Развал

Аватара пользователя
Автор темы
petr
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1222
Зарегистрирован: 09.11.2015
Вод.стаж с: 1991
Откуда: Губкин.Белгородская обл
Авто: Шаран 2010г. BRT.KYF.
Возраст: 50
 Развал

Сообщение petr »

Поставил поворотный кулак.все стало кроме суппорта тормозного.
И вот не знаю что теперь с этим делать.
Два болта которые держат рамку с суппортом,они в новый кулак не по диаметру не подходят,не по расстоянию между отверстиями под болты.
Реклама
Аватара пользователя
andrey_kmv
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1653
Зарегистрирован: 15.01.2016
Лучшие Ответы: 2
Вод.стаж с: 1993
Откуда: Ставропольский край
Авто: Seat Alhambra, 2006, ATM, МКПП, ГБО BRC
Возраст: 51
 Развал

Сообщение andrey_kmv »

petr: 07 сен 2022, 18:46 по диаметру не подходят,не по расстоянию между отверстиями под болты.
Ну, так, значит кулак другой.
Аватара пользователя
Автор темы
petr
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1222
Зарегистрирован: 09.11.2015
Вод.стаж с: 1991
Откуда: Губкин.Белгородская обл
Авто: Шаран 2010г. BRT.KYF.
Возраст: 50
 Развал

Сообщение petr »

А по номеру детали,с 1996-2010.

Отправлено спустя 33 минуты 46 секунд:
Былоб еще попроще фото вставить,а то час интернет иследую ,как сделать фото чтоб вставить сюда.фууу,у томило.
Аватара пользователя
Power
Супермодератор
Супермодератор
Всего сообщений: 6455
Зарегистрирован: 19.06.2012
Лучшие Ответы: 2
Вод.стаж с: 2000
Откуда: Moscow region, Ramensburg
Авто: sharaban 98 7M8 ADY DBW GL бубен edition
 Развал

Сообщение Power »

С 96 до 2000 шёл один кулак. Потом два вида, примерно 2000-2002 , и далее после 2002 первый уже не применялся.
Как раз отличие именно в креплении суппорта.
Для 288 тормозных дисков один кулак был, первый.
Далее для 300 мм и 313 мм дисков уже второй.

Отправлено спустя 1 минуту 50 секунд:
petr: 07 сен 2022, 20:29 Былоб еще попроще фото вставить
а в чём сложности?
Ну и зачем оно, на вид цапфы совершенно одинаковые, отличаются наличием и отсутствием резьбы крепления суппорта, ну и диаметром этих самых болтов.
Ни хрена не починил. Так и езжу.
Аватара пользователя
Power
Супермодератор
Супермодератор
Всего сообщений: 6455
Зарегистрирован: 19.06.2012
Лучшие Ответы: 2
Вод.стаж с: 2000
Откуда: Moscow region, Ramensburg
Авто: sharaban 98 7M8 ADY DBW GL бубен edition
 Развал

Сообщение Power »

Power: 07 сен 2022, 20:32 С 96 до 2000 шёл один кулак
номер этой цапфы VAG 7M0 407 255 G левая , VAG 7M0 407 256 G правая. Это дорест. Там других не было.
Power: 07 сен 2022, 20:32далее после 2002
а вот номер от реста VAG 7M3 407 255 B левая, соответственно VAG 7M3 407 256 B правая.
Соответственно болты крепления суппортов у дореста М14х1,5х38 , а у реста М18х1,5х49 . Да ещё и резьба нарезана в разных местах. У дореста в цапфе, а у реста уже в суппорте.
Ни хрена не починил. Так и езжу.
Аватара пользователя
Автор темы
petr
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1222
Зарегистрирован: 09.11.2015
Вод.стаж с: 1991
Откуда: Губкин.Белгородская обл
Авто: Шаран 2010г. BRT.KYF.
Возраст: 50
 Развал

Сообщение petr »

Получается; если мне оставлять этот кулак,то мне надо тормозную эту рамку ,
А суппорт тормозной тоже нужен другой? И диск тормозной,и колодки?
( *x) во вляпался.и подшипник новый запресовал в него.)

Отправлено спустя 1 минуту 39 секунд:
:) никому не нужен кулак с подшипником ,новые. :oops:
Аватара пользователя
Power
Супермодератор
Супермодератор
Всего сообщений: 6455
Зарегистрирован: 19.06.2012
Лучшие Ответы: 2
Вод.стаж с: 2000
Откуда: Moscow region, Ramensburg
Авто: sharaban 98 7M8 ADY DBW GL бубен edition
 Развал

Сообщение Power »

Если оставлять этот кулак, то нужно тормозные диски 288 мм, и суппорта другие.
Конечно, с обеих сторон.

Отправлено спустя 2 минуты 4 секунды:
Из плюсов данного "тюнинга" - можно будет 15" колеса ставить.
Ни хрена не починил. Так и езжу.
Аватара пользователя
Автор темы
petr
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1222
Зарегистрирован: 09.11.2015
Вод.стаж с: 1991
Откуда: Губкин.Белгородская обл
Авто: Шаран 2010г. BRT.KYF.
Возраст: 50
 Развал

Сообщение petr »

Не подходит мне такой вариант.буду искать то что надо.ну а этот на продажу.

Отправлено спустя 29 минут 5 секунд:
Вот как выбрать из б/у кулак ,чтоб не был завален внутрь?
Может гдето както замерить можно.?
Аватара пользователя
andrey_kmv
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1653
Зарегистрирован: 15.01.2016
Лучшие Ответы: 2
Вод.стаж с: 1993
Откуда: Ставропольский край
Авто: Seat Alhambra, 2006, ATM, МКПП, ГБО BRC
Возраст: 51
 Развал

Сообщение andrey_kmv »

petr, вот скажите мне, что легче погнуть: чугунный кулак или трубчатый аммортизатор?
Развал - Screenshot_20220908_183235_com.android.chrome.jpg
Попробуйте поменять местами передние стойки и създить на развал.
Аватара пользователя
Power
Супермодератор
Супермодератор
Всего сообщений: 6455
Зарегистрирован: 19.06.2012
Лучшие Ответы: 2
Вод.стаж с: 2000
Откуда: Moscow region, Ramensburg
Авто: sharaban 98 7M8 ADY DBW GL бубен edition
 Развал

Сообщение Power »

Думаешь получится переубедить?))
Ни хрена не починил. Так и езжу.
Ответить Пред. темаСлед. тема
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение
  • Развал задних колёс
    ms4ofps » » в форуме Задняя подвеска
    6 Ответы
    5498 Просмотры
    Последнее сообщение Power

Вернуться в «Передняя подвеска»