Проблемы с показаниями скорости и уровня топлива.

[Cateika]

Так что, букет свежий, только с грядки.

Поздравляю!

[BEARmaley]

Так что, букет свежий, только с грядки.

Поздравляю!

Ага, спасибо)

[Cateika]

В базовых и смотрели...

... а картинку приложить (Базовые, гр. 035... вкл.заж., мотор не заведён...) ? не ? ...

[BEARmaley]

В базовых и смотрели...

... а картинку приложить (Базовые, гр. 035... вкл.заж., мотор не заведён...) ? не ? ...

Уже не смогу. Пока все крутили, на свежем воздухе, замерз феерически. Не до фото было.
А было именно так, Базовые и дальше по шпаргалке. В инете их есть. Но пишет - не обнаружено

[BEARmaley]

UPD
Полезли искать этот датчик спидометра, который. Сняли АКБ, площадку под ним со всеми пластмассами. На коробке, ближе к радиатору обнаружился датчик какой то. По форме вроде бы не похож на искомый, т.к. прямой, а не "Г" образный. Что это за датчик, кто знает подскажите?

Разгадав секрет немецкой защелки, откинули провод. Не помогло. Не завелась и указатель топлива работает. Начали искать дальше. С трудом рассмотрели искомый, вроде бы, датчик. Аж под тягами к коробке. Как туда добраться...та еще задача. НА ощупь, как и описывают, сверху какая то тряпка на нем. Похожая на асбест.

Если кто то проделывал эту операцию, подскажите где можно хоть примерный ход действий посмотреть?

[Cateika]

...Что это за датчик, кто знает подскажите?...

Включатель фонаря з/хода.

Что бы добраться до датчика скорости, видимо, нужно снять кронштейн тросов... что бы снять кронштейн тросов, нужно отстегнуть наконечники тросов... словом, проделать часть работ, входящих в "перечень работ" по снятию КПП...

Снят_КПП_6ст.docx

(287.89 КБ) 196 скачиваний

[BEARmaley]

...Что это за датчик, кто знает подскажите?...

Включатель фонаря з/хода.

Спасибо!

Отправлено спустя 26 минут 55 секунд:

Что бы добраться до датчика скорости, видимо, нужно снять кронштейн тросов... что бы снять кронштейн тросов, нужно отстегнуть наконечники тросов... словом, проделать часть работ, входящих в "перечень работ" по снятию КПП...
Снят_КПП_6ст.docx

Ешкин кот! Немцы ни одной войны не выиграют, с такой техникой! Вот надо же такое сочинить! Фух.
Спасибо, пошел морально готовиться.

[BEARmaley]

UPD
Надеюсь, что мы смогли побороть неисправность.
Все оказалось просто, до тошноты. Итак - когда то, кто то из предыдущих хозяев, ставил сигналку. Люди с аномальным расположением рук, которые это делали, два провода (одни из около сигналки) скрутили и какими то соплями заизолировали. И эти сопли то ли сползли, то ли развалились. Факт в том, что оголилась эта скрутка и при движении касалась задней стенки самой задней панели с реле. В результате чего и горел предохранитель! А его перегорание приводило и к падению стрелки спидометра, и к заглохшему двигателю... Концы заизолированы, реле проверены, предохранители проверены. Машина заводится с полтыка, ездит и не тупит.
На всякий случай напомню, горел предохранитель №34 (10А). Это в панели самый правый из установленных горизонтально.
Послезавтра ходовые испытания. Ударим автопробегом....

[BEARmaley]

UPD((
Рано радовался.
На ходовых испытаниях машина завелась нормально, проехал километров 7. Заехал на мойку. Помыл снаружи. Выехал и метров через 20 ЩЕЛК! Сгорел предохранитель, тот же самый 34й, будь он неладен! Горят 10А, 15А, даже 20А(!!!). Горят качественно. Симптомы те же самые((
Притянули обратно в гараж, надеюсь на выходных начнем вторую часть.

[BEARmaley]

Всем привет
А есть ли тут кто нибудь из братии электриков? Докопались до реле №53. На него не приходит управляющий плюс. Провод желто-черный, тонкий. Уходит в подкапотное. Где искать концы и кранцы по нему? Подскажите, если кто знает.