Решил поменять АКПП на МКПП

[Diman]

Привет Шарановодам. Хотел проверить состояние подшипников в передних ступицах методом подвешивания одной стороны. И ничего не вышло, так как колесо блокирует система ESP, отключение кнопкой ничего не дало. Изначально появился гул справой стороны, гул растет с нарастанием оборотов даже на нейтральной. Жду советов. Всем добра.

[andrey_kmv]

Жду советов

Проехать этой стороной вдоль длинного забора (ограждения), потом другой стороной с открытым окном. Где гул будет слышен более явно, с той стороны подшипник накрылся. Ну, и просто вывешенное колесо попробовать раскрутить руками и слушать.

[Power]

отключение кнопкой ничего не дало

удерживал её более 10 сек?

[ursul]

вивешивать нужно за ричаг с обеих сторон. иначе привода под таким диким углом грохотать так будут что нихчего не услишишь. еще и их запороть можно

[Power]

Всю жизнь машину вывешивали на подъемнике (под порог естественно) , и разгоняли до 80-100 , искали вибрации, и ни один ШРУС от этого не помер, да и не шумел.

[Cateika]

Миша, всё таки, правильнее вывешивать на рычагах... подвеска должна быть нагружена...
тем паче, у шараноидов (и некоторых других VW) подушка не прикручена к кузову... провисает конкретно...

Отправлено спустя 10 минут 17 секунд:

Изначально появился гул справой стороны, гул растет с нарастанием оборотов даже на нейтральной.

100пудово, ступичный...

Отправлено спустя 15 минут 22 секунды:
Был момент, даже потерялся... Гул шёл "из под торпеды, посередине... заменил подвесной = гул остался, даже не изменился...
Оказалось - левый ступичный...

[Diman]

Езда со стороны в сторону ни к чему не привела, когда двигатель хорошо прогрет то шум есть на нейтральной передаче по мере повышения оборпотов, подвесной отпадает, ступица походу тоже. Прикол в том, что гудит как бы справой стороны. думаю, что либо кпп либо глушитель так исполняет. незнаю уже... И ещо один вопрос. Чем отличаются мкпп 6ст с маркировкой WWO1 от WWO2. заранее благодарен за совет.

[Cateika]

... Чем отличаются мкпп 6ст с маркировкой WWO1 от WWO2.

да ничем !!! ... не различают по этим литейным маркировкам, различают по буквенным кодам и номерам нанесённым уже после сборки узла... Эти "WWO" = увидишь, не только на кпп, эти отливки и на головках бц, и на деталях крепления/кронштейнах и пр. ...
ЗЫ. откель эту дичь высасывают ?!... из восьмидесятых ещё, когда иномарки только-только начали массово появляться у людей... из серии баек про "три ZZZ" в вин коде...

[Power]

всё таки, правильнее

может так и правильнее, но изначально исправный ШРУС обычным вывешиванием не убить.

[Soldateg]

ursul, ход шруса на изгиб расчитан на ход подвески