Модель АКПП по вин коду

[FAGUNDOS72]

Но про желтое...очень сомнительно...28 лет за рулем и не видел желтого масла

Все ясно... заливай смело нигрол... удачи тебе...

[ИгорьТ]

Смотрю нервные пошли казахи...Может много Японии туда заехало? Или желтое от песков мерещится...

Вот что порекомендовал Экзист...И мне все равно какого цвета. Что скажете про это?

MOTUL 103221
Масло трансмиссионное синтетическое "Multi ATF", 1л
Параметры
Описание
Документы
100% синтетическое высокотехнологичное масло, специально разработанное для любых современных автоматических трансмиссий (ручной режим, последовательный режим, электронный контроль) в т.ч. с блокировкой гидротрансформатора.
Рекомендуется для АКПП американских производителей: GM, FORD, CHRYSLER..., азиатских: HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, NISSAN, SSANGYONG, SUBARU, TOYOTA..., европейских: BMW, CITROEN, FIAT, MB, PEUGEOT, RENAULT... Также применяется для АКПП предыдущего поколения, систем гидроусилителя руля, реверсов кораблей, гидростатических трансмиссий, гидравлических/механических систем в которых предусмотрено использование жидкостей, соответствующих нормам Dexron (кроме Dexron VI) или Mercon.
Motul Multi ATF является 100% синтетическим высокотехнологичным маслом для автоматических коробок передач и гидроусилителей. Превосходит требования стандартов DEXRON III и MERCON.
Благодаря уникальной формуле и показателям, Multi ATF
Способствует улучшению топливной экономичности автомобилей с АКПП, за счет снижения трения.
Снижает вибрацию от двигателя.
Надежно защищает зубчатые тяжело нагруженные передачи.
Ускоряет переключение передач, устраняет рывки при переключении.
Улучшает работу АКПП при низких температурах.
Обладает высокой антиокислительной и вязкостно-температурной стабильностью, что увеличивает долговечность.
Обладает противоизносными, антикоррозионными и противопенными свойствами.
Рекомендации по применению
Может смешиваться с однотипными маслами.
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя техники и может корректироваться в зависимости от условий эксплуатации.

[11piligrim11]

28 лет за рулем и не видел желтого масла

Здрасте. А веретенка? Гидравлическое масло для всех гидросистем в советских автомобилях. Кстати, то же в описании безцветное. На самом деле, чисто желтое масло.

[miki996]

лейте че хотите. тока потом е кричите.почему коробка начинает пинаться. вот для фом неверующих
http://mikrob.ru/viewtopic.php?p=3031932#p3031932

[11piligrim11]

Миш. Все здорово. Только не пойму, при чем тут цвет. Масло гидравлическое бывает красным, розовым и желтым. Совершенно белого и прозрачного, как вода, я не видел ни разу. Хотя то же далеко не первый день с железом. То что в коробку было залито не красное а желтое масло, не исключаю. Хоть производитель и пишет ATF, но оно то же не всегда красное. У меня сейчас в гараже стоит АТF, когда-то брал для залива в гидроусилитель пассата, оно чисто светло-желтого цвета.

[miki996]

Только не пойму, при чем тут цвет.

а ты думаешь что они красят масло просто из за прихоти. как раз для "дураков"
АКПП это не механика с шестеренками. разные раб.давления и требуется разное масло со своими тех.данными.разглагольствовать не собираюсьи настаивать тоже. лейте что хотите. акпп не дешевый агрегат чтоб не прислушиваться к производителю и его рекомендациям.
в 4 ступку декстрон 3 желтый. в 5 ступку декстрон 4 красный. всёёё.

[11piligrim11]

в 4 ступку декстрон 3 желтый. в 5 ступку декстрон 4 красный. всёёё.

дык и я об том же!!!

[Руслан 49]

Дорогие други! Помогите пожалуйста кто может! У меня шаран 1997г.,АКПП,синхро,2,8 бензин. Накрылась коробка,нужна замена,хочу купить контрактную,не могу определить тип коробки,нет обозначения,затерто. Выложу,что есть: VIN: WVWZZZ7MZWV003380, номер на коробке:099321107P./N. Помогите пожалуйста кто может!!! Коробка четырех ступенчатая.

[TALON44]

Руслан 49, предположу, как и моя CYC!
Можно, ещё посмотреть наклеечку в заднем правом крыле, у блок-фары, там всё написано!

[Руслан 49]

Уважаемый talon44! Нет наклеечки... А вариантов коробки несколько... Как быть???