МКПП, какое масло лить?

[Power]

про упаковку

наверное с начала 2000-х эта присадка (с молибденом для механических
трансмиссий) существует в одном форм-факторе. Небольшой тюбик, немножко больше типичного суперклея. Из всей продукции LM её несложно найти, она такая в каталоге одна.
Один тюбик на 1 литр масла. По итогу в нашу коробку желательно пару тюбиков.

[Slavek10]

про упаковку

наверное с начала 2000-х эта присадка (с молибденом для механических
трансмиссий) существует в одном форм-факторе. Небольшой тюбик, немножко больше типичного суперклея. Из всей продукции LM её несложно найти, она такая в каталоге одна.
Один тюбик на 1 литр масла. По итогу в нашу коробку желательно пару тюбиков.

окк

[andrey_kmv]

Power, Михаил, есть в тюбике 50 гр. Как раз один на нашу кпп.

[Power]

Хренасе

[Vadomir]

может расскажешь про свой опыт использования данного продукта? А то очень громкое заявление.

форд Сиерра. 5 ступка. Едва слышный гул на 4 передаче при езде накатом. В остальных режимах и на других передачах гула нет. Трижды пробовал присадки, каждый раз с заменой масла и интервалом в 15-20 тысяч. Два раза ЛМ и один раз Супротек. Потом забил. Гул вообще не изменился. Ещё через тысяч 50 просто поменял коробку. (Ездил очень много а гул раздражал, да и коробка досталась за очень недорого.) Супротек в зелёном тюбике был размером немного больше и с носиком длинным. Типа герметика упаковка. Удобно было в коробку заливать.

Отправлено спустя 11 минут 19 секунд:
Я много разной химии перепробовал. И раскоксовок штук 5 разных. И двухступенчатую промывку двигателя. И присадки в топливо для промывки. В автоматах проверял как разные масла влияют на режим работы. В общем имею богатый опыт попыток реанимации и продления жизни. Как правило толку от таких мероприятий нет. А зачастую и хуже становится. Особенно это касается химии для двигателя.

[Power]

Как правило толку от таких мероприятий нет
Особенно это касается химии для двигателя.

Интересно как это относится к данной теме, если здесь обсуждается коробка и конкретная присадка.

Гул вообще не изменился.

никто чудес и не обещал. Какой-нибудь
упиленный агрегат присадкой не восстановить. Может быть там спасать было уже нечего. Про какой-то Супротек вообще речи не было. Конкретно мне был задан конкретный вопрос, по поводу моего конкретного отзыва на конкретный продукт.
В Ford sierra я ни разу не заливал такое . Зато помимо своего автомобиля несколько раз ( думаю порядка 7 ) довольно успешно получалось привести в чувство МКПП. Пользуюсь уже давно. Эффект есть.
У клубня на Шаране с пробегом более 500.000 проблемы с третьей не решились. Заменили
агрегат. Но он и масло в коробке вообще не менял.
На сколько помню в сиере сливной пробки нет на коробке, наверное и там масло ни разу не менялось.

[Vadomir]

На сколько помню в сиере сливной пробки нет на коробке,

есть там пробка. И масло в ней менялось по крайней мере последние 12 лет. (7 у меня и 5 у предыдущего хозяина).

[Yurec66]

Зашел сегодня в магазин купить жижу для коробаса. Продавец сравнивал номер, показанный мною из букваря и сказал, что перебивает на 75w90. Но тут читаю долгие дебаты , так что же все таки АТФ или 75w90 ? Короче продавец предложил из демократичных по цене вот эту взять.

Правда написано Gl-4/Gl-5. А Gl-5 вроде не желательно. Что скажите?

[Vadomir]

75w90 более густое чем АТФ, но хуже будет на высоких оборотах. Америкосы льют АТФ так как рассчитывают что их авто будут ездить на более высоких скоростях, чем европейцы. Коробку ни то ни другое не убьет. Уж очень они надёжные. Так что можно лить и то и другое. Для особо сумневающихся вот спецификация на масло Castrol AMX. Которое имеет одновременно спецификацию и DIII, и 75w, и GL-4.

[Yurec66]

но хуже будет на высоких оборотах.

в каком плане хуже? Я езжу 90-110, больше не вижу смысла. Если густота масла повлеяет на расход топлива, то это принципиально.