Течет и пенится антифриз

Сообщение **SHURIK** » 15 сен 2013, 00:27

Правильно. Воду лью примерно с начала лета. Под машиной вроде сухо сегодня стояла у меня в мастерской на кафельном полу часа четыре-пять, когда выехал специально посмотрел все сухо. Раньше текло через пластиковые патрубки, которые крепятся на головку, купил новые поменял, поставил на герметик думал все, ан нет. Подкапывал радиатор правый бачек после того, как перешел на воду перестал видимо "закипел". Система у Шарана больно большая думаю произвести опрессовку по частям например если сдернуть трубки с тройников, которые идут на печки то можно заглушив один конец в другой надуть очка полтора и посмотреть, потом блок также опрессовать, потом радиатор,но радиатор мне полюбому менять придется при переходе на антифриз систему надо будет промывать после воды думаю потечет снова.

Сообщение **Cateika** » 15 сен 2013, 01:01

Может в салоне под настил уходит... из радиаторов отопителей... х\з, прощупывать надо...
...

...

Сообщение **Power** » 15 сен 2013, 18:53

SHURIK, полтора "очка" много. Больше 1 не рекомендую.

Сообщение **SHURIK** » 18 сен 2013, 00:53

В радиатор согласен "борщить" не надо, а в блок то можно и побольше дунуть.

Сообщение **wisenheimer** » 17 дек 2013, 05:11

Может правильнее в эту тему обартиться, помогите пожалуйста:
У меня есть вопрос. Из расширительного антифриз выкидывает в обратку, аккумулятор вечно мокры, через каждые 2-3 дня показывает недостаточный уровень антифриза, доливаю почти по литру. Печка передняя работает изредка, задняя вообще вечно дует холодной вьюгой. Постоянно запотевают стекла. 3 раза менял термостат и помпу, Behr и Ruville. Уже поменял и водяной радиатор, история такая же. Выгонять пробку помогает на максимум 2-3 часа езды.. Крышку расширительного тоже менял два раза. Что еще может быть не так?

Сообщение **Cateika** » 17 дек 2013, 12:06

95% - прокладка ГБЦ. Очень распространённая проблема на дизеле.

wisenheimer, будешь задавать одинаковые вопросы в разных темах, получишь горчичник. На вопрос ответил в теме про прокачку системы.

Сообщение **Power** » 18 дек 2013, 00:20

wisenheimer, а я бы, по этому описанию, даже 98% дал в пользу пробитой прокладки , или собственно ГБЦ.

Сообщение **Илья_69** » 23 дек 2013, 18:11

wisenheimer, Согласен по поводу ГБЦ. Замена однозначно. И ещё посмотри жива ли у тебя электропомпа. Прокладки просто так не летят. А она отводит тепло от головы.

Сообщение **Тима** » 09 дек 2015, 09:29

Извините

...не стал новую тему начинать...напишу здесь.У меня вопрос-с расширительного бачка вниз уходит трубка сброса антифриза...так вот она короткая и весь антифриз попадает на внутреннюю гранату..хоть корпус у нее металлический..что то не нравится это.Может есть смысл удлинить трубку?Или это перебор с моей стороны

: Вот на эту гранату попадает антифриз..извините за качество фото