки по лямбде, нижнее предельное значение.
Замер давления топлива показал 3 бара на входе в рампу, на обратке не мерял давление.
Как по мне 3 бара маловато, или я ошибаюсь?

Сообщение **andrey_kmv** » 14 мар 2021, 13:14

Ну, так лямбда и виновата - смесь готовится неправильная.

Сообщение **Prizrak1973** » 14 мар 2021, 17:48

Это да, но смущает давление топлива, не маловато ли 3 бара до рампы

Сообщение **Power** » 14 мар 2021, 19:16

andrey_kmv: 14 мар 2021, 13:14 лямбда и виновата

нет. Ошибка не по лямбде, а по лямда-регулированию. Это разные вещи!
Это значит датчик нормально показывает состав ОГ, ЭБУ применяет корректировки согласно показаниям, и достиг предела регулирования, прописанного в карте впрыска (больше нельзя корректировать ) но в результате не добился необходимого состава ОГ.

Отправлено спустя 5 минут 19 секунд:

Prizrak1973: 14 мар 2021, 11:37 3 бара маловато, или я ошибаюсь?

по моему 2,5 бара на хх, и 3,0 бара с отключением вакуумного шланжика от регулятора давления.
Могу напутать, погугли значения для системы впрыска Simos. (Шаран ADY , пассат В4 ADY)

Сообщение **Prizrak1973** » 14 мар 2021, 19:32

Двигатель как раз аду, но мерял на входе в рампу, на обратке не проверял, нету тройника, пока.

Сообщение **Power** » 14 мар 2021, 20:22

Prizrak1973, я знаю что ADY, я просто уточняю , где можно искать инфу кроме как тут.
Не пойму, как проверял давление? Что значит на входе в рампу? Как можно проверить без тройника?? На упор из насоса? Так этот замер нафиг не нужен, это погода на Марсе.
И зачем знать давление в обратке?

Сообщение **Prizrak1973** » 15 мар 2021, 06:58

Да, мерял в упор, сегодня сделают тройник, и замеряю заново. Как мне говорили в упор 3 бара мало.

Сообщение **maxt256** » 15 мар 2021, 10:02

Prizrak1973: 14 мар 2021, 11:37 нижнее предельное значение.

1.Нижнее предельное значение по регулированию - богатая смесь.
2. Если периодически глохнет - или катушка зажигания или ДПКВ.

Сообщение **Power** » 15 мар 2021, 20:30

Prizrak1973, 3 мало на упор, но это недостаточно характеризует производительность топливного насоса.