Думаю приобрести шаран, на что обратить внимание?

[11piligrim11]

А нет закономерностей. Мой мотор пробежал 430 тыс без серьезных ремонтов. Автомат... Я не любитель автоматов. Но в целом, если его не душили, то тоже служит очень надёжно. Все остальное - как у всех. Ну и пробег тоже слабый показатель. Начиная от того, что не факт, что он честный и заканчивая тем, что при желании машину можно и за 50 тыс убить в хлам.

[Алекс_нн]

]здравствуйте .хотел спросить тоже. Сейчас езжу на ауди 100 2.5 тди универсал .но так как родился третий ребенок .во думаю над одним вариантом.
Скоро будет знакомый продавать шаран синего ухоженый 1999год .двигатель
2.0 ady
Есть кондей
Мкпп
Состояние хорошее железо не бито все ровно.родное.
Рамка стекла переднего и Заднего стекла зацвела и немного .
Кондей гдето немножко уходит .но сделается .
Пробег 280000
Что подводного стоит ждать?сколько ресурса хватит мне? Ибо мой ауди дизель с пробегом в 800000уже капиталить тожн нужно.вот думаю брать или не брать? И расход сейчас мой по городу зимой 10 и на трассе 5-6 . После этого какой расход ожидать ?

[andrey_kmv]

Алекс_нн, бери, если 116 коней устраивает. Самый простой о надёжный 8-ми клапанный двигатель. Ходит 500 ткм и более при должном уходе. Ещё плюс - простой маховик, не двухмасс как в большинстве Шариков. Расход бенза по городу в среднем 12 - 13 по трассе 8 - 9. Если не прав, владельцы поправят.

[Power]

У меня 456000 почти. Брал с 200К.
К двигателю никаких вопросов. Масло не доливаю между заменами. Правда сейчас стал менять не через 10000 , а через 7-8000. Пробеги маленькие , получается примерно пару раз в год. Конкретно этот двигатель в старых будках самый наименее ломучий. Подводных сюрпризов никаких нет у него, наверное самая интересная особенность в мороз могут подтекать форсунки бензином. После запуска первые несколько секунд. Не у всех бывает, и ниже -20°С .
Менял сцепление конечно, сальники на коробке менял.
Довольно большое количество вопросов вызывают привода, особенно правый в месте соединения с промежуточным валом. ржавеют и слизывает шлицы, при этом машина теряет возможность ездить своим ходом. Но это решается посредствам китайских запчастей. Более-менее ходит.
Всё остальное - обычные эксплуатационные издержки. Следить за состоянием тормозов (пыльников трубок шлангов тросов)
Ну и конечно больше всего кузов донимает. Хотя в целом коррозионная стойкость у него неплохая.
есть определенные вопросы по электрике , но там особенности конкретного экземпляра.
И Лучше удержаться от соблазна поставить более мощные лампы в фары.

Отправлено спустя 5 минут 29 секунд:
Расход да.
У меня не ниже 11-12 литров по местности.
Шаран тяжёлый , около 1800кг пустой.
На трассе 8 . Причём у меня коробка от дизеля, то есть длинная, по трассе иду на высокой скорости с таким расходом. 120-140. Если до 160, то ближе к 9,5 )))
Если ехать тупо за фурой, то самое маленькое что я там видел на БК, это 6,7