Глушим Egr

[miki996]

ну значит проблема в электрической части. или новый или перепрошивка. другого не дано.

[green0072]

ок понял. Для полноты все таки при первой возможности сделаю лог и кину сюда

[miki996]

лога не надо. фигня будет. по фото 3 группа 4 окно пока не сделаешь от лога твоего толку ноль. исправишь это может и показания ДМРВ придут в норму. а так сосет у тебя там воздух лишний мама не горюй через эту дыру в егр.

Отправлено спустя 11 минут 46 секунд:
а логи сюда не надо. есть соответствующая тема.

[green0072]

Мужики подскажите правильно ли поставили заглушку на ЕГР?

[mirok]

Доброго дня всем! Ребят, появился такой интерес, если мне заглушить ЕГР, для этого просто хватит поставить заглушку на клапан, или там что то в мозгах делать надо? У меня по идее, простой вакуумный датчик, вернее клапан стоит, но трубки на клапан проходят через какой то электроклапан. Может не туда написал, но похожего на ADY не нашёл что то про ЕГР. Просто машина не новая, А ЕГР, мне кажется, не лучшим образом влияет на двигатель. У кого есть какие мысли или мнения, ну и личный опыт, просьба поделиться. На своём прошлом авто, Фольц Т4 АВL -ке, я просто заглушил клапан, но там не было ни каких проводов, тупо вакуум, да и дизель и двиг. другой, А вот интересно как на наших авто?

	От модератора 11piligrim11
	ЗАМЕЧАНИЕ Всё-таки настоятельно рекомендую ознакомится с правилами форума и не забывать пользоваться поиском. Тему снес, сообщения перенес. Читаем.

[miki996]

тупо вырежи прокладку и усё...

[mirok]

miki996,
Так, А датчик там там какой то с проводами, я так понимаю, он служит для открытия заслонки? В принципе, он откроется, А выхлоп не пойдёт. Тоже правда.

[miki996]

я и ставил прокладку. и снимал её. разницы даже на йоту не почуствовал. да потом и не помнил как ездил. с ней или без нее.

[mirok]

miki996,
Да я собственно, не про разницу, А про то, что бы меньше гадости, шлака и т.п попадало в двигатель

[Cateika]

...отседа вывод... дай мотру "дышать" нормально... и выхлоп у него нормальный будет...