Нет искры

[Денис ady]

С 32 предохранителя идёт чёрный провод на 86 контакт 30 реле, а попробовать завести перемычку поставить между 30 и 87 контактом 30 реле- всё правильно? Чёрный провод можно проверить прозвонкой мультиметра?яяЕсли к чёрному проводу подключена сигналка ,что делать, отключить его
Ответить Пред. темаСлед. тема

Повторюсь,если на предохранителе есть плюс,а на 86 контакте его нет,проверять методом прозвонки безсмысленно.Снимите снизу блока предохранителей защитный пластиковый элемент и ВИЗУАЛЬНО!!! посмотрите куда этот черный проводок от предохранителя идет.Провода идущие к колодке 30 реле они снизу (если снять закрывающий пластиковый элемент) так же видны и теоретически установщику сигналки ОБРЕЗАТЬ ЧЕРНЫЙ ПРОВОДОК И В РАЗРЫВ!!! ПОДКЛЮЧИТЬ реле блокировки весьма просто,поэтому осмотрите ТАМ все внематочно)))Перемычку поставить временно чисто для -определиться все ли дальше будет ОК ,заведется или нет.Перемычка ВРЕМЕННО заменит 30 реле.

Завелась с перемычкой, пытаюсь добраться до черного провода с 32 предохранителя до 86 контакта 30 реле, вижу что от 86 контакта реле чёрный провод уходит в пучок проводки с родной тряпчаной изоляцией, от 32 предохранителя добрался только до начала провода, куда он дальше уходит пока не видно,блок толком не развернуть не заглянуть, сверху вижу что черный проводок от 410 реле подключён к серочёрному проводу 114 реле (на фото), вся это лапша из проводов сверху идёт к блоку сигнализации, он ниже не попал на фото

[Viodko]

Завелась с перемычкой, пытаюсь добраться до черного провода с 32 предохранителя до 86 контакта 30 реле

Можно сделать проще,припаять провод к черному 86 контакт 30 реле,опустить его вниз,потом все аккуратно собрать вставить все реле на места,когда все будет на месте,снизу подсоединить и припаять этот провод к предохранителю,таким образом исключишь цепь блокировки сигналки,этим ты возвращаешь хоть и слегка колхозным способом но к заводскому варианту.Возможно когда все соберешь,то снизу увидишь где место врезки.На якобы заводскую тряпичную изоленту сильно не надейся,я при установке сигнализаций использую такую же,маскируя свои врезки под заводскую проводку.
Для осуществления блокировки двигателя,есть два варианта,первый внешнее реле блокировки,оно обязательно будет где то спрятано недалеко в проводах.Второй вариант внутреннее,это найти сложнее,потому как завести провода от сигналки до места врезки и замаскировать это проще.Есть и третий вариант цифровое реле...но это уже вряд ли твой вариант.Все эти варианты нивелируются рабоче крестьянской перемычкой)))

[Денис ady]

Завелась с перемычкой, пытаюсь добраться до черного провода с 32 предохранителя до 86 контакта 30 реле

Можно сделать проще,припаять провод к черному 86 контакт 30 реле,опустить его вниз,потом все аккуратно собрать вставить все реле на места,когда все будет на месте,снизу подсоединить и припаять этот провод к предохранителю,таким образом исключишь цепь блокировки сигналки,этим ты возвращаешь хоть и слегка колхозным способом но к заводскому варианту.Возможно когда все соберешь,то снизу увидишь где место врезки.На якобы заводскую тряпичную изоленту сильно не надейся,я при установке сигнализаций использую такую же,маскируя свои врезки под заводскую проводку.
Для осуществления блокировки двигателя,есть два варианта,первый внешнее реле блокировки,оно обязательно будет где то спрятано недалеко в проводах.Второй вариант внутреннее,это найти сложнее,потому как завести провода от сигналки до места врезки и замаскировать это проще.Есть и третий вариант цифровое реле...но это уже вряд ли твой вариант.Все эти варианты нивелируются рабоче крестьянской перемычкой)))

С 32 предохранителя чёрный провод тоже уходит в пучок ,врезок не видно.
Паять нет возможности, сигналка inspector profi 700, пишут что в ней внутреннее реле блокировки, подключённые на ней провода на фото уходят куда то , какие то из них видимо и врезаны на разрыв, на мой взгляд сигналку устанавливали особо не парясь прятать подключения или лезть бог знает куда в пучки, подключили чтоб с кнопки открывалась, моргала аварийкой ну видно и блокировку подключили .как то можно отключить это реле блокировки?
Вопрос планка с предохранителями снимаеться с блока реле?
Вообще получаеться откуда нибудь надо подать питание с места где оно появляеться при включении зажигания на 86 контакт 30 реле, или обязательно с 32 предохранителя? Можно ли накрутить провод на ножку 86 реле 30 и ножку предохранителя? Вот у меня 410 реле чёрный провод подключён к серочёрному проводу 114 реле видимо по той же причине , может86 контакт тоже туда прикрутить под изоленту( пока) , предварительно проверив что питание туда приходит при включении зажигания?

[Денис ady]

Кинул провод от 86 ноги до 32 предохранителя , накрутил на ножки, поезжу так, может найду или электрик где пропадает питание на 86 контакт.
Если есть идеи как отключить внутренее реле блокировки в сигналке , пишите.
Большое спасибо за помощь!!!

[Power]

Зачем его отключать? Нужно просто заменить целиком провод от предохранителя до реле питания. И пофиг сигналку. Пусть блокирует там что хочет.

[Viodko]

Если есть идеи как отключить внутренее реле блокировки в сигналке , пишите.

С сигнализации выходят два самых толстых, по отношению к другим проводам,оранжевых провода,их обрезать и соединить,либо по ним от самого блока сигналки,дойти до места их врезки

[Денис ady]

Если есть идеи как отключить внутренее реле блокировки в сигналке , пишите.

С сигнализации выходят два самых толстых, по отношению к другим проводам,оранжевых провода,их обрезать и соединить,либо по ним от самого блока сигналки,дойти до места их врезки

У меня эти два оранжевых вообще не подсоедины.