Глушим Egr

[Pivovar]

от начала - это от вакуумного усилителя

от шланга на вакуумный усилитель, до электроклапана и от клапана до егр. Сам клапан оставь( как писали выше) иначе ошибка будет. Незабудь заглушить штуцерок на шланге к вакууму.

[Power]

кмк - это че такое

как мне кажется.
Первый клапан, рядом с РБ, связан трубкой с мембранным актуатором клапана ЕГР. Его можно заглушить.
А , тот, второй , с чем связан я не знаю. Он не относится к ЕГР, и что с ним делать я не знаю. По трубкам посмотри, что он задействует.

[11piligrim11]

на ADY? N75

Упс. Вот это я не увидел.

[Deni]

второй , с чем связан я не знаю

он именно меня и интересовал, придется залазить под капот а так не хотелось!

[kuzen31]

Егр отключен. Хочу отк егр программно, во 02гр после теста выдаёт 32868( повысив ХХ до 924обр ) . Прописав 33768 не принимат, тестом устанавливает 32868. Перед тестом делаю перегозовку чтоб егр актевировался.

Отправлено спустя 29 минут 7 секунд:
02 гр (ХХ) и сохранить тест значение нельзя. 03гр (егр) вобще не доступна.

[Cateika]

02 = есть коррекция оборотов холостого хода... а при чём тут клапан егр ???!!!... "сохранить нельзя"= можно ! только в ДРУГОМ диапазоне !
"03 = недоступна" ... а вот например, неоднократно написано, что большинство каналов адаптаций становятся доступными ТОЛЬКО(!) после выполнения входа ("Вход-11") с вводом логин-кода 12233 (???)... пробовал, ?...

[kuzen31]

Вход в 11(Адаптация) пороль непросит.
В ней 02гр это ХХ, а 03гр это ЕГР

Отправлено спустя 5 минут 49 секунд:
Извиняюсь за качество фото.

Отправлено спустя 4 минуты 33 секунды:
02гр

[Cateika]

Вход в 11(Адаптация)...

Адаптации ЭТО кнопка 10 !!!
Прежде чем нажать кнопку "Адаптации-10", нужно выполнить вход, т.е. НАЖАТЬ на кнопку "Вход-11" !!! ... и ввести логин-код двигателя !!!
И ещё раз прочитай, только внимательно, сообщение "трамбача"(здесь), и...

...особенно ЭТО МЕСТО !!!

...
Блок [01 - Engine]
перейдите к блоку 11(вот тут "трамбач" - тупанул, 11 - это есть кнопка Вход, а не какой то блок !!!
Введите пароль - 12233 (для 4-х цил. дизелей)
Адаптация - 10 (вот нажимать эту кнопку, таки, следует после проведения выше перечисленных процедур, т.е. после входа в блок двигателя, после выполнения входа и ввода логин-кода !!!)...
перейти к каналу 003 ...

[kuzen31]

Спс, ещё раз почитаю. Что то может упускаю.

[kuzen31]

Ещё раз спасибо, за поправку по пути программы. Всё получилось.
Ещё вопросик. Востановил я тягу что управляет дросилем. Но смотрю многие отключают вакуум с этих клапанов. Я предпологал клапан дросселя служит плавного ост двс, а также если тот в разнос пошёл.
Кто то высказался что при холодном пуске он прикрывает поток воздуха. В ту ли сторону я думаю?