Заглох на ходу. Грустно очень

Сообщение **vladimir** » 17 июн 2016, 11:30

Все предохранители целы, после стирания ошибок и повторных попыток завестись остается только одна во всех блоках про "нет связи с двигателем", разобрал левую нижнюю часть торпеды, добрался до реле 109, проверить без напряжения ни ума ни гугления не хватило. Сопротивление самой катушки по схеме на самом реле мултиметр показывает 80 ом, остальные контакты разомкнуты (сопротивление бесконечно велико). Внешне реле без каких-либо повреждений, горелостей, оплавки, стер пыль - как новое.
Обнадеживающий момент - что с реле, что без него, машина ведет себя одинаково (как писал выше).
Заказал реле, сегодня буду менять, посмотрим.

Сообщение **TALON44** » 17 июн 2016, 12:01

vladimir, почитай

http://auto52.net/service/garage/351-pr ... 13734.html
https://www.drive2.ru/l/1922266/

Сообщение **vladimir** » 20 июн 2016, 13:40

Банально проблема оказалась в отшедшем контакте самого блока управления двигателем.
Все полечилось после шевеления самого ЭБУ. Реле оказалось вполне себе целым.
Может быть мой опыт кому-нибудь будет полезен: сначала при этой проблеме стоит попробовать пошевелить провода мозгов мотора, проверить контакты.
Я изначально их только осматривал, с виду все было ок.

Плюсы и в моих приключениях имеются - научился добираться до реле, в след раз за час смогу разобрать-собрать.

vladimir: научился добираться до реле, в след раз за час смогу разобрать-собрать.

Если посильнее изловчиться, то реле из верхнего ряда можно снимать вообще ничего не разбирая. Просто открыв боковую крышку. Туда рука до реле дотягивается.

Сообщение **Артур** » 02 дек 2016, 12:30

Автомобиль Фольцваген Шаран 1998 г. выпуска. Месяц назад ехал по городу все было нормально, затем начала пропадать мощность двигателя и через определенное время автомобиль заглох. Попытки завести не увенчались успехом. Заменил топливный фильтр, бензонасос, катушку.
Искра на свечах есть, с подачей бензина тоже порядок. Привез на буксире в местный сервис, поменяли : датчик коленвала , датчик холла.
Результата нет. Нужна квалифицированная диагностика, Официалы до 2000 года не берут (говорят нет оборудования).
Огромная просьба , помогите пожалуйста решить проблему. Месяц машина стоит и ни кто не может помочь.

Сообщение **TALON44** » 02 дек 2016, 12:53

Артур, а ошибки-то, считывали? Какие есть?

Артур: Официалы до 2000 года не берут (говорят нет оборудования).

китайский шнурок читает, а у официалов нет оборудования? это где так?

Сообщение **Pivovar** » 02 дек 2016, 19:06

Какой двигатель? Датчик коленвала какой фирмы?

Артур, ты бы хоть обозначил, откуда ты будешь. Без диагностики разгадать проблему практически не реально. Только метадом народного тыка.

Сообщение **Артур** » 05 дек 2016, 09:06

г. Екатеринбург , двигатель 2,0 литра бензин , автомат , китайский шнурок показал неисправность датчика холла , на сервисе проверили
он рабочий , искра есть . Может кто посоветует диагноста .