Проблемы с электрикой климатконтроля, систем кондиционирования и отопления

Vofik
Участник
Участник
Всего сообщений: 143
Зарегистрирован: 03.12.2018
Лучшие Ответы: 1
Вод.стаж с: 1996
Откуда: Минск
Авто: Шаран 2.0 ADY 1998г
 Проблемы с электрикой климатконтроля, систем кондиционирования и отопления

Сообщение Vofik » 02 июн 2019, 17:04

sycaleks:
02 июн 2019, 16:55
Похоже с датчиком не все в порядке. Под напряжением его сопротивление плывет. Попробую завтра новый заказать.
Если система заправлена,попробуйте снять фишку с этого датчика,завести авто,выключить климу,и посмотреть будет ли включаться муфта,если нет,все ОК,потом попробуйте включить климу,если включится -опять все ОК :)

Реклама
sycaleks
Новичок
Всего сообщений: 8
Зарегистрирован: 02.06.2019
Вод.стаж с: 2001
Откуда: Брянская обл
Авто: VW SHARAN 1999 AJH 1,8T
 Проблемы с электрикой климатконтроля, систем кондиционирования и отопления

Сообщение sycaleks » 02 июн 2019, 17:07

В том то и дело что не заправленный. Протерлась трубка, нужно варить. Попробую датчик заменить, вдруг поможет.

Vofik
Участник
Участник
Всего сообщений: 143
Зарегистрирован: 03.12.2018
Лучшие Ответы: 1
Вод.стаж с: 1996
Откуда: Минск
Авто: Шаран 2.0 ADY 1998г
 Проблемы с электрикой климатконтроля, систем кондиционирования и отопления

Сообщение Vofik » 02 июн 2019, 17:22

sycaleks:
02 июн 2019, 17:07
В том то и дело что не заправленный. Протерлась трубка, нужно варить. Попробую датчик заменить, вдруг поможет.
Боюсь компрессору уже кирдык(( и менять на другой без промывки системы(если в трубках будет стружка) так же нельзя.А пока от греха лучше фишку компрессора снять,либо достать релюху

sycaleks
Новичок
Всего сообщений: 8
Зарегистрирован: 02.06.2019
Вод.стаж с: 2001
Откуда: Брянская обл
Авто: VW SHARAN 1999 AJH 1,8T
 Проблемы с электрикой климатконтроля, систем кондиционирования и отопления

Сообщение sycaleks » 02 июн 2019, 19:47

Не, без фреона он не работал, дело было зимой, а на зиму я разъем с муфты снимал. Вот ещё вопрос встал, этот самый датчик он термосопротивления или термовыключатель? Там стоит два одинаковых зелёных датчика сопротивления. Сдается мне, это неправильно, должен один из них быть термовыключатель.

Аватара пользователя
Cateika
Главный электрик форума
Главный электрик форума
Всего сообщений: 2695
Зарегистрирован: 25.03.2013
Вод.стаж с: 1987
Откуда: KZ, г.Рудный
Авто: VW Sharan, 1997, AHU, 1,9 VinDisel, МКПП
 Проблемы с электрикой климатконтроля, систем кондиционирования и отопления

Сообщение Cateika » 02 июн 2019, 20:24

sycaleks:
02 июн 2019, 19:47
Вот ещё вопрос встал, этот самый датчик он термосопротивления или термовыключатель?
Двойной термовыключатель. Одна пара контактов замкнута (пины 1-4), другая пара разомкнута (пины 2-3).
F163 -Термовыключатель отключения климатической установки.
F165 - Термовыключатель 3-й скорости вентилятора радиатора.
4 - Термовыключатель отключения климатической установки -F163- и термовыключатель вентилятора радиатора, скорость 3 -F165-
# Термовыключатель 3-й скорости вентилятора радиатора -F165- включает 3-ю скорость вращения вентилятора радиатора при увеличении температуры ОЖ (при температуре 112 °C включает, при температуре 108 °C выключает).
# Термовыключатель климатической установки -F163- отключает электромагнитную муфту компрессора климатической установки -N25- при слишком высокой температуре ОЖ (при температуре 119°C отключает, при температуре 112°C включает).

Vofik
Участник
Участник
Всего сообщений: 143
Зарегистрирован: 03.12.2018
Лучшие Ответы: 1
Вод.стаж с: 1996
Откуда: Минск
Авто: Шаран 2.0 ADY 1998г
 Проблемы с электрикой климатконтроля, систем кондиционирования и отопления

Сообщение Vofik » 03 июн 2019, 21:58

Не, без фреона он не работал, дело было зимой, а на зиму я разъем с муфты снимал. Вот ещё вопрос встал, этот самый датчик он термосопротивления или термовыключатель? Там стоит два одинаковых зелёных датчика сопротивления. Сдается мне, это неправильно, должен один из них быть термовыключатель.
[/quote] интересно а это кто писал?????
Включаем зажигание, тут же щелкает муфта. Включена она постоянно, вне зависимости от состояния климат контроля. Более того, при полностью отсоединением климате такая же проблема.

sycaleks
Новичок
Всего сообщений: 8
Зарегистрирован: 02.06.2019
Вод.стаж с: 2001
Откуда: Брянская обл
Авто: VW SHARAN 1999 AJH 1,8T
 Проблемы с электрикой климатконтроля, систем кондиционирования и отопления

Сообщение sycaleks » 05 июн 2019, 08:43

Писал это я, но в том то и дело, что поведение системы неадекватно. Напряжение на зелёном проводе изменяется от 4 до 6,7 Вольт в зависимости от температуры двигателя. При этом муфта может включиться сразу после включения зажигания (это чаще всего) а может через секунд 5 - 20 после запуска двигателя, но это очень редко. Я заправил контур, сегодня попробую со снятием разъема датчика температуры поиграться. Датчик пока ещё в пути. Датчик заказал fae 35580, в описании была схема датчика - нормально замкнутый контакт и нормально разомкнутый. Машина мне уже досталась с этими проблемами, просто некогда было их решать.

sycaleks
Новичок
Всего сообщений: 8
Зарегистрирован: 02.06.2019
Вод.стаж с: 2001
Откуда: Брянская обл
Авто: VW SHARAN 1999 AJH 1,8T
 Проблемы с электрикой климатконтроля, систем кондиционирования и отопления

Сообщение sycaleks » 06 июн 2019, 10:52

В общем всё заработало. Прямо возле магазина воткнул датчик, всё стало работать как надо. Спасибо всем, кто принимал участие.
Проблемы с электрикой климатконтроля, систем кондиционирования и отопления - IMG_20190606_104615.jpg

Аватара пользователя
aleksandr.amen
Интересующийся
Интересующийся
Всего сообщений: 41
Зарегистрирован: 26.09.2017
Вод.стаж с: 1989
Откуда: САРАТОВ
Авто: VW SHARAN 2004 AWC 1.8 20V
 Проблемы с электрикой климатконтроля, систем кондиционирования и отопления

Сообщение aleksandr.amen » 27 июл 2019, 12:55

Парни подскажите кто что знает. Я отремонтировал кондиционер на своем шарике теперь он работает!!! но сомневаюсь что адекватно. При включении зажигания дисплей нам климене НЕ моргает все светится жужит и дует а вот компрессор включен постоянно даже когда ставишь температуру в салоне максимально горячую и дует он горячим воздухом :sorry: но зачем при этом работает компрессор я предполагаю он должен чем-то управляться. это так задумано или это неисправность. Да к стати при нажатии кнопки Экон слышно ка он отключается. Помогите разобраться столько сил и денег вложено хочется доделать до конца

Аватара пользователя
Power
Супермодератор
Супермодератор
Всего сообщений: 3366
Зарегистрирован: 19.06.2012
Вод.стаж с: 2000
Откуда: Moscow region, Ramensburg
Авто: sharaban 98 7M8 ADY DBW BBW46 GL бубен edition
 Проблемы с электрикой климатконтроля, систем кондиционирования и отопления

Сообщение Power » 27 июл 2019, 13:34

Компрессор может включаться по команде климата для осушения воздуха. Если обдув на лобовое установлен, то клима воспринимает это как желание убрать запотевание со стекла. И включает кондей. При этом температура воздуха из сопел образуется путем смешения теплого от теплообменника и холодного от испарителя.
Если ты не хочешь активации компрессора, жми ЭКОН.
Ни хрена не починил. Так и езжу.

Ответить Пред. темаСлед. тема
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение
  • Ремонт системы кондиционирования салона. Не работает кондей.
    445 Ответы
    31590 Просмотры
    Последнее сообщение Юрий Николаевич
    14 сен 2019, 23:56
  • Общие проблемы с электрикой
    german » 22 июл 2017, 21:16 » в форуме Электрика
    72 Ответы
    3044 Просмотры
    Последнее сообщение 11piligrim11
    11 окт 2019, 20:29
  • Система отопления салона (Климатконтроль)
    482 Ответы
    29216 Просмотры
    Последнее сообщение Deni
    18 окт 2019, 01:36
  • Промывка системы отопления (охлаждения)!
    36 Ответы
    1860 Просмотры
    Последнее сообщение Шахтёр
    20 фев 2018, 22:51
  • Проблемы с бортовой электрикой. Нужна помощь.
    fujikov » 19 ноя 2013, 17:58 » в форуме Электрооборудование кузова
    243 Ответы
    17206 Просмотры
    Последнее сообщение Cateika
    12 окт 2019, 20:11

Вернуться в «Электрооборудование кузова»