Глушим Egr

Сообщение **mirok** » 05 фев 2016, 22:06

Cateika,
Да дышит- то он более менее нормально, но всё-таки движок далеко не новый, где-то колечки чуток пропускают, где то колпачки, А где то и дмрв не совсем идеально работает, А где то ещё что нибудь, хотя масло не ест практически, но все же.... И что мне теперь движок капиталить или новый покупать? Поэтому и подумал про ЕГР, может лучше будет движку, да и " дышыть", я думаю, он точно тяжелее не будет, разве что на холодную, немножко дольше впускной коллектор греться будет. Ну это дело такое. Как то так, поэтому и спрашиваю совета по ЕГР. Стоит или не стоит?

Сообщение **Power** » 06 фев 2016, 23:29

Там такое маленькое проходное сечение, что реальной разницы ощутить невозможно. А вот идеологически , решать владельцу, что ему дороже- чистый окружающий воздух (утрирую) или здоровье мотора.

Сообщение **Ursinoid** » 08 фев 2016, 01:10

Подскажите, под заглушку на выпускном коллекторе, можно поставить три прокладки из тонкого асбеста?( просто нет толстого) Мне сказали, что эти прокладки просто выдавит давлением выхлопных газов.

А где на ВЫпускном коллекторе можно поставить заглушку ЕГР?

Сообщение **miki996** » 09 фев 2016, 08:43

купи ваговские. 038131925A ....

Сообщение **ksa04121981** » 09 фев 2016, 19:38

miki996,
Эх, зря не знал раньше....
Из пивной банки вырезал заглушечку, на 2 винта и забыл.

Сообщение **miki996** » 09 фев 2016, 19:47

Серег. да какой у нас ЕГР. так. баловство.

в смысле на ADY

Сообщение **Ursinoid** » 10 фев 2016, 12:56

На выпускном коллекторе прикручен на 2-ве шпильки ЕГР, вот туда и ставлю заглушку, но надо что-то в виде герметизирующей прокладки положить, вот и решил из асбеста сделать. Так как можно сделать из 3-х штук асбестовых?

Бери гермет для глушителей, маж прокладку и ставь. Азбест скорее всего выдавит. ИМХО.

а можно вообще убрать перепускную трубку.вырезать из троечки металла пластину и через паронит заглушить.думаю все будет ок