SHARANOVOD.RU

Миш, но там диаметр не тот, около 240 мм.
Поэтому скоба однозначно не подходит.
А вот суппорт было бы интересно сравнить.
Да и суппортов у французов несколько вариантов.

Hadmig: 12 ноя 2019, 16:05аналоги

Задние от Рено фургона 1 в 1. Штуцер прокачки только в неудобном месте. Зато цена в 2 раза ниже наших.

Ну да, от Opel Vivaro и ему подобных суппорт подходит.
Там и поршень 41 мм и колодка больше, но только я колодок с индикатором износа не нашел
А так бы купил такие суппорта

Hadmig: 12 ноя 2019, 17:28 Ну да, от Opel Vivaro и ему подобных суппорт подходит.
Там и поршень 41 мм и колодка больше, но только я колодок с индикатором износа не нашел
А так бы купил такие суппорта

С износом только наши. Берешь трв суппорт их, наши скобы и колодки
Ну или их колодки. Они встают также, но по площади больше, но без датчика. Выбирай

Отправлено спустя 26 минут 50 секунд:
суппорта — TRW BHS268E (от рено трафик)
TRW BHS267E (от рено трафик)

Дораскидал сегодня коробку. Ничего криминального, кроме люфтов валов, пока не заметил. Надо ремку переключалки покупать-втулки пересохли и крошится, вилка была закисшей и не ходила почти. Также пластмасска та, что на шарике, тоже вся потрескана и сыпется
Вот думаю, свои снять или эти шариковые восстановить... Ну и пару фото коробки, разобранной наоборот. Делаю много для себя, чтоб потом собрать обратно по ним

Разбираю заднюю подвеску. Хочу почистить и покрасить рычаги. Датчик АБС не даётся, уже и керосином лил, пока никак
Кто по тормозным трубкам подскажет. Местами вспухшие, как бы короззия под краской. Ковырнул в нескольких местах, под черной краской что-то белое вспухшие, как шпаклёвка. Если ее счистить, под ней идеального вида трубка без следов ржи, хоть и магнитится. По цвету как оцинковка.
Вопрос-это реально шпаклёвка или что? По консистенции как алюминий прокорродировавший

Это так покрытие трубок разрушается. Возможно цинковое. Он же так же гниёт, как люминий, порошок белый получается.

Power: 14 ноя 2019, 11:34 Он же так же гниёт, как люминий, порошок белый получается.

Я так и подумал. Есть смысл морочиться ,чистить, красить если учесть, что трубка живая или заказать новую пару - порядка 5тыщ лев+прав

Отправлено спустя 4 минуты 18 секунд:
Конечно оригинал, он армирован в отличие от подделок. Фотка плохая, но так выглядит

macsafe: 14 ноя 2019, 11:58 Конечно оригинал

Я временно подкинул обычную медную трубку и шланг как на обычных авто.
Но на замену купил трубки NK.
Они правда без покрытия.
В смысле оцинкованы и все.
Краски как на заводских нет.

Отправлено спустя 28 секунд:
Буду в гараже сфотографирую.

Hadmig: 14 ноя 2019, 13:16все

И шланг в сочленении не армирован?