Отлично. А можно "в двух словах" как? Или ссыль.
Отправлено спустя 14 минут 55 секунд:
Снял кулису, всё отлично, болтик на месте, включается без заеданий. Вопрос в студию: где искать и куда лезть?
Отправлено спустя 2 часа 55 минут 50 секунд:
Кулиса в норме. Куда дальше копать?
Выбивает заднюю педерачу на МККП
-
Автор темыpromalpinist
- Участник

- Всего сообщений: 146
- Зарегистрирован: 05.06.2017
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Москва
- Авто: FORD GALAXY, 1998, 1,9 TDI, AHU
- Возраст: 48
-
Cateika
- Главный электрик форума

- Всего сообщений: 4042
- Зарегистрирован: 25.03.2013
- Вод.стаж с: 1987
- Откуда: KZ, г.Рудный
- Авто: VW Sharan, 1997, AHU, 1,9 МКПП DBW, VinDisel.
Re: Выбивает заднюю педерачу на МККП
Если всё нормально с механизмом переключения (кулиса на КПП) она должна передвигать вилки, с характерным "клацаньем"... чтобы все три вилки одновременно накрылись = просто невероятно...
Всё двигается = а переключений нет... вилки не двигаются - нет переключения... вилка перемещается рычагом, который закреплён на штоке "преславутым" болтиком...
Не проходит и 15 мин. = механизм переключения снят и
Что там на снятом механизме может включатся ? В снятом состоянии шток просто может передвигатся и вращатся.
Если всё нормально с механизмом переключения (кулиса на КПП) она должна передвигать вилки, с характерным "клацаньем"... чтобы все три вилки одновременно накрылись = просто невероятно...
-
Автор темыpromalpinist
- Участник

- Всего сообщений: 146
- Зарегистрирован: 05.06.2017
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Москва
- Авто: FORD GALAXY, 1998, 1,9 TDI, AHU
- Возраст: 48
Re: Выбивает заднюю педерачу на МККП
Вот и я об том же. Кулиса "клацает", без заеданий, детали на месте все. Крепление тросов к кулисе на коробке отличные, при движении ручкой переключения передачь тросы двигаются и около ручки и около коробки.
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 2 Ответы
- 4366 Просмотры
-
Последнее сообщение l1bero
Мобильная версия