Решил поменять АКПП на МКПП

Сообщение **Cateika** » 01 сен 2016, 02:52

Николай Иванович:... Не хочет крутить стартер,перечитал весь форум,но ничего не нашел...

Cateika: с переходом с АКП на МКП... частенько возникает вопрос по фонарям З/Х...есть решение на форуме...

"есть решение" - это ссылка, по которой можно перейти в интересующую тему...

Если был круиз или захочется его поставить, то надо не забыть поставить на педаль сцепления концевой датчик (на АКП она отсутствует, следовательно так же отсутствует и концевой датчик на педальке...) иначе круиз не будет работать...

Спасибо

,про фонари з.х. прочитал. Пойду в гараж искать. Если не сложно ,укажите пальцем на то как обойти реле стартера.

Отправлено спустя 3 минуты 55 секунд:
Прошу прощения,не внимательно прочитал ссылку,еще раз спасибо,побежал ковырять.

Сообщение **Cateika** » 01 сен 2016, 14:05

Авто: Ford Galaxy 1.9TDI 85kw

Год выпуска - после 2000 ???? (не указан !!!)
Расположение реле блокировки - в другом месте. Контрольный номер реле (белой краской на корпусе реле = 175) находится на верхней планке блока релюх, за блоком управления эл-кой в салоне слева...
Схема подключения - аналогична дорестам, номера контактов на реле те же (№ 4 и № 5) Возможны не совпадения по цветам проводов (рест-дорест, Шаран-Галакси и пр.)
Буквы новой коробки ??? (нахождение включателя фонарей З/Х....)

Перекодировка приборки и ЭБУД (приборка = корректность показаний спидака и тахо (!!!) а также ЭБУ двигателя = ... чтобы не "искал" АКПП, которой уже нету...)

Год 2002 1.9 tdi 85 kw. Коробка WWO 2 02N. 301. 107. TL 030 6 ступеней. Реле 175 нашёл в салоне,но решил переспросить,как лучше поставить перемычку?

Отправлено спустя 2 минуты 54 секунды:
Для меня это темный лес,так что не пинайте если чё!

спасибо за быстрые ответы!

Включатель з.х. находится рядом со стартером,куда подключать провода от неё? В старый жгут от акпп? А спидометр,тоже?

Сообщение **Cateika** » 02 сен 2016, 10:54

В целом, главное ещё и блокировку стартера убрать... Это тоже реле 175... В общем, выкинуть его и подключить по схеме "с МКП"...
Эл.схемы кину в соответствующую тему.

Добрый день. Поставил перемычку на 175 реле между 4 и 5 контактом как вы написали,побежал в гараж,поставил реле на место,на ключ ,и тишина. Насос в баке качает ,приборка горит,а стартер не крутит. А может быть дело в том ,что сняты передние сиденья? Теряюсь в догадках!

Cateika: В общем, выкинуть его и подключить по схеме "с МКП"...

Тут же Вадим уже написал.

Сообщение **Cateika** » 02 сен 2016, 18:47

Николай Иванович:...Поставил перемычку на 175 реле между 4 и 5 контактом ...

Не мог я написать - что там перемычка... между 4 и 5 контактом доложен подключатся включатель фонарей З/Х... т.е. от 4-го и 5-го контакта надо тянуть провода на включатель...
По стартеру: на дорестах на МКП, в том месте, где должно стоять 175-е, установлена заводская перемычка. На рестайлах - надо "курнуть" эл.схему ... возможно, что там аналогично всё, перемычка ставится для стартера и в другие номера контактов...

Мне так хотелось быстрее завести авто,что мысли были только об этом,и читая одно,думал о другом. При перемычке з.х. горит. Провода тянуть от вкл.з.х. к реле или можно подключиться к старому жгуту акпп? Датчик спидометра надо видимо подключать к фишке от акпп,но к каким проводам? Пытался перемыкал провода в жгуте который идет к селектору переключения режимов,стартер молчит,на прямую не пробовал завести. Если отключал эбу,может заблокирован?