Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать - пишем сюда)

Уважаемые новички нашего форума, если вы уже изъюзали поиск сайта и так и не нашли ответа на ваш вопрос, не определились в какой ветке всё таки задать его, то не стоит писать один и тот же вопрос во всех ветках подряд, задавать свои вопросы где попало. Добро пожаловать в эту тему. Только пожалуйста постарайтесь сформулировать свой вопрос на языке близком к техническому. Чем больше информации о вашей проблеме (какие симптомы, когда появилась, при каких обстоятельствах проявляется, что делалось, какие ошибки выдаёт компьютерная диагностика) тем быстрее мы сможем помочь вам.
Уважаемые старожилы сайта на вопрос новичка, либо короткий ответ, либо ссылка на решение проблемы, либо ссылка на тему, где можно это обсудить. Не превращаем тему, в консультант по неясным вопросам.

Сообщение **Power** » 28 апр 2020, 18:52

Для датчика температуры масла.

Сообщение **Vadomir** » 28 апр 2020, 19:37

Power: 28 апр 2020, 18:52 Для датчика температуры масла.

у меня он не установлен. на сколько он нужен для двигателя ADY и есть ли смысл его ставить (будет ли он работать?)

Сообщение **Cateika** » 28 апр 2020, 20:30

Vadomir: 28 апр 2020, 19:37 ...на сколько он нужен для двигателя ADY и есть ли смысл его ставить...

На сколько нужен = от двигателя не зависит... Он ставится для отображения t° масла на приборке (на правом диспе)...

Сообщение **Vadomir** » 28 апр 2020, 20:31

Cateika: 28 апр 2020, 20:30 На сколько нужен = от двигателя не зависит... Он ставится для отображения t° масла на приборке (на правом диспе)...

то есть при отсутствии правого дисплея смысла нет. Ясно, спасибо.

Сообщение **Cateika** » 28 апр 2020, 20:47

Максим1992: 28 апр 2020, 17:14 ...выше верхней линии ка должно быть все таки? последний рисунок с эльзы..Сейчас стоит как на первой фотке...

Выше верхней (зелёной) - быть не должно ! (кста, у т. Эльзы = нет пересечения верхней линии...

)
На первой картинке - чрезмерно ранний впрыск (следует подвести момент под (на) зелёную, но не пересекая её... Тогда будет нормальный момент, с нормальным опережением...

Cateika: 28 апр 2020, 20:47
Максим1992: 28 апр 2020, 17:14 ...выше верхней линии ка должно быть все таки? последний рисунок с эльзы..Сейчас стоит как на первой фотке...
Выше верхней (зелёной) - быть не должно ! (кста, у т. Эльзы = нет пересечения верхней линии... )
На первой картинке - чрезмерно ранний впрыск (следует подвести момент под (на) зелёную, но не пересекая её... Тогда будет нормальный момент, с нормальным опережением...

Спасибо. да Вы правы в Эльзе нет пересечение должно быть между линиями

Отправлено спустя 10 минут 40 секунд:
Подскажите по картерным газам пожалуйста, с вентиляции картерных газов бросает масло в турбину....Компресия 31 в каждом цилиндре

Сообщение **Vadomir** » 29 апр 2020, 09:00

Максим1992: 29 апр 2020, 08:46 с вентиляции картерных газов бросает масло в турбину....

ну первое это фильтр воздушный, далее неправильное масло (или плохое), не прикрытая пробка масло заливной горловины. (ну или где то есть дырка которая подсасывает воздух в двигатель.)

Vadomir: 29 апр 2020, 09:00
Максим1992: 29 апр 2020, 08:46 с вентиляции картерных газов бросает масло в турбину....
ну первое это фильтр воздушный, далее неправильное масло (или плохое), не прикрытая пробка масло заливной горловины. (ну или где то есть дырка которая подсасывает воздух в двигатель.)

Фильтр воздушный тысяч 5 проехал,масло с допуском по моему двигателю 505.00 и 505.01.Пробка вроде как нормальная через нее не давит.А вот подсос воздуха я найти не смог. опресовку раза два не чего не нашел...на другом шаране точно также все делали и нашли патрубок на вход интеркулера лопнувший....а на моей не как не могу найти. может и нет подсоса.....

Сообщение **Vadomir** » 29 апр 2020, 10:22

откройте заливную горловину и положите на нее лист бумаги. и проверьте на сколько сильно этот лист прижимается при изменении оборотов. если не прижимается значит подсос воздуха, если наоборот очень сильно прижимается, значит на пути воздуха от воздушного фильтра до турбины есть препятствие. Лист лучше держать руками чтоб не засосало

Vadomir: 29 апр 2020, 10:22 откройте заливную горловину и положите на нее лист бумаги. и проверьте на сколько сильно этот лист прижимается при изменении оборотов. если не прижимается значит подсос воздуха, если наоборот очень сильно прижимается, значит на пути воздуха от воздушного фильтра до турбины есть препятствие. Лист лучше держать руками чтоб не засосало

Спасибо попробую так зделать(я правда крышку откручивал ее присасывает прыгает немного может от вибрации но не слетала , выводил трубку вентиляции вниз под машину с нее дым шел примерно как с Ебершпехера...)