Решил поменять АКПП на МКПП

[ursul]

Уважаемые, скажите, все страницы читать долго- у меня на Шаране поменяна АКПП на механику, 1.9тди afn 98 год, дико врёт в большую сторону. Насколько я уловил- надо править кодировку приборки. Есть человек с ваг комом- можете написать пошаговую инструкцию как привести спидометр в чувство?

На форуме работает поиск...

Всё правильно делаешь - "Приборка 17" --> "Кодирование" --> вбить в поле код (правильный !!! ... это для МКП: 00024 или 00124 ... ABS???)
По поводу 00072 ... писАл, как то, в "Приборной панели"...(наверное там... не помню точно...) что бывает иногда, по некоторым причинам непонятные кодировки ... у мну попадались: 00065...00096 и пр. но это не суть... эти коды приборка ставит "сама себе" (причины есть, но не существенные...) Дело в том, что в ручную, самому, ввести такой номер - просто не получится (!!!) блок не примет такой номер... и не удастся вернуть код 00000 (заводская целка) ...
Пробуй, вводи "правильный", в зависимости от наличия ABS... Если после ввода "правильной", после перезапуска, появляется "неправильная" (может такое быть тоже, встречалось...) не ачкуй, пробуй ещё раз...
... когда такое было вводил через логин приборки (31357), т.е. "Приборка 17" --> "Вход 11" --> ввод логина = 31357 --> ОК --> "Кодирование" --> далее, что и раньше...

Перекодирование ЭБУ двигателя (думаю, тоже не помешает...)
С этим будет намного проще, но есть нюанс, который надо соблюсти, те.

из т.Эльзы...

Note:
The code unit entered and shown on the display will not be used by the Simos control unit until the ignition has been switched off once for at least 15 seconds.

... что на чисто-русском языке, означает, внимание: ЭБУД не будет использовать и отображать введённый код, ПОКА зажигание не будет повторно включено не менее чем через 15 сек... (или что то в этом роде)

...
Конкретно, для ADY - существует всего два кода для моторника, привязка к трансмиссии МКП(00000) либо АКП(00001)...
Как то так... приклеиваю доку из т.Эльзы, для Шарановского ADY... язык англ.(т.к. именно для Шарана, на рус. нету...)

Кодир ЭБУД ADY.docx

...По вопросам-отзывам, с переходом с АКП на МКП... частенько возникает вопрос по фонарям З/Х... есть решение на форуме...

[Wowa535]

Ух, спасибо.... Низкий поклон за инфу и оперативность будем пробовать

[Cateika]

будем пробовать

Для AFN кодироване моторного ЭБУ : 00001 = АКПП и 00002 = МКПП
Для ADY другое кодирование : 00000 = МКП и 00001 = АКП (к тому, что бы не попутать... )
...удачи...

[Wowa535]

И за это - респект)))

Отправлено спустя 29 секунд:
Вопрос- если эбу мотора не кодировать- во что выльется, как на практике?

[ursul]

И за это - респект)))

Отправлено спустя 29 секунд:
Вопрос- если эбу мотора не кодировать- во что выльется, как на практике?

Я два года с 00001 ездил

[Cateika]

... если эбу мотора не кодировать- во что выльется ...

Ни во что не выльется. Переход на исправных и отстроенных диз.мотора практически незаметен. Однако есть нюансы в программах "с акпп" и "с мкпп". Отличается установка оборотов х/х (c МКПП = 800...903 об/мин, c АКПП = 800...860 об/мин). Отличается начало открытия клапана отсечки топлива при стартовых оборотах. Стартер должен крутить не менее 270 об/мин, в любом случае... В программе "с акпп", начало подачи топлива будет при меньших оборотах старта... Встречалось недавно относительно, что человек пожелал вернуть кодировку ЭБУД на "с акпп", из-за того, что перестал заводится... вместо того, что бы отремонтировать стартер (что бы крутил нормально...) и отстроить правильно мотор (метки, УОВ, доза и т.п.)
Ну и + ко всему, глюки ЭБУД - всегда "ищет" сигналы от блока АКПП, которого нет уже...

ЗЫ. Насколько трудно и сложно сменить кодировку, назовите хоть одну причину, что бы не перекодировать как должно быть ??? Это что, разве нужно вынимать блок, разбирать, выпаивать некую микруху, пристёгивать ей программатор, переписывать и заливать другой ипром... ??? Всё делается намного проще и без последствий... что может быть проще, чем поменять одну цифирь... ...

[ursul]

У меня во время движения обороти около 1000 держутся. Как только остановился полностью - падают до 800-832. На кодировке АКПП такого небило

[Cateika]

ADY - у него в данных по спецификации вообще не указаны какие должны быть об. х/х при работе что на мкпп, что на акпп... ему это = по барабану... как тянет трос, так и газует...

[ursul]

Ниче не делал, только кодировку сменил. Потом конечнно делал, но началось раньше.
Насчет разних оборотов сказать не готов - не копал АКПП

[11piligrim11]

Кстати, да. Когда я в свою случайно ввёл кодировку АКПП, пока машина катится с горки, она сама поддерживает обороты в зависимости от скорости. Например, качусь с горки сцепление выжато, передача выключена, скорость 60, тахометр показывает 1500 оборотов, машина с горки разгоняется, обороты продолжают рости. Притормаживаю, обороты падают. Остановился, обороты опустились до 800. Когда разобрался с кодировкой АКПП-МКПП, наконец-то победил этот глюк.